uutispää

uutiset

Unkari nopeuttaa sähköajoneuvojen käyttöönottoa

Unkarin hallitus ilmoitti äskettäin lisäävänsä 30 miljardia forinttia sähköajoneuvojen 60 miljardin forintin tukiohjelman perusteella sähköajoneuvojen suosion edistämiseksi Unkarissa myöntämällä autojen ostotukia ja alennuslainoja tukeakseen yrityksiä sähköajoneuvojen ostamisessa.

Unkarin hallitus julkisti yhteensä 90 miljardin forintin (noin 237 miljoonan euron) sähköajoneuvojen tukisuunnitelman, jonka pääsisältöön kuuluu ensinnäkin helmikuusta 2024 alkaen, käynnistää virallisesti 40 miljardia forinttia valtiontukia tukeakseen yrityksiä sähköajoneuvojen ostamisessa, Unkarin kotimaiset yritykset voivat itsenäisesti ostaa erilaisia ​​sähköajoneuvoja. Samalla tuet luokitellaan sähköajoneuvojen työntekijöiden määrän ja akkukapasiteetin mukaan. Yrityksen vähimmäistuen määrä on 2,8 miljoonaa forinttia ja enimmäismäärä 64 miljoonaa forinttia. Toinen on 20 miljardin forintin alennuskorkoisen lainatuen myöntäminen yrityksille, jotka tarjoavat ajoneuvopalveluita, kuten sähköautojen leasingia ja jakamista. Se investoi seuraavien kahden ja puolen vuoden aikana 30 miljardia forinttia 260 suuren kapasiteetin latausaseman rakentamiseen valtakunnalliseen tieverkostoon, mukaan lukien 92 uutta Teslan latausasemaa.

Unkarin hallitus ilmoitti äskettäin lisäävänsä 30 miljardia forinttia sähköajoneuvojen 60 miljardin forintin tukiohjelman perusteella sähköajoneuvojen suosion edistämiseksi Unkarissa myöntämällä autojen ostotukia ja alennuslainoja tukeakseen yrityksiä sähköajoneuvojen ostamisessa.

Unkarin hallitus julkisti yhteensä 90 miljardin forintin (noin 237 miljoonan euron) sähköajoneuvojen tukisuunnitelman, jonka pääsisältöön kuuluu ensinnäkin helmikuusta 2024 alkaen, käynnistää virallisesti 40 miljardia forinttia valtiontukia tukeakseen yrityksiä sähköajoneuvojen ostamisessa, Unkarin kotimaiset yritykset voivat itsenäisesti ostaa erilaisia ​​sähköajoneuvoja. Samalla tuet luokitellaan sähköajoneuvojen työntekijöiden määrän ja akkukapasiteetin mukaan. Yrityksen vähimmäistuen määrä on 2,8 miljoonaa forinttia ja enimmäismäärä 64 miljoonaa forinttia. Toinen on 20 miljardin forintin alennuskorkoisen lainatuen myöntäminen yrityksille, jotka tarjoavat ajoneuvopalveluita, kuten sähköautojen leasingia ja jakamista. Se investoi seuraavien kahden ja puolen vuoden aikana 30 miljardia forinttia 260 suuren kapasiteetin latausaseman rakentamiseen valtakunnalliseen tieverkostoon, mukaan lukien 92 uutta Teslan latausasemaa.

sdad (1)

Tämän ohjelman käynnistäminen ei saa kiitosta vain sähköajoneuvojen valmistajilta, mikä edistää suuresti sähköajoneuvojen tuotannon kasvua, samalla kun yksittäiset yritykset, taksiyritykset, autojen yhteiskäyttöyritykset jne. saavat myös ostotukia. sähköajoneuvoja alennettuun hintaan, mikä auttaa vähentämään yhtiön käyttökustannuksia.

Jotkut analyytikot uskovat, että sen lisäksi, että Unkarin hallituksen suunnitelmalla sähköautojen tukemisesta on tärkeä rooli ilmastonmuutoksen torjunnassa ja energiariippumattomuudessa, sillä on kaksi kauaskantoista vaikutusta Unkarin talouteen. Yksi on sähköautoteollisuuden tuotanto- ja kulutuspuolen yhdistäminen. Unkarin tavoitteena on tulla Euroopan suurimmaksi sähköajoneuvojen akkujen valmistajaksi, ja viisi maailman 10 suurimmasta akkujen valmistajasta toimii jo Unkarissa. Unkarin sähköajoneuvojen osuus uusien autojen markkinoilla on noussut yli 6 prosenttiin, mutta Länsi-Euroopan sähköajoneuvojen yli 12 prosentin osuuteen on edelleen suuri ero, kehittämisen varaa on paljon, nyt alk. tuotannon puolella ja kuluttajan puolella työskennellä yhdessä edistääkseen yleistä kehitystä sähköajoneuvojen teollisuuden mekanismi on muodostettu.

sdad (2)

Toinen on se, että latausasemien verkkoa ollaan "kansallisesti verkottumassa". Valtakunnallinen latausasemaverkosto on keskeinen sähköautoteollisuuden kehityksen edistämisessä. Unkarissa oli vuoden 2022 lopussa 2 147 latausasemaa, mikä on 14 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Samaan aikaan sähköajoneuvojen tukiohjelman arvo on, että se voi auttaa useampia osastoja osallistumaan sähköajoneuvojen alaan. Esimerkiksi kätevät latausmahdollisuudet ovat myös valtava vetovoima Euroopan maantiematkoille, millä on positiivinen vaikutus Unkarin matkailualaan.

Unkari voi toteuttaa täyden valikoiman sähköajoneuvojen tukia, pääsyynä on se, että joulukuussa 2023 Euroopan unioni vihdoin suostui vapauttamaan Unkarin EU-varojen osittaisen jäädyttämisen, ensimmäinen vaihe noin 10,2 miljardia euroa myönnetään Unkarille. tammikuusta 2024 vuoteen 2025.

Toiseksi Unkarin talouden elpyminen on saavuttanut merkittäviä tuloksia, jotka ovat lieventäneet kansallisen budjetin vaikeuksia ja lisänneet investointien luottamusta. Unkarin BKT kasvoi 0,9 % vuoden 2023 kolmannella neljänneksellä edellisestä neljänneksestä, mikä ylitti odotukset ja merkitsi vuoden kestäneen teknisen taantuman loppua. Samaan aikaan Unkarin inflaatio marraskuussa 2023 oli 7,9 %, alhaisin sitten toukokuun 2022. Unkarin inflaatiovauhti on pudonnut 9,9 prosenttiin lokakuussa 2023, mikä on saavuttanut hallituksen tavoitteen hallita inflaatio yksinumeroiseksi vuoden loppuun mennessä. Unkarin keskuspankki jatkoi ohjauskoron alentamista ja laski sen 75 peruspistettä 10,75 prosenttiin.

sdad (3)

Kolmanneksi Unkari on selvästi pyrkinyt kehittämään sähköajoneuvoihin liittyviä toimialoja. Tällä hetkellä autoteollisuuden osuus Unkarin viennistä on 20 prosenttia ja sen taloudellisesta tuotannosta 8 prosenttia, ja Unkarin hallitus uskoo, että sähköajoneuvoihin liittyvä teollisuus on tulevaisuudessa maailmantalouden selkäranka. Unkarin talouden tulevaisuutta tulee hallitsemaan vihreä energia, ja perinteinen autoteollisuus on muutettava sähköajoneuvoksi. Unkarin autoteollisuus siirtyy kokonaan akkukäyttöön. Siksi vuodesta 2016 alkaen Unkari alkoi laatia sähköajoneuvojen kehityssuunnitelmaa, Unkarin energiaministeriö vuonna 2023 kehittää uutta politiikkaa vihreän energian käytön edistämiseksi on nyt neuvoteltavana, selkeästi kannustaa puhtaiden sähköajoneuvojen käyttöön, mikä osoittaa. että se on ratkaiseva väline vihreän liikenteen alalla, samalla kun se ehdottaa ladattavien hybridisähköajoneuvojen vihreän rekisterikilven luvan peruuttamista.

sdad (4)

Unkari on ottanut käyttöön tuet sähköajoneuvojen henkilökohtaisille ostoille vuosina 2021–2022, joiden kokonaistukimäärä on 3 miljardia forinttia, ja sähköajoneuvojen ostaminen on myös vapautettu tuloverosta ja maksuttomista pysäköintimaksuista julkisilla pysäköintipaikoilla ja muita kannustimia sähköajoneuvojen valmistukseen. suosittu Unkarissa. Sähköajoneuvojen myynti kasvoi 57 % vuonna 2022, ja kesäkuun 2023 tiedot osoittivat, että vihreiden rekisterikilpien ajoneuvojen määrä Unkarissa, mukaan lukien ladattavat hybridiajoneuvot, ylitti 74 000, joista 41 000 oli puhtaasti sähköautoja.

Sähköbussit ovat tulossa myös Unkarin joukkoliikenteeseen, ja Unkarin hallitus aikoo korvata tulevaisuudessa 50 prosenttia perinteisistä polttoaineen linja-autoista vähäpäästöisillä busseilla Unkarin suurimmissa kaupungeissa. Unkari käynnisti lokakuussa 2023 ensimmäisen julkisen hankintamenettelyn sähköbussien julkisten palvelujen toiminnasta, ja vuodesta 2025 alkaen pääkaupungin Budapestin bussikannassa on 50 modernia, ympäristöystävällistä, täyssähköistä linja-autoa, ja palveluntarjoajilla on myös vastaamaan latausinfrastruktuurin suunnittelusta ja toiminnasta. Tällä hetkellä Budapestin kaupungissa on edelleen lähes 300 vanhaa vaihtoa vaativaa linja-autoa, ja se ostaa mieluummin päästöttömiä ajoneuvoja joukkoliikenteessä ja on asettanut sähköbussien uusimisen pitkän aikavälin tavoitteekseen.

Latauksen kustannusten alentamiseksi Unkarin hallitus on käynnistänyt politiikan, jolla tuetaan aurinkoenergiajärjestelmien asentamista kotitalouksiin tammikuusta 2024 alkaen ja autetaan kotitalouksia tuottamaan, varastoimaan ja käyttämään vihreää energiaa. Unkarin hallitus toteutti myös 62 miljardin forintin tukipolitiikan kannustaakseen yrityksiä rakentamaan omia vihreän energian varastoja. Yritykset voivat saada valtion taloudellista tukea, kunhan ne käyttävät energiavarastoitaan ja varmistavat toimintansa vähintään 10 vuotta. Näiden energiavarastojen on määrä valmistua toukokuuhun 2026 mennessä, ja ne lisäävät itse rakennetun energian varastoinnin mittakaavaa yli 20 kertaa Unkarin nykyiseen tasoon verrattuna.


Postitusaika: 08.01.2024