Malli nro:
AGVC-24V100A-YT
Tuotteen nimi:
24V100A litiumakkulaturi AGVC-24V100A-YT automaattiohjatuille ajoneuvoille
TUOTEVIDEO
OHJEET PIIRUSTUS
OMINAISUUDET & EDUT
-
PFC+LLC pehmeää kytkentätekniikkaa käytetään varmistamaan korkea tehokerroin, matalat virran harmoniset, pieni jännitteen ja virran aaltoilu, jopa 94 % muunnostehokkuus ja korkea moduulitehon tiheys.
01 -
CAN-tiedonsiirron ansiosta se voi kommunikoida litiumakun BMS:n kanssa ja hallita älykkäästi akun latausta nopean latauksen ja pidemmän akun käyttöiän varmistamiseksi.
02 -
Ergonominen ulkoasu ja käyttäjäystävällinen käyttöliittymä, mukaan lukien LCD-näyttö, kosketuspaneeli, LED-merkkivalo ja painikkeet. Loppukäyttäjät voivat nähdä lataustiedot ja -tilan, tehdä erilaisia toimintoja ja asetuksia.
03 -
Suojaus ylilataukselta, ylijännitteeltä, ylivirralta, ylilämpötilalta, oikosululta, tulovaiheen katoamiselta, tulon ylijännitteeltä, tulon alijännitteeltä, litiumakun epänormaalilta lataukselta sekä latausongelmien diagnoosilta ja näyttämiseltä.
04 -
Automaattitilassa se voi latautua automaattisesti ilman henkilön valvontaa. Siinä on myös manuaalinen tila.
05 -
Teleskooppitoiminnolla; Tukee langatonta lähetystä, infrapunapaikannusta ja CAN-, WIFI- tai langallista viestintää.
06 -
2.4G, 4G tai 5.8G Langaton lähetys. Infrapuna-paikannus lähetys-vastaanotto-, heijastus- tai hajaheijastustavalla. Mukautettu harjalle ja harjan korkeudelle.
07 -
Laaja tulojännitealue, joka voi tarjota akulle vakaan ja luotettavan latauksen epävakaassa virtalähteessä.
08 -
Älykäs teleskooppitekniikka mahdollistaa AGV:n lataamisen sivussa olevalla latausportilla.
09 -
Erittäin tarkka infrapunavalokenno varmistaa tarkemman paikantamisen.
010 -
Voidaan ladata AGV:lle, jossa latausportti sivulla, edessä tai pohjassa.
011 -
Langaton tiedonsiirto AGV-laturien älykkääseen kommunikointiin ja yhdistämiseen. (yksi AGV yhteen tai useampaan AGV-laturiin, yksi AGV-laturi yhteen tai eri AGV-laturiin)
012 -
Teräs-hiiliseosharja erinomaisella sähkönjohtavuudella. Vahva mekaaninen lujuus, erinomainen eristys, hyvä lämmönkestävyys ja korkea korroosionkestävyys.
013
SOVELLUS
Tarjoaa nopean, turvallisen ja AUTOMAATTISEN latauksen AGV:lle (Automated Guided Vehicle), mukaan lukien AGV-haarukkatrukit, logistiikan lajittelun nostotrukit, latenttien vetoautot, älykkäät pysäköintirobotit, raskaat vetoautot lentokentillä, merisatamissa ja kaivoksissa.
TEKNISET TIEDOT
| ModelEi. | AGVC-24V100A-YT |
| ArvioituInputVolitage | 220 VAC±15 % |
| SyöteVolitageRange | Yksivaiheinen kolmijohtoinen |
| SyöteCkiireellinenRange | <16A |
| ArvioituOutputPower | 2,4 kW |
| ArvioituOutputCkiireellinen | 100A |
| LähtöVolitageRange | 16VDC-32VDC |
| NykyinenLjäljitelläAsäädettäväRange | 5A-100A |
| HuippuNoise | ≤1 % |
| JänniteRsääntelyäAtarkkuus | ≤±0,5 % |
| NykyinenSharing | ≤±5 % |
| Tehokkuus | Lähtökuorma ≥ 50 %, kun nimellisarvo on, kokonaishyötysuhde ≥ 92 %; |
| Lähtökuorma <50 %, kun nimellisarvo on, koko koneen hyötysuhde on ≥99 % | |
| Suojaus | Oikosulku, ylivirta, ylijännite, käänteinen kytkentä, käänteinen virta |
| Taajuus | 50Hz-60Hz |
| Tehokerroin (PF) | ≥0,99 |
| Virran vääristymä (HD1) | ≤5 % |
| SyöteProtection | Ylijännite, alijännite, ylivirta |
| TyöskentelyEympäristöönCehtoja | Sisätiloissa |
| TyöskentelyTlämpötila | -20% ~ 45 ℃, toimii normaalisti; 45 ℃ ~ 65 ℃, vähentää tehoa; yli 65 ℃, sammutus. |
| VarastointiTlämpötila | -40 ℃ - 75 ℃ |
| SuhteellinenHkosteus | 0 - 95 % |
| Korkeus | ≤2000m täydellä kuormalla; >2000m käyttää sitä kohdan 5.11.2 määräysten mukaisesti GB/T389.2-1993. |
| DielektrinenSvahvuus
| IN-OUT: 2800VDC/10mA/1min |
| IN-SHELL: 2800VDC/10mA/1min | |
| OUT-SHELL: 2800VDC/10mA/1min | |
| Mitat jaWkahdeksan | |
| Mitat (all-in-one)) | 530 (K) × 580 (L) × 390 (S) |
| NetWkahdeksan | 35 kg |
| TutkintoProtection | IP20 |
| Muuts | |
| BMSCviestintääMmenetelmä | CAN-viestintä |
| BMSCyhteysMmenetelmä | CAN-WIFI tai CAN-moduulien fyysinen kosketus AGV:ssä ja laturilla |
| Lähetys CviestintääMmenetelmä | Modbus TCP, Modbus AP |
| Lähetys CyhteysMmenetelmä | Modbus-wifi tai Ethernet |
| WIFI bändit | 2.4G, 4G tai 5.8G |
| Latauksen aloitustila | Infrapuna, Modbus, CAN-WIFI |
| AGVHarja Parametrit | Noudata AiPower-standardia tai asiakkaiden toimittamia piirustuksia |
| RakenneCharger | Kaikki yhdessä |
| LatausMmenetelmä | Harja teleskooppi |
| Jäähdytysmenetelmä | Pakotettu ilmajäähdytys |
| TeleskooppinenSiveltimen veto | 200 mm |
| Hyvä DetäisyysP.:lleositioning | 185-325 mm |
| Korkeus alkaenAGVBrush Center Gpyöristää | 90-400 mm; Mukauttaminen saatavilla |
ASENNUSOPAS
Pura puinen laatikko. Käytä ammattityökaluja.
2. Irrota ruuvitaltalla puulaatikon pohjassa olevat ruuvit, jotka kiinnittävät sähköauton laturin.
Aseta laturi vaakatasoon ja säädä jalkoja varmistaaksesi oikean latausasennon. Varmista, että esteet ovat yli 0,5 metrin päässä laturin vasemmasta ja oikeasta reunasta.
Jos laturin kytkin on pois päältä, kytke laturin pistoke pistorasiaan vaiheiden lukumäärän mukaan. Pyydä ammattilaisia tekemään tämä työ.
Hyvät ja kiellot asennuksessa
- Aseta laturi vaakasuoraan. Aseta laturi johonkin, joka on lämmönkestävä. ÄLÄ laita sitä ylösalaisin. ÄLÄ tee siitä kaltevaa.
- Laturi tarvitsee riittävästi tilaa jäähtyä. Varmista, että ilmanottoaukon ja seinän välinen etäisyys on yli 300 mm ja seinän ja ilmanpoistoaukon välinen etäisyys on yli 1000 mm.
- Laturi tuottaa lämpöä työskennellessään. Hyvän jäähdytyksen varmistamiseksi varmista, että laturi toimii ympäristössä, jonka lämpötila on -20 % ~ 45 ℃.
- Varmista, että vieraat esineet, kuten kuidut, paperinpalat, puulastut tai metallisirpaleita EIVÄT pääse laturin sisään, sillä se voi aiheuttaa tulipalon.
- ÄLÄ kosketa harjaa tai harjaelektrodia virtalähteeseen liittämisen jälkeen sähköiskun vaaran välttämiseksi.
- Maadoitusliittimen TÄYTYY olla maadoitettu hyvin sähköiskun tai tulipalon välttämiseksi.
KÄYTTÖOPAS
-
01
Kytke kytkin päälle asettaaksesi koneen valmiustilaan.
-
02
2.AGV lähettää latausta pyytävän signaalin, kun AGV:ssä ei ole tarpeeksi tehoa.
-
03
AGV siirtyy laturiin itsestään ja suorittaa paikantamisen laturin kanssa.
-
04
Kun sijoittelu on tehty hyvin, laturi työntyy automaattisesti harjansa AGV:n latausporttiin AGV:n lataamiseksi.
-
05
Kun lataus on valmis, laturin harja vetäytyy automaattisesti sisään ja laturi siirtyy jälleen valmiustilaan.
Saa ja kiellot käytössä
- Varmista, että laturi liitetään virtalähteeseen vain ammattilaisten ohjauksessa.
- Varmista, että laturi on kuiva eikä sisällä vieraita esineitä käytön aikana.
- Varmista, että esteet ovat yli 0,5 metrin päässä laturin vasemmasta ja oikeasta reunasta.
- Puhdista ilman sisään- ja ulostuloaukko 30 kalenteripäivän välein.
- Älä pura laturia itse, sillä seurauksena voi olla sähköisku. Laturi saattaa vaurioitua purkamisen aikana, etkä välttämättä nauti myynnin jälkeisestä palvelusta sen vuoksi.
