شماره مدل:

APSP-80V150A -480UL

نام محصول:

شارژر باتری لیتیومی 80V150A دارای گواهینامه UL APSP-80V150A-480UL

    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicles-2
    TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicles-3
شارژر باتری لیتیومی 80V150A دارای گواهینامه UL APSP-80V150A-480UL تصویر ویژه

ویدیوی محصول

طراحی دستورالعمل

APSP-48V100A-480UL
bjt

ویژگی ها و مزایا

  • فن آوری سوئیچینگ نرم PFC+LLC برای دستیابی به ضریب توان ورودی بالا، هارمونیک های جریان کم، موج دار شدن ولتاژ و جریان کم، راندمان تبدیل بالا تا 94٪ و چگالی بالای توان ماژول.

    01
  • محدوده وسیع ولتاژ ورودی قادر به ارائه شارژ پایدار و قابل اعتماد است.

    02
  • به لطف ویژگی ارتباط CAN، شارژر EV می تواند با باتری لیتیومی BMS ارتباط برقرار کند تا شارژ ایمن و دقیق انجام دهد و عمر باتری طولانی تر را تضمین کند.

    03
  • طراحی ظاهری ارگونومیک و رابط کاربر پسند برای نشان دادن اطلاعات و وضعیت شارژ، اجازه عملیات و تنظیمات مختلف را می دهد.

    04
  • قادر به تشخیص و نمایش مشکلات شارژ.

    05
  • شارژر EV دارای قابلیت اتصال داغ و طراحی ماژولار شده است. این طراحی خاص می تواند به ساده سازی تعمیر و نگهداری و کاهش MTTR (میانگین زمان تعمیر) کمک کند.

    06
  • UL توسط NB lab TUV.

    07
TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-for-Industrial-Vehicles-1

برنامه

ماشین آلات ساختمانی یا وسایل نقلیه صنعتی با باتری لیتیومی، به عنوان مثال، لیفتراک برقی، سکوی کار هوایی برقی، کشتی برقی، بیل مکانیکی الکتریکی، لودر برقی و غیره.

  • application_ico (5)
  • application_ico (1)
  • application_ico (3)
  • application_ico (6)
  • application_ico (4)
ls

مشخصات

مدل

APSP-80V150A-480UL

خروجی DC

توان خروجی نامی

12 کیلو وات

جریان خروجی نامی

150A

محدوده ولتاژ خروجی

30VDC-100VDC

محدوده قابل تنظیم فعلی

5A-150A

موج ریپل

≤1%

دقت ولتاژ پایدار

≤±0.5٪

کارایی

≥92%

حفاظت

اتصال کوتاه، اضافه جریان، اضافه ولتاژ، اتصال معکوس
و بیش از حد دما

ورودی AC

درجه ولتاژ ورودی نامی

سه فاز چهار سیم 480VAC

محدوده ولتاژ ورودی

384VAC~528VAC

محدوده جریان ورودی

≤20A

فرکانس

50 هرتز تا 60 هرتز

ضریب قدرت

≥0.99

تحریف فعلی

≤5٪

حفاظت از ورودی

اضافه ولتاژ، کم ولتاژ، اضافه جریان و افت فاز

محیط کار

دمای محیط کار

-20٪ ~ 45 ℃، به طور معمول کار می کند.
45 ℃ ~ 65 ℃، کاهش خروجی؛
بیش از 65 درجه سانتیگراد، خاموش شدن.

دمای ذخیره سازی

-40 ~ 75 ℃

رطوبت نسبی

0~95٪

ارتفاع

≤2000 متر خروجی بار کامل؛
بیش از 2000 متر از آن مطابق با مفاد 5.11.2 در GB/T389.2-1993 استفاده کنید.

ایمنی و قابلیت اطمینان محصول

استحکام عایق

ورودی خروجی: 2200VDC

IN-SHELL: 2200VDC

خروجی: 1700VDC

ابعاد و وزن

ابعاد

800(H)×560(W)×430(D)mm

وزن خالص

64.5 کیلوگرم

کلاس حفاظت

IP20

دیگران

کانکتور خروجی

REMA

اتلاف حرارت

خنک کننده هوای اجباری

راهنمای نصب

01

جعبه چوبی را با کمک ابزار حرفه ای باز کنید. پیچ هایی که در پایین جعبه چوبی قرار دارند را جدا کنید.

نصب و راه اندازی
02

شارژر EV را در حالت افقی قرار دهید و پاها را برای اطمینان از موقعیت مناسب تنظیم کنید. فضای کافی برای خنک شدن شارژر ایجاد کنید.

نصب-3
03

دوشاخه شارژر را بر اساس تعداد فاز زمانی که کلید شارژر خاموش است به پریز وصل کنید. از آنجایی که این فرآیند بسیار حرفه ای است، لطفا از متخصصان بخواهید که این کار را انجام دهند.

نصب-4

بایدها و نبایدها در نصب

  • لطفاً شارژر را روی جسم افقی که در برابر حرارت مقاوم است قرار دهید.
  • لطفاً فضای کافی برای خنک شدن شارژر EV ایجاد کنید. اطمینان حاصل کنید که فاصله بین ورودی هوا و دیوار بیش از 300 میلی متر باشد و فاصله بین دیوار و خروجی هوا بیش از 1000 میلی متر باشد.
  • برای اطمینان از خنک کننده خوب، مطمئن شوید که شارژر در محیطی کار می کند که دمای آن 20% ~ 45 درجه سانتیگراد است.
  • اطمینان حاصل کنید که هیچ جسم خارجی مانند الیاف، قطعات کاغذ یا قطعات فلزی در داخل شارژر وجود نداشته باشد تا از آتش سوزی جلوگیری شود.
  • ترمینال زمین باید به خوبی به زمین متصل باشد، در غیر این صورت ممکن است برق گرفتگی یا آتش سوزی رخ دهد.
بایدها و نبایدها در نصب

راهنمای عملیات

  • 01

    کابل برق را به درستی وصل کنید.

    عملیات-1
  • 02

    دوشاخه REMA را در درگاه شارژ بسته باتری لیتیومی قرار دهید.

    عملیات-2
  • 03

    کلید روشن/خاموش را فشار دهید تا شارژر روشن شود.

    عملیات-3
  • 04

    دکمه Start را فشار دهید، شارژ شروع می شود.

    عملیات-4
  • 05

    پس از اینکه خودرو 100% شارژ شد، دکمه Stop را فشار دهید و شارژ متوقف می شود.

    عملیات-5
  • 06

    پس از فشار دادن دکمه Stop، می توانید با خیال راحت دوشاخه REMA را از درگاه شارژ خارج کرده و دوشاخه REMA را دوباره روی قلاب قرار دهید.

    عملیات-6
  • 07

    کلید روشن/خاموش را فشار دهید و شارژر خاموش می شود.

    عملیات-7
  • بایدها و نبایدها در عملیات

    • کانکتور و دوشاخه REMA باید عاری از هرگونه رطوبت باشد و شارژر داخل آن باید عاری از هر گونه جسم خارجی مانند الیاف، قطعات کاغذ یا قطعات فلزی باشد.
    • شارژر به فضای کافی برای دفع گرما نیاز دارد. بنابراین موانع باید بیش از 0.5 متر از شارژر EV فاصله داشته باشند.
    • هر 30 روز تقویمی، برای اطمینان از عملکرد خوب اتلاف گرما، لطفاً ورودی و خروجی هوا را با دقت تمیز کنید.
    • کاربران نباید به تنهایی شارژر را جدا کنند. جداسازی غیرحرفه ای ممکن است باعث برق گرفتگی شما و آسیب به خود شارژر شود که ممکن است منجر به عدم استفاده از خدمات پس از فروش شود.
    بایدها و نبایدها در نصب

    بایدها و نبایدها در استفاده از پلاگین REMA

    • دوشاخه REMA باید به درستی وصل شود. مطمئن شوید که سگک به خوبی در درگاه شارژ قرار گرفته است تا شارژ خوبی داشته باشید.
    • دوشاخه REMA نباید به روشی خشن استفاده شود. از آن با دقت و نرمی استفاده کنید تا به دوشاخه آسیب نرسد.
    • هنگامی که شارژر استفاده نمی شود، دوشاخه REMA را درپوش بگذارید تا از چیزهای خارجی، به ویژه مرطوب که ممکن است به دوشاخه آسیب جدی وارد کند، محافظت کنید.
    بایدها و نبایدها در نصب