Fabricant et fournisseur chinois de bornes de recharge CC 60 kW certifiées TUV EVSED60KW-D1-EU01

VIDÉO PRODUIT

DESSIN D'INSTRUCTIONS

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

Prise en charge de l'identification de la carte M1 et des transactions de facturation.

01
IP54.

02
Protection contre les courts-circuits, les surintensités, la foudre et les fuites. Fonction d'arrêt d'urgence.

03
Écran LCD haute définition pour afficher les données de charge.

04
Technologie de partage d'alimentation CC intelligente et dynamique.

05
Diagnostic, réparation et mises à jour à distance.

06
Certifié CE par TUV.

07
Intégration OCPP.

08

Borne de recharge CC certifiée TUV EVSED60KW-D1-EU01

APPLICATION

Fournit une charge rapide et sûre pour les voitures, taxis, bus, camions à benne basculante, etc. alimentés par batterie au lithium.

CARACTÉRISTIQUES

Modèle		EVSED60KW-D1-EU01
Pouvoir saisir	Puissance d'entrée	400 V triphasé 125 A max.
	Nombre de phases / fils	3ph / L1, L2, L3, EP
	Facteur de puissance	>0,98
	THD actuel	<5%
	Efficacité	>95%
Pouvoir Sortir	Puissance de sortie	60 kW
Pouvoir Sortir	Puissance de sortie	200 V-750 V CC
Protection	Protection	Surintensité, sous-tension, surtension, résiduelle courant, protection contre les surtensions, court-circuit, surtension température, défaut à la terre
Utilisateur Interface et Contrôle	Afficher	Écran LCD et panneau tactile de 10,1 pouces
	Langue de support	Anglais (Autres langues disponibles sur demande)
	Option de charge	Options de facturation à fournir sur demande : Charge par durée, Charge par énergie, Charge moyennant des frais
	Interface de charge	CCS2
	Mode de démarrage	Plug & Play / Carte RFID / APP
Communication	Réseau	Ethernet, Wi-Fi, 4G
Communication	Protocole de point de charge ouvert	OCPP1.6 / OCPP2.0
Environnement	Température de fonctionnement	-20 ℃ à 55 ℃ (déclassement au-delà de 55 ℃)
	Température de stockage	-40 ℃ à +70 ℃
	Humidité	< 95 % d'humidité relative, sans condensation
	Altitude	Jusqu'à 2000 m (6000 pieds)
Mécanique	Protection contre les intrusions	IP54
	Protection du boîtier contre les impacts mécaniques externes	IK10 selon la norme IEC 62262
	Refroidissement	Air pulsé
	Longueur du câble de charge	5m
	Dimensions (L x P x H) mm	7007501750
	Poids	280 kg
Conformité	Certificat	CE / EN 61851-1/-23

GUIDE D'INSTALLATION

Avant de déballer, vérifiez si la boîte en bois est endommagée.

Déballez la caisse en bois. Veuillez utiliser des outils de démontage professionnels.

Installez la station de charge à l'horizontale et assurez-vous que les obstacles se trouvent à plus de 0,5 m de la station de charge.

Si la borne de recharge est hors tension, ouvrez la porte latérale et connectez le câble d'entrée à l'interrupteur de distribution d'alimentation en respectant le numéro de phase. Cette opération nécessite l'intervention d'un professionnel.

À faire et à ne pas faire lors de l'installation

La borne de recharge doit être installée horizontalement et sur un support résistant à la chaleur. Ne l'installez pas à l'envers ou en biais.
La station de recharge doit être installée avec un espace de dissipation thermique suffisant. La distance entre l'entrée d'air et le mur doit être supérieure à 300 mm, et celle entre le mur et la sortie d'air supérieure à 1 000 mm.
La borne de recharge génère de la chaleur. Pour un meilleur refroidissement, elle doit fonctionner dans un environnement dont la température est comprise entre -20 °C et 55 °C.
Les objets étrangers tels que des fibres, des morceaux de papier, des copeaux de bois ou des fragments de métal ne doivent PAS pénétrer à l'intérieur du chargeur, car un incendie pourrait se produire.
Après la connexion à l'alimentation électrique, ne touchez pas les connecteurs de la prise de charge pour éviter tout risque de choc électrique.
La borne de terre doit être bien mise à la terre pour éviter les chocs électriques ou les incendies.

GUIDE D'UTILISATION

01

Une fois la station de charge bien connectée au réseau, allumez l'interrupteur d'air pour allumer la station de charge.
02

Découvrez le port de charge du véhicule électrique et connectez la prise de charge au port de charge.
03

Si la connexion est OK, faites glisser la carte M1 dans la zone de glissement de la carte pour commencer la charge.
04

Une fois la charge terminée, faites glisser à nouveau la carte M1 dans la zone de glissement de la carte pour arrêter la charge.

À faire et à ne pas faire en fonctionnement

Le raccordement de l'alimentation électrique doit être effectué sous la supervision de professionnels.
Avant de charger, assurez-vous que le port de charge est exempt de taches d'eau, d'objets étrangers et que le cordon d'alimentation n'est pas endommagé.
Pendant la charge, veuillez appuyer sur le bouton « arrêt d'urgence » pour arrêter la charge en cas de danger.
Il est interdit de débrancher la prise de charge et de démarrer le véhicule pendant le processus de charge.
NE PAS démonter ni réparer cet équipement si vous n'êtes pas un professionnel.
Il est strictement interdit de toucher la prise de charge.
Personne n'est autorisé à monter dans la voiture pendant la charge.
Nettoyez l’entrée et la sortie d’air tous les 30 jours calendaires.
Ne démontez pas le chargeur EV vous-même, vous risquez de subir un choc électrique. Le chargeur peut également être endommagé lors de votre démontage et vous risquez de ne pas bénéficier du service après-vente à cause de cela.

À faire et à ne pas faire lors de l'utilisation de la prise de charge

La connexion entre la fiche de charge et la prise de charge doit être suffisamment bonne et la boucle de la fiche de charge doit être bien placée dans la fente de la prise de charge, sinon la charge échouera.
Ne tirez pas sur la prise de charge avec force et brutalité, mais manipulez-la avec précaution.
Lorsque la prise de charge n'est pas utilisée, couvrez-la avec le capuchon en plastique pour empêcher l'eau et la poussière de pénétrer à l'intérieur.
Il est interdit de poser la prise de charge au sol de manière aléatoire.

Instructions pour le déverrouillage d'urgence

Lorsque la prise de charge est verrouillée dans le port de charge et ne peut pas être retirée, insérez lentement la barre de déverrouillage dans le trou de déverrouillage d'urgence.
Déplacez la barre vers le connecteur pour déverrouiller la prise.
Avis : le déverrouillage d'urgence n'est PAS autorisé tant qu'une urgence ne se produit pas.

Numéro de modèle

Nom du produit

Borne de recharge CC 60 kW certifiée TUV EVSED60KW-D1-EU01