Le gouvernement hongrois a récemment annoncé une augmentation de 30 milliards de forints du programme de subventions aux véhicules électriques, d'un montant de 60 milliards de forints, afin de promouvoir la popularité des véhicules électriques en Hongrie en accordant des subventions à l'achat de voitures et des prêts à taux réduit aux entreprises pour les aider à acquérir des véhicules électriques.
Le gouvernement hongrois a annoncé un plan de soutien aux véhicules électriques d'un montant total de 90 milliards de forints (environ 237 millions d'euros). Ce plan comprend notamment, premièrement, à compter de février 2024, le lancement officiel de 40 milliards de forints de subventions publiques destinées à encourager les entreprises à acquérir des véhicules électriques. Les entreprises hongroises pourront choisir librement parmi différents modèles. Les subventions seront modulées en fonction du nombre d'employés et de la capacité de la batterie. Le montant minimal de la subvention par entreprise est de 2,8 millions de forints et le montant maximal de 64 millions de forints. Deuxièmement, 20 milliards de forints seront alloués à des prêts à taux réduit pour les entreprises proposant des services liés aux véhicules, tels que la location et l'autopartage de voitures électriques. Enfin, au cours des deux années et demie à venir, 30 milliards de forints seront investis dans la construction de 260 bornes de recharge haute capacité sur le réseau routier national, dont 92 nouvelles bornes Tesla.
Le gouvernement hongrois a récemment annoncé une augmentation de 30 milliards de forints du programme de subventions aux véhicules électriques, d'un montant de 60 milliards de forints, afin de promouvoir la popularité des véhicules électriques en Hongrie en accordant des subventions à l'achat de voitures et des prêts à taux réduit aux entreprises pour les aider à acquérir des véhicules électriques.
Le gouvernement hongrois a annoncé un plan de soutien aux véhicules électriques d'un montant total de 90 milliards de forints (environ 237 millions d'euros). Ce plan comprend notamment, premièrement, à compter de février 2024, le lancement officiel de 40 milliards de forints de subventions publiques destinées à encourager les entreprises à acquérir des véhicules électriques. Les entreprises hongroises pourront choisir librement parmi différents modèles. Les subventions seront modulées en fonction du nombre d'employés et de la capacité de la batterie. Le montant minimal de la subvention par entreprise est de 2,8 millions de forints et le montant maximal de 64 millions de forints. Deuxièmement, 20 milliards de forints seront alloués à des prêts à taux réduit pour les entreprises proposant des services liés aux véhicules, tels que la location et l'autopartage de voitures électriques. Enfin, au cours des deux années et demie à venir, 30 milliards de forints seront investis dans la construction de 260 bornes de recharge haute capacité sur le réseau routier national, dont 92 nouvelles bornes Tesla.
Le lancement de ce programme est non seulement salué par les constructeurs de véhicules électriques, car il favorisera grandement la croissance de la production de véhicules électriques, mais il permettra également aux entreprises individuelles, aux compagnies de taxis, aux sociétés d'autopartage, etc., de bénéficier de subventions pour l'achat de véhicules électriques à prix réduits, contribuant ainsi à réduire leurs coûts d'exploitation.
Certains analystes estiment que, outre son rôle important dans la lutte contre le changement climatique et la promotion de l'indépendance énergétique, le plan du gouvernement hongrois visant à subventionner les véhicules électriques aura deux répercussions majeures sur l'économie hongroise. Premièrement, il permettra de mieux connecter les acteurs de la production et de la consommation au sein de l'industrie du véhicule électrique. La Hongrie ambitionne de devenir le premier producteur européen de batteries pour véhicules électriques, cinq des dix principaux producteurs mondiaux étant déjà implantés sur son territoire. Si la part des véhicules électriques sur le marché automobile neuf hongrois a dépassé les 6 %, elle reste nettement inférieure à celle de l'Europe occidentale, qui dépasse les 12 %. Le potentiel de développement est donc considérable. Un mécanisme de collaboration entre producteurs et consommateurs est désormais en place pour favoriser le développement global de l'industrie du véhicule électrique.
L'autre point important est la mise en place d'un réseau national de bornes de recharge. Un tel réseau est essentiel au développement du secteur des véhicules électriques. Fin 2022, la Hongrie comptait 2 147 bornes de recharge, soit une augmentation de 14 % par rapport à l'année précédente. Par ailleurs, le programme de subventions pour les véhicules électriques présente l'avantage d'encourager davantage de ministères à s'investir dans ce domaine. En effet, la disponibilité de bornes de recharge pratiques constituera un atout majeur pour les voyages en voiture à travers l'Europe, ce qui aura un impact positif sur le secteur touristique hongrois.
La Hongrie peut mettre en œuvre une gamme complète de subventions pour les véhicules électriques, la principale raison étant qu'en décembre 2023, l'Union européenne a finalement accepté de lever un gel partiel des fonds européens destinés à la Hongrie ; la première tranche d'environ 10,2 milliards d'euros sera versée à la Hongrie de janvier 2024 à 2025.
Deuxièmement, la reprise économique de la Hongrie a donné des résultats remarquables, atténuant les difficultés budgétaires et stimulant la confiance des investisseurs. Le PIB hongrois a progressé de 0,9 % au troisième trimestre 2023 par rapport au trimestre précédent, dépassant les prévisions et marquant la fin d'une année de récession technique. Parallèlement, le taux d'inflation en Hongrie s'établissait à 7,9 % en novembre 2023, son niveau le plus bas depuis mai 2022. Il est retombé à 9,9 % en octobre 2023, atteignant ainsi l'objectif gouvernemental de le ramener à un chiffre d'ici la fin de l'année. La Banque centrale de Hongrie a poursuivi sa politique de baisse de son taux directeur, l'abaissant de 75 points de base à 10,75 %.
Troisièmement, la Hongrie a déployé des efforts considérables pour développer les industries liées aux véhicules électriques. Actuellement, l'industrie automobile représente 20 % des exportations hongroises et 8 % de son PIB. Le gouvernement hongrois est convaincu que ces industries constitueront l'épine dorsale de l'économie mondiale de demain. L'avenir de l'économie hongroise repose sur les énergies vertes, et l'industrie automobile traditionnelle doit se transformer pour devenir entièrement électrique. C'est pourquoi, dès 2016, la Hongrie a élaboré un plan de développement pour les véhicules électriques. Le ministère hongrois de l'Énergie travaille actuellement, en 2023, à l'élaboration d'une nouvelle politique visant à encourager l'utilisation des énergies vertes. Cette politique encourage clairement l'utilisation de véhicules 100 % électriques, considérés comme un outil essentiel pour une industrie des transports plus verte, et propose de supprimer la plaque d'immatriculation spéciale pour les véhicules hybrides rechargeables.
La Hongrie a instauré des subventions pour l'achat de véhicules électriques entre 2021 et 2022, pour un montant total de 3 milliards de forints. L'acquisition d'un véhicule électrique bénéficie également d'exonérations d'impôt sur le revenu, de la gratuité du stationnement sur les parkings publics et d'autres avantages, contribuant ainsi à la popularité des véhicules électriques en Hongrie. Les ventes de véhicules électriques ont progressé de 57 % en 2022 et, selon les données de juin 2023, le nombre de véhicules immatriculés en vert en Hongrie, y compris les hybrides rechargeables, a dépassé les 74 000, dont 41 000 étaient des véhicules 100 % électriques.
Les bus électriques font leur entrée dans les transports publics en Hongrie, et le gouvernement prévoit de remplacer 50 % des bus à moteur thermique par des bus à faibles émissions de carbone dans les principales villes du pays. En octobre 2023, la Hongrie a lancé son premier appel d'offres public pour l'exploitation de services de bus électriques. Dès 2025, la flotte de Budapest, la capitale, comptera 50 bus modernes, écologiques et entièrement électriques. Les prestataires de services seront également responsables de la conception et de l'exploitation de l'infrastructure de recharge. Actuellement, Budapest possède encore près de 300 bus anciens qui nécessitent un remplacement et privilégie l'acquisition de véhicules zéro émission pour ses transports publics. Le renouvellement de sa flotte par des bus électriques constitue un objectif à long terme.
Afin de réduire le coût de la recharge, le gouvernement hongrois a lancé, à partir de janvier 2024, une politique de soutien à l'installation de systèmes d'énergie solaire dans les foyers, les aidant ainsi à produire, stocker et utiliser de l'énergie verte. Il a également mis en place un programme de subventions de 62 milliards de forints pour encourager les entreprises à construire leurs propres installations de stockage d'énergie verte. Les entreprises peuvent bénéficier d'un soutien financier public à condition d'utiliser des installations de stockage d'énergie et de garantir leur fonctionnement pendant au moins 10 ans. Ces installations, dont la mise en service est prévue pour mai 2026, multiplieront par plus de 20 la capacité de stockage d'énergie autofinancée en Hongrie par rapport au niveau actuel.
Date de publication : 8 janvier 2024
