Malli nro:

AGVC-24V100A-YT

Tuotteen nimi:

24V100A litiumakkulaturi AGVC-24V100A-YT automaattiohjatuille ajoneuvoille

    EV-laturi-AGVC-24V100A-YT-automaattisille ohjatuille ajoneuvoille-1
    EV-laturi-AGVC-24V100A-YT-automaattisille ohjatuille ajoneuvoille-2
    EV-laturi-AGVC-24V100A-YT-automaattisille ohjatuille ajoneuvoille-3
24V100A litiumakkulaturi AGVC-24V100A-YT automaattiohjatuille ajoneuvoille Suositeltu kuva

TUOTEVIDEO

OHJEET PIIRUSTUS

AGVC-24V100A-YT
bjt

OMINAISUUDET & EDUT

  • PFC+LLC pehmeää kytkentätekniikkaa käytetään varmistamaan korkea tehokerroin, matalat virran harmoniset, pieni jännitteen ja virran aaltoilu, jopa 94 ​​% muunnostehokkuus ja korkea moduulitehon tiheys.

    01
  • CAN-tiedonsiirron ansiosta se voi kommunikoida litiumakun BMS:n kanssa ja hallita älykkäästi akun latausta nopean latauksen ja pidemmän akun käyttöiän varmistamiseksi.

    02
  • Ergonominen ulkoasu ja käyttäjäystävällinen käyttöliittymä, mukaan lukien LCD-näyttö, kosketuspaneeli, LED-merkkivalo ja painikkeet. Loppukäyttäjät voivat nähdä lataustiedot ja -tilan, tehdä erilaisia ​​toimintoja ja asetuksia.

    03
  • Suojaus ylilataukselta, ylijännitteeltä, ylivirralta, ylilämpötilalta, oikosululta, tulovaiheen katoamiselta, tulon ylijännitteeltä, tulon alijännitteeltä, litiumakun epänormaalilta lataukselta sekä latausongelmien diagnoosilta ja näyttämiseltä.

    04
  • Automaattitilassa se voi latautua automaattisesti ilman henkilön valvontaa. Siinä on myös manuaalinen tila.

    05
  • Teleskooppitoiminnolla; Tukee langatonta lähetystä, infrapunapaikannusta ja CAN-, WIFI- tai langallista viestintää.

    06
  • 2.4G, 4G tai 5.8G Langaton lähetys. Infrapuna-paikannus lähetys-vastaanotto-, heijastus- tai hajaheijastustavalla. Mukautettu harjalle ja harjan korkeudelle.

    07
  • Laaja tulojännitealue, joka voi tarjota akulle vakaan ja luotettavan latauksen epävakaassa virtalähteessä.

    08
  • Älykäs teleskooppitekniikka mahdollistaa AGV:n lataamisen sivussa olevalla latausportilla.

    09
  • Erittäin tarkka infrapunavalokenno varmistaa tarkemman paikantamisen.

    010
  • Voidaan ladata AGV:lle, jossa latausportti sivulla, edessä tai pohjassa.

    011
  • Langaton tiedonsiirto AGV-laturien älykkääseen kommunikointiin ja yhdistämiseen. (yksi AGV yhteen tai useampaan AGV-laturiin, yksi AGV-laturi yhteen tai eri AGV-laturiin)

    012
  • Teräs-hiiliseosharja erinomaisella sähkönjohtavuudella. Vahva mekaaninen lujuus, erinomainen eristys, hyvä lämmönkestävyys ja korkea korroosionkestävyys.

    013
tuote

SOVELLUS

Tarjoaa nopean, turvallisen ja AUTOMAATTISEN latauksen AGV:lle (Automated Guided Vehicle), mukaan lukien AGV-haarukkatrukit, logistiikan lajittelun nostotrukit, latenttien vetoautot, älykkäät pysäköintirobotit, raskaat vetoautot lentokentillä, merisatamissa ja kaivoksissa.

  • sovellus-1
  • sovellus-2
  • sovellus-3
  • sovellus-4
  • sovellus-5
ls

TEKNISET TIEDOT

ModelEi.

AGVC-24V100A-YT

ArvioituInputVolitage

220 VAC±15 %

SyöteVolitageRange

Yksivaiheinen kolmijohtoinen

SyöteCkiireellinenRange

<16A

ArvioituOutputPower

2,4 kW

ArvioituOutputCkiireellinen

100A

LähtöVolitageRange

16VDC-32VDC

NykyinenLjäljitelläAsäädettäväRange

5A-100A

HuippuNoise

≤1 %

JänniteRsääntelyäAtarkkuus

≤±0,5 %

NykyinenSharing

≤±5 %

Tehokkuus 

Lähtökuorma ≥ 50 %, kun nimellisarvo on, kokonaishyötysuhde ≥ 92 %;

Lähtökuorma <50 %, kun nimellisarvo on, koko koneen hyötysuhde on ≥99 %

Suojaus

Oikosulku, ylivirta, ylijännite, käänteinen kytkentä, käänteinen virta

Taajuus

50Hz-60Hz

Tehokerroin (PF)

≥0,99

Virran vääristymä (HD1)

≤5 %

SyöteProtection

Ylijännite, alijännite, ylivirta

TyöskentelyEympäristöönCehtoja

Sisätiloissa

TyöskentelyTlämpötila

-20% ~ 45 ℃, toimii normaalisti; 45 ℃ ~ 65 ℃, vähentää tehoa; yli 65 ℃, sammutus.

VarastointiTlämpötila

-40 ℃ - 75 ℃

SuhteellinenHkosteus

0 - 95 %

Korkeus

≤2000m täydellä kuormalla;

>2000m käyttää sitä kohdan 5.11.2 määräysten mukaisesti GB/T389.2-1993.

DielektrinenSvahvuus

 

 

IN-OUT: 2800VDC/10mA/1min

IN-SHELL: 2800VDC/10mA/1min

OUT-SHELL: 2800VDC/10mA/1min

Mitat jaWkahdeksan

Mitat (all-in-one))

530 (K) × 580 (L) × 390 (S)

NetWkahdeksan

35 kg

TutkintoProtection

IP20

Muuts

BMSCviestintääMmenetelmä

CAN-viestintä

BMSCyhteysMmenetelmä

CAN-WIFI tai CAN-moduulien fyysinen kosketus AGV:ssä ja laturilla

Lähetys CviestintääMmenetelmä

Modbus TCP, Modbus AP

Lähetys CyhteysMmenetelmä

Modbus-wifi tai Ethernet

WIFI bändit

2.4G, 4G tai 5.8G

Latauksen aloitustila

Infrapuna, Modbus, CAN-WIFI

AGVHarja Parametrit

Noudata AiPower-standardia tai asiakkaiden toimittamia piirustuksia

RakenneCharger

Kaikki yhdessä

LatausMmenetelmä

Harja teleskooppi

Jäähdytysmenetelmä

Pakotettu ilmajäähdytys

TeleskooppinenSiveltimen veto

200 mm

 Hyvä DetäisyysP.:lleositioning

185-325 mm

Korkeus alkaenAGVBrush Center Gpyöristää

90-400 mm; Mukauttaminen saatavilla

ASENNUSOPAS

01

Pura puinen laatikko. Käytä ammattityökaluja.

opas-1
02

2. Irrota ruuvitaltalla puulaatikon pohjassa olevat ruuvit, jotka kiinnittävät sähköauton laturin.

Irrota ruuvitaltalla puulaatikon pohjassa olevat ruuvit, jotka kiinnittävät laturin.
03

Aseta laturi vaakatasoon ja säädä jalkoja varmistaaksesi oikean latausasennon. Varmista, että esteet ovat yli 0,5 metrin päässä laturin vasemmasta ja oikeasta reunasta.

opas-3
04

Jos laturin kytkin on pois päältä, kytke laturin pistoke pistorasiaan vaiheiden lukumäärän mukaan. Pyydä ammattilaisia ​​tekemään tämä työ.

opas-4

Hyvät ja kiellot asennuksessa

  • Aseta laturi vaakasuoraan. Aseta laturi johonkin, joka on lämmönkestävä. ÄLÄ laita sitä ylösalaisin. ÄLÄ tee siitä kaltevaa.
  • Laturi tarvitsee riittävästi tilaa jäähtyä. Varmista, että ilmanottoaukon ja seinän välinen etäisyys on yli 300 mm ja seinän ja ilmanpoistoaukon välinen etäisyys on yli 1000 mm.
  • Laturi tuottaa lämpöä työskennellessään. Hyvän jäähdytyksen varmistamiseksi varmista, että laturi toimii ympäristössä, jonka lämpötila on -20 % ~ 45 ℃.
  • Varmista, että vieraat esineet, kuten kuidut, paperinpalat, puulastut tai metallisirpaleita EIVÄT pääse laturin sisään, sillä se voi aiheuttaa tulipalon.
  • ÄLÄ kosketa harjaa tai harjaelektrodia virtalähteeseen liittämisen jälkeen sähköiskun vaaran välttämiseksi.
  • Maadoitusliittimen TÄYTYY olla maadoitettu hyvin sähköiskun tai tulipalon välttämiseksi.
Hyvät ja kiellot asennuksessa

KÄYTTÖOPAS

  • 01

    Kytke kytkin päälle asettaaksesi koneen valmiustilaan.

    Toiminta-1
  • 02

    2.AGV lähettää latausta pyytävän signaalin, kun AGV:ssä ei ole tarpeeksi tehoa.

    Toiminta-2
  • 03

    AGV siirtyy laturiin itsestään ja suorittaa paikantamisen laturin kanssa.

    Toiminta-3
  • 04

    Kun sijoittelu on tehty hyvin, laturi työntyy automaattisesti harjansa AGV:n latausporttiin AGV:n lataamiseksi.

    Toiminta-4
  • 05

    Kun lataus on valmis, laturin harja vetäytyy automaattisesti sisään ja laturi siirtyy jälleen valmiustilaan.

    Toiminta-5
  • Saa ja kiellot käytössä

    • Varmista, että laturi liitetään virtalähteeseen vain ammattilaisten ohjauksessa.
    • Varmista, että laturi on kuiva eikä sisällä vieraita esineitä käytön aikana.
    • Varmista, että esteet ovat yli 0,5 metrin päässä laturin vasemmasta ja oikeasta reunasta.
    • Puhdista ilman sisään- ja ulostuloaukko 30 kalenteripäivän välein.
    • Älä pura laturia itse, sillä seurauksena voi olla sähköisku. Laturi saattaa vaurioitua purkamisen aikana, etkä välttämättä nauti myynnin jälkeisestä palvelusta sen vuoksi.
    Hyvät ja kiellot asennuksessa