D'après les dernières données publiées par le ministère des Transports et des Communications du Myanmar, depuis la suppression des droits de douane sur les véhicules électriques à l'importation en janvier 2023, le marché birman des véhicules électriques a continué de se développer. Les importations du pays en 2023 s'élevaient à 2 000 véhicules électriques, dont 90 % étaient de marques chinoises. De janvier 2023 à janvier 2024, environ 1 900 véhicules électriques ont été immatriculés au Myanmar, soit une augmentation de 6,5 fois par rapport à l'année précédente.
Ces dernières années, le gouvernement du Myanmar a activement promu les véhicules électriques en accordant des avantages tarifaires, en améliorant les infrastructures, en renforçant la promotion des marques et par d'autres mesures politiques. En novembre 2022, le ministère du Commerce du Myanmar a publié le programme pilote intitulé « Réglementation relative à l'encouragement de l'importation de véhicules électriques et de la vente d'automobiles », qui prévoit une exonération totale de droits de douane pour tous les véhicules électriques, motos électriques et tricycles électriques du 1er janvier 2023 à la fin de l'année 2023. Le gouvernement du Myanmar s'est également fixé des objectifs concernant la part des immatriculations de véhicules électriques : 14 % d'ici 2025, 32 % d'ici 2030 et 67 % d'ici 2040.
Les données montrent qu'à la fin de 2023, le gouvernement birman avait approuvé une quarantaine de stations de recharge et près de 200 projets de construction de bornes de recharge. Plus de 150 bornes étaient déjà construites, principalement à Naypyidaw, Yangon, Mandalay et dans d'autres grandes villes, ainsi que le long de l'autoroute Yangon-Mandalay. Conformément aux dernières exigences du gouvernement birman, à compter du 1er février 2024, toutes les marques de véhicules électriques importées sont tenues d'ouvrir des concessions au Myanmar afin de renforcer leur image de marque et d'encourager l'achat de véhicules électriques. À l'heure actuelle, des marques automobiles chinoises telles que BYD, GAC, Changan et Wuling ont déjà ouvert des concessions au Myanmar.
Il semblerait qu'entre janvier 2023 et janvier 2024, BYD ait vendu environ 500 véhicules électriques au Myanmar, soit un taux de pénétration de la marque de 22 %. Le PDG de Nezha Automobile Myanmar, agent de GSE, Austin, a déclaré qu'en 2023, Nezha Automobile avait enregistré plus de 700 commandes de véhicules à énergies nouvelles au Myanmar et en avait déjà livré plus de 200.
Les institutions financières chinoises au Myanmar contribuent activement à l'introduction des véhicules électriques de marques chinoises sur le marché local. La succursale de Yangon de la Banque industrielle et commerciale de Chine (ICBC) facilite la vente de ces véhicules au Myanmar en prenant en charge le règlement, la compensation, les opérations de change, etc. Le volume d'activité annuel s'élève actuellement à environ 50 millions de yuans et poursuit sa croissance régulière.
Ouyang Daobing, conseiller économique et commercial de l'ambassade de Chine au Myanmar, a déclaré aux journalistes que le taux actuel de possession de voitures par habitant au Myanmar est faible et qu'avec un soutien politique adéquat, le marché des véhicules électriques a le potentiel de connaître un développement fulgurant. Tout en s'implantant activement sur le marché birman, les entreprises chinoises de véhicules électriques devraient mener des activités de recherche et développement ciblées, adaptées aux besoins des consommateurs locaux et aux réalités du marché, et préserver l'image positive des véhicules électriques chinois.
Date de publication : 12 mars 2024
