Selon des médias étrangers, avec l'augmentation des ventes de véhicules électriques, la demande en bornes de recharge augmente également ; les constructeurs automobiles et les fournisseurs de services de recharge construisent et déploient constamment des stations de recharge, et le nombre de bornes de recharge augmente également dans les pays qui développent activement les véhicules électriques.
Selon les derniers rapports des médias étrangers, le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques en Corée du Sud a considérablement augmenté ces dernières années et dépasse désormais les 240 000.
Les médias étrangers ont rapporté dimanche, heure locale, citant des données du ministère sud-coréen du Territoire, des Infrastructures et des Transports et du ministère sud-coréen de l'Environnement, que le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques en Corée du Sud avait dépassé les 240 000.
Cependant, les médias étrangers ont également mentionné dans le rapport que 240 000 ne représentent que les bornes de recharge pour véhicules électriques enregistrées auprès des agences compétentes ; compte tenu de la partie non enregistrée, le nombre réel de bornes de recharge en Corée du Sud pourrait être plus élevé.
D'après les données publiées, le réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques en Corée du Sud a connu une forte augmentation ces deux dernières années. En 2015, on ne comptait que 330 points de recharge, contre plus de 100 000 en 2021.
Les données sud-coréennes montrent que sur les 240 695 bornes de recharge pour véhicules électriques installées en Corée du Sud, 10,6 % sont des bornes de recharge rapide.
Du point de vue de la distribution, parmi les plus de 240 000 bornes de recharge en Corée du Sud, la province de Gyeonggi, autour de Séoul, en compte le plus grand nombre, avec 60 873, soit plus d'un quart ; Séoul en compte 42 619 ; la ville portuaire de Busan, au sud-est, en compte 13 370.
En termes de ratio de véhicules électriques, Séoul et la province de Gyeonggi comptent en moyenne respectivement 0,66 et 0,67 bornes de recharge par véhicule électrique, tandis que la ville de Sejong affiche le ratio le plus élevé avec 0,85.
Dans cette perspective, le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques en Corée du Sud est très vaste, et il reste encore beaucoup de marge de développement et de construction.
Date de publication : 20 juin 2023
