Tekoälyn ja automaatioteknologian jatkuvan kehityksen myötä AGV-autoista (Automated Guided Vehicles) on tullut välttämätön osa älykkäiden tehtaiden tuotantolinjaa.
Automaattitrukkien käyttö on tuonut yrityksille suurta tehokkuutta ja kustannussäästöjä, mutta myös niiden latauskustannukset nousevat toistuvan lataustarpeen vuoksi. Siksi siitä on tullut kiireellinen ongelma, joka on ratkaistava.
Vastauksena tähän ongelmaan nouseva teknologiayritys Guangdong AiPower New Energy Technology Co., Ltd. (AiPower) on onnistuneesti kehittänyt AGV-laturin, jolla on korkea energiatehokkuus. Perinteisten lataustoimintojen lisäksi laturissa on myös itsesäätyviä latauslähtötehoa, latausaikaa optimoivia ja lataustehokkuutta parantavia toimintoja. Laturi käyttää älykästä ohjaussirua, joka säätää automaattisesti latausparametreja akun käyttöiän maksimoimiseksi analysoimalla AGV-akun tilaa.
AiPowerin tuotekehitystiimin johtajan mukaan laturi on suunniteltu alusta alkaen ympäristönsuojelun ja kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti käyttämällä edistynyttä älykästä energiaa säästävää tekniikkaa, lataustehokkuus nousi yli 40 % perinteiseen laturiin verrattuna ja myös lämpötilan nousu latauksen aikana vähentynyt merkittävästi yli 50 %. Samaan aikaan laturissa on myös kattava turvallisuussuojatoiminto, mukaan lukien ylivirta-, ylijännite-, ylilämpötila-, vuoto- ja muu suojaus, täysin kansallisten ja kansainvälisten turvallisuusstandardien mukainen.
AGV-laturin tulo tarjoaa tehokkaampia ja älykkäämpiä latausratkaisuja AGV-autoille tehtaiden tuotantolinjoille, alentaa tehokkaasti yritysten tuotantokustannuksia ja auttaa saavuttamaan kestävän kehityksen. Samaan aikaan laturin tulo osoittaa myös, että tekoälyn ja automaatioteknologian asteittaisen yleistymisen myötä energiatehokkaiden älykkäiden latauslaitteiden markkinakysyntä kasvaa ja kasvaa.
On selvää, että AiPowerin AGV-laturi on otettu käyttöön useissa tunnetuissa yrityksissä, ja se on saanut hyvää palautetta käyttäjiltä. Tulevaisuudessa AiPower aikoo myös vahvistaa jatkuvasti teknologian tutkimusta ja kehitystä sekä tuoda markkinoille tehokkaampia sähköautojen latureita edistääkseen älykkäiden tehtaiden kehitystä.
Postitusaika: 26.2.2023
