Les bornes de recharge sont indispensables au développement rapide des véhicules à énergies nouvelles. Elles sont conçues pour recharger ces véhicules, à l'instar des équipements de recharge des stations-service. Elles sont installées dans les bâtiments publics, les parkings résidentiels ou les bornes de recharge, et peuvent recharger différents modèles de véhicules électriques selon différents niveaux de tension.
En 2021, on comptait près de 1,8 million de bornes de recharge publiques dans le monde, avec une croissance annuelle d'environ 40 %, dont environ un tiers étaient des bornes de recharge rapide. La Chine, avec sa forte densité de population, est le plus grand marché mondial pour les véhicules à énergies nouvelles. Grâce à des politiques publiques soutenues, elle a activement développé ses infrastructures de recharge. Par conséquent, la majorité des bornes de recharge dans le monde se trouvent en Chine, dont plus de 40 % sont des bornes de recharge rapide, dépassant de loin les autres régions. L'Europe se classe au deuxième rang en termes de nombre de bornes de recharge, avec plus de 300 000 bornes de recharge lente et près de 50 000 bornes de recharge rapide en 2021, soit une croissance de 30 % en glissement annuel. Les États-Unis comptaient 92 000 bornes de recharge lente en 2021, avec une croissance modeste de 12 % en glissement annuel, ce qui en fait le marché à la croissance la plus lente. On ne comptait que 22 000 bornes de recharge rapide, dont près de 60 % étaient des bornes Tesla Supercharger.
De 2015 à 2021, la Chine, la Corée du Sud et les Pays-Bas ont affiché un ratio véhicules électriques/points de recharge relativement stable, avec moins de 10 véhicules par point de recharge. Cela reflète le déploiement des infrastructures de recharge en phase avec la croissance du parc de véhicules électriques. En revanche, le nombre de véhicules à énergies nouvelles aux États-Unis et en Norvège a progressé nettement plus rapidement que l'augmentation des bornes de recharge publiques. Dans la plupart des pays, l'augmentation de la proportion de véhicules électriques s'accompagne d'une hausse du ratio véhicules/points de recharge. Les bornes de recharge devraient connaître une croissance rapide au cours de la prochaine décennie. Selon l'Agence internationale de l'énergie, pour atteindre l'objectif de croissance des véhicules électriques, les infrastructures de recharge mondiales doivent être multipliées par plus de 12 d'ici 2030, avec plus de 22 millions de bornes de recharge pour véhicules électriques légers à installer chaque année.
Date de publication : 14 juillet 2023
