Selon les dernières données publiées par le ministère des Transports et des Communications du Myanmar, depuis la suppression des droits de douane sur les véhicules électriques en janvier 2023, le marché des véhicules électriques du Myanmar a continué de se développer et les importations de véhicules électriques du pays en 2023 sont de 2 000, dont 90 % sont des véhicules électriques de marque chinoise ; De janvier 2023 à janvier 2024, environ 1 900 véhicules électriques ont été immatriculés au Myanmar, soit une augmentation de 6,5 fois par rapport à l'année précédente.
Ces dernières années, le gouvernement birman a activement promu les véhicules électriques en accordant des concessions tarifaires, en améliorant la construction des infrastructures, en renforçant la promotion des marques et en adoptant d'autres mesures politiques. En novembre 2022, le ministère du Commerce birman a publié le programme pilote « Réglementation pertinente pour encourager l'importation de véhicules électriques et la vente d'automobiles », qui stipule qu'entre le 1er janvier 2023 et fin 2023, tous les véhicules électriques, motos et tricycles électriques bénéficieront de franchises douanières. Le gouvernement birman a également fixé des objectifs concernant la part des immatriculations de véhicules électriques, visant à atteindre 14 % d'ici 2025, 32 % d'ici 2030 et 67 % d'ici 2040.
Les données montrent qu'à la fin de 2023, le gouvernement birman avait approuvé une quarantaine de bornes de recharge et près de 200 projets de construction de bornes de recharge, et en avait effectivement achevé plus de 150, principalement à Naypyidaw, Yangon, Mandalay et dans d'autres grandes villes, ainsi que le long de l'autoroute Yangon-Mandalay. Conformément aux dernières exigences du gouvernement birman, à compter du 1er février 2024, toutes les marques de véhicules électriques importées devront ouvrir des showrooms au Myanmar afin de renforcer leur image de marque et d'encourager l'achat de véhicules électriques. À l'heure actuelle, BYD, GAC, Changan, Wuling et d'autres marques automobiles chinoises ont ouvert des showrooms au Myanmar.
Il est entendu qu'entre janvier 2023 et janvier 2024, BYD a vendu environ 500 véhicules électriques au Myanmar, avec un taux de pénétration de la marque de 22 %. Austin, PDG de la société GSE, agent de Nezha Automobile Myanmar, a déclaré qu'en 2023, Nezha Automobile a commandé plus de 700 véhicules à énergie nouvelle au Myanmar et en a livré plus de 200.
Les institutions financières chinoises présentes au Myanmar contribuent activement à l'entrée des véhicules électriques de marque chinoise sur le marché local. La succursale de Yangon de la Banque industrielle et commerciale de Chine facilite la vente de véhicules électriques de marque chinoise au Myanmar, notamment en termes de règlement, de compensation et de change. Actuellement, le chiffre d'affaires annuel s'élève à environ 50 millions de yuans et continue de croître régulièrement.
Ouyang Daobing, conseiller économique et commercial de l'ambassade de Chine au Myanmar, a déclaré aux journalistes que le taux de motorisation par habitant était actuellement faible au Myanmar et qu'avec le soutien des pouvoirs publics, le marché des véhicules électriques avait le potentiel de connaître un développement fulgurant. Tout en s'implantant activement sur le marché birman, les constructeurs chinois de véhicules électriques devraient mener des activités de recherche et développement ciblées, en fonction des besoins des consommateurs locaux et des conditions réelles, et préserver la bonne image de marque de la marque chinoise.
Date de publication : 12 mars 2024
