در سالهای اخیر، شرکتهای خودروهای انرژی نو چینی گسترش خود را در بازارهای خارج از کشور در امتداد کشورها و مناطق "کمربند و جاده" تسریع کردهاند و مشتریان محلی و طرفداران جوان بیشتری را به دست آوردهاند.
در جزیره جاوا، SAIC-GM-Wuling بزرگترین کارخانه خودروسازی با بودجه چین را در اندونزی تنها در دو سال تاسیس کرده است. خودروهای الکتریکی Wuling که در اینجا تولید میشوند، وارد هزاران خانوار در اندونزی شدهاند و به وسیله نقلیه انرژی جدید مورد علاقه جوانان محلی تبدیل شدهاند، با سهم بازار غالب. در بانکوک، گریت وال موتورز خودروی هیبریدی هیبریدی هاوال را به صورت محلی تولید میکند، که تبدیل به یک خودروی جدید شیک شده است که زوجها آن را آزمایش میکنند و در طول «لوی کراتونگ» درباره آن بحث میکنند و با پیشی گرفتن از هوندا به پرفروشترین مدل در سگمنت خود تبدیل میشوند. در سنگاپور، دادههای فروش خودروهای جدید در آوریل نشان داد که BYD عنوان پرفروشترین خودروی برقی خالص را در آن ماه به دست آورد و در بازار خودروهای انرژی جدید برقی خالص در سنگاپور پیشتاز شد.
"صادرات خودروهای انرژی جدید به یکی از "سه ویژگی جدید" در تجارت خارجی چین تبدیل شده است. محصولات Wuling در بسیاری از بازارها از جمله اندونزی پیشی گرفته و از آن پیشی گرفته اند. چینی با زنجیره کامل صنعت خودروهای انرژی جدید و زنجیره تامین پایدار یائو زوپینگ، دبیر کمیته حزب و معاون مدیر کل SAIC-GM-Wuling گفت: برندهای مستقل جهانی می توانند به طور کامل از مزیت های نسبی صنعت انرژی جدید چین استفاده کنند.
بر اساس مصاحبههای انجام شده توسط Shanghai Securities News، در چند وقت اخیر، برندهای خودروهای انرژیزای جدید تحت چندین شرکت سهامی A رتبه اول را در فروش در کشورهای آسیای جنوب شرقی مانند اندونزی، تایلند و سنگاپور کسب کردهاند و موجی از شور و شوق را در سطح محلی ایجاد کردهاند. در طول مسیر جاده ابریشم دریایی، تولیدکنندگان خودروهای انرژی نو چینی نه تنها به بازارهای جدید دست می زنند، بلکه به عنوان یک عالم کوچک از جهانی شدن برند چین عمل می کنند. علاوه بر این، آنها ظرفیت های زنجیره ای صنعتی با کیفیت بالا را صادر می کنند، اقتصاد محلی و اشتغال را تحریک می کنند و به نفع مردم کشورهای میزبان هستند، با توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید، ایستگاه های شارژ بازار گسترده تری را نیز شاهد خواهند بود.
زمان ارسال: ژوئن-20-2023