8 août 2023
Les agences gouvernementales américaines prévoient d'acheter 9 500 véhicules électriques au cours de l'exercice budgétaire 2023, un objectif qui a presque triplé par rapport à l'exercice budgétaire précédent, mais le plan du gouvernement se heurte à des problèmes tels qu'un approvisionnement insuffisant et une hausse des coûts.
Selon le Government Accountability Office, 26 agences ayant des plans d'achat de véhicules électriques approuvés cette année auront besoin de plus de 470 millions de dollars en achats de véhicules et de près de 300 millions de dollars de financement supplémentaire. Pour l'installation des infrastructures nécessaires et autres dépenses.
Le coût d’achat d’une voiture électrique augmentera de près de 200 millions de dollars par rapport à la voiture à essence la moins chère de la même catégorie. Ces agences représentent plus de 99 pour cent du parc de véhicules fédéral, à l'exclusion du Service Postal des États-Unis (USPS), qui est une entité fédérale distincte. Le gouvernement américain n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.
Lors du processus d'achat de véhicules électriques, les agences gouvernementales américaines sont également confrontées à certains obstacles, tels que le fait de ne pas être en mesure d'acheter suffisamment de véhicules électriques ou de savoir si les véhicules électriques peuvent répondre à la demande. Le ministère américain des Transports a déclaré au Government Accountability Office que son objectif initial pour 2022 était d'acheter 430 véhicules électriques, mais que certains constructeurs ayant annulé certaines commandes, ils ont finalement réduit ce nombre à 292.
Les responsables des douanes et de la protection des frontières des États-Unis ont également déclaré qu’ils pensaient que les véhicules électriques « ne peuvent pas prendre en charge les équipements des forces de l’ordre ou effectuer des tâches de maintien de l’ordre dans des environnements extrêmes, comme dans les environnements frontaliers ».
En décembre 2021, le président Joe Biden a publié un décret exigeant que les agences gouvernementales cessent d'acheter des voitures à essence d'ici 2035. Le décret de Biden stipule également que d'ici 2027, 100 % des achats fédéraux de véhicules légers seront des véhicules électriques purement électriques ou hybrides rechargeables ( PHEV).
Au cours des 12 mois se terminant le 30 septembre 2022, les agences fédérales ont quadruplé leurs achats de véhicules électriques et hybrides rechargeables pour atteindre 3 567 véhicules, et la part des achats a également augmenté, passant de 1 % des achats de véhicules en 2021 à 12 % en 2022.
Ces achats signifient qu’avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques, la demande de bornes de recharge augmentera également, ce qui constitue une énorme opportunité pour l’industrie des bornes de recharge.
Heure de publication : 08 août 2023
