6. syyskuuta 2023
China National Railway Group Co., Ltd.:n julkaisemien tietojen mukaan vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla Kiinan uusien energiaajoneuvojen myynti oli 3,747 miljoonaa; rautatieala kuljetti yli 475 000 ajoneuvoa, mikä lisäsi "rautavoimaa" uuden energiaajoneuvoteollisuuden nopeaan kehitykseen.
Uusien energiaajoneuvojen viennin ja kuljetusten kasvavan kysynnän vuoksi rautatieosasto on hyödyntänyt Kiina-Europe Railway Expressin, Western Land-Sea New Corridor -junan sekä Kiinan ja Laosin välisen rajat ylittävän rautatien kuljetuskapasiteettia. tavarajunat kansainväliseen kauppaan kiinalaisille autoyrityksille ja "Made in China" Mene ulos ja avaa sarja tehokkaita ja käteviä kansainvälisiä logistiikkakanavia.
Korgosin tullin tilastojen mukaan tammi-kesäkuussa 2023 Xinjiang Korgosin sataman kautta viedään 18 000 uutta energiaajoneuvoa, mikä on 3,9-kertainen vuositasolla.
Viime vuosina uusien energiaajoneuvojen poliittinen tuki eri maissa on lisääntynyt hiilidioksidipäästöjen ja energiakriisin vaikutuksesta. Teollisuusketjun etuihin luottaen Kiinan uusien energiaajoneuvojen vienti on kasvanut räjähdysmäisesti. Perinteisen merenkulun kapasiteetti ja oikea-aikaisuus eivät kuitenkaan enää pysty vastaamaan uusien energiaajoneuvojen nykyistä vientikysyntää. Varsinkin sen jälkeen, kun China-Europe Railway Express poisti uusien energiaajoneuvojen kuljetusrajoitukset lokakuussa 2022, monet autoyritykset ovat kiinnittäneet huomionsa rautatieliikenteeseen. Tällä hetkellä kotimaassa valmistettuja Great Wall-, Chery-, Changan-, Yutong- ja muiden merkkien autoja on viety Khorgosin rautatiesatamasta Venäjälle, Kazakstaniin, Uzbekistaniin ja muihin "Vyöhykkeen ja tien" maihin.
Xinjiang Horgosin tullivalvontaosaston kolmannen osaston apulaispäällikkö Lv Wangsheng sanoi, että merikuljetuksiin verrattuna China-Europe Railway Expressin kuljetusympäristö on vakaa, reitti on vakaa, vaurioita ja korroosiota ei ole helppo aiheuttaa. uusia energiaajoneuvoja, ja vuoroja ja pysähdyksiä on monia. Autoyhtiöiden valinta Lisää rikkautta ei ainoastaan edistä maani uusien energiaajoneuvojen valmistusteollisuuden vaurautta, vaan myös uusien energiaajoneuvojen suosiota ja edistämistä "Vyöhykkeen ja tien" markkinoilla, jotta enemmän kotimaisia tuotteita mennä maailmaan. Tällä hetkellä Khorgosin sataman kautta vietävät autojunat tulevat pääasiassa Chongqingista, Sichuanista, Guangdongista ja muista paikoista.
Varmistaakseen kotimaisten autojen nopean viennin ulkomaille Urumqin tullin tytäryhtiö Korgos Customs ottaa dynaamisesti kiinni yritysten vientitilaustarpeisiin, suorittaa telakointipalveluita pisteestä pisteeseen, opastaa yrityksiä ilmoitusten standardoinnissa ja järjestää erityishenkilöstöä tarkastelee, tasoittaa koko liiketoimintaprosessien ketjua ja toteuttaa lastin saapumisen telakoinnin Tilanteen mukaan tavarat luovutetaan saapuessa, tavaroiden tullausaika lyhenee huomattavasti ja tulliselvityksen kustannukset yrityksille nousevat vähennetty. Samalla se edistää aktiivisesti uusien energiaajoneuvojen vientipolitiikkaa, kannustaa ulkomaankaupan yrityksiä ja junaliikenteen harjoittajia tutkimaan kansainvälisiä markkinoita Kiina-Eurooppa-junien etuihin luottaen ja auttaa kiinalaisia autoja globaaliksi.
"Tulli, rautatiet ja muut osastot ovat tukeneet voimakkaasti uusien energiaajoneuvojen kuljetuksia, mikä on suuri hyöty uusien energiaajoneuvojen teollisuudelle." Ajoneuvoerää edustavan Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd.:n johtaja Li Ruikang sanoi: ”Viime vuosina kiinalaisten autojen osuus Eurooppaan viedyistä autoista on vähitellen kasvamassa ja Kiina-Eurooppa Railway Express on tarjonnut meille uuden tavan viedä autoja. Yrityksemme edustamista autoviennistä 25 % viedään rautatieliikenteessä, ja Horgosin satama on yksi tärkeimmistä kanavistamme, jolla yhtiö toimii autoviennin välittäjänä.
”Räätälöimme kuljetussuunnitelman hyötyajoneuvojen vientiä varten, vahvistamme koordinaatiota lastin lastauksen, lähetysorganisaation jne. osalta, parannamme jatkuvasti lastaustasoa ja tehokkuutta, avaamme vihreitä kanavia ajoneuvojen nopeaan tullaukseen ja vastaamme täysin hyötyajoneuvojen rautatiekuljetusten tarpeet. Kotimaisten autojen vienti on kätevää ja tehokasta, mikä tukee kapasiteettia ja palvelee tehokkaasti kotimaisen autoteollisuuden kehitystä. sanoi Wang Qiuling, Xinjiang Horgosin aseman toiminnanhallintaosaston apulaisinsinööri.
Tällä hetkellä uusien energiaajoneuvojen viennistä on tullut valopilkku kotimaisten ajoneuvojen viennissä. Uusien energiaajoneuvojen edut taloudellisuuden ja ympäristönsuojelun kannalta tukevat edelleen kiinalaisten merkkien "juurtumista" ulkomaille ja auttavat Kiinan autoviennin edelleen lämpenemään. Xinjiang Horgosin tulli kuunteli tarkasti yritysten vaatimuksia, popularisoi tulliin liittyvää oikeudellista tietämystä yrityksille, vahvisti koordinaatiota ja yhteyksiä Horgosin rautatieaseman kanssa ja paransi jatkuvasti tulliselvitysten oikea-aikaisuutta, mikä loi turvallisemman, sujuvamman ja mukavamman ympäristön yrityksille. uusien energiaajoneuvojen vientiin. Sataman tulliselvitysympäristö auttaa kotimaisia uusia energiaajoneuvoja kiihtymään ulkomaisille markkinoille.
Lyhyesti sanottuna sähköajoneuvojen jatkuvan viennin myötä latauspaalujen kysyntä jatkaa kasvuaan.
Postitusaika: 06.09.2023
