Wisconsin-ek estatuen arteko eta estatuko autobideetan ibilgailu elektrikoen karga-guneen sarea eraikitzen hasteko bidea garbitzen duen lege-proiektua Tony Evers gobernuburuari bidali diote.
Estatuko Senatuak asteartean onartu zuen estatuko legea aldatuko duen lege proiektu bat, kargaguneen operadoreek elektrizitatea txikizkako saldu ahal izateko. Indarrean dagoen legediaren arabera, salmenta horiek araututako utilitateetara mugatzen dira.
Legea aldatu beharko litzateke Estatuko Garraio Sailak 78,6 milioi dolar finantza-laguntza federaletan emateko, abiadura handiko karga-guneak dituzten eta ustiatzen dituzten enpresa pribatuei.
Estatuak finantzaketa jaso zuen Ibilgailu Elektrikoen Azpiegitura Programa Nazionalaren bidez, baina Garraio Sailak ezin izan zituen funtsak gastatu estatuko legeak argindarra zuzenean saltzea debekatzen duelako zerbitzu publikoak ez direnei, NEVI programak eskatzen duen moduan.
Programak parte hartzen duten ibilgailu elektrikoen karga-guneen operadoreek elektrizitatea kilowatt-orduko edo entregatutako ahalmenaren arabera saldu behar dute prezioen gardentasuna bermatzeko.
Egungo legediaren arabera, Wisconsineko kargaguneen operadoreek ibilgailu bat kargatzeko zenbat denbora behar den kontuan hartuta soilik kobra ditzakete bezeroei, kargatzeko kostuei eta kargatzeko denborari buruzko ziurgabetasuna sortuz.
Gehiago irakurri: Eguzki-ustiategietatik ibilgailu elektrikoetara: 2024a urte betea izango da Wisconsinen energia garbirako trantsiziorako.
Programari esker, estatuek funts horiek erabil ditzakete ibilgailu-marka guztiekin bateragarriak diren abiadura handiko kargagune pribatuak instalatzeko kostuaren %80raino estaltzeko.
Funtsek ibilgailu elektrikoen harrera bizkortzen ari den garaian enpresek kargatzeko guneak instalatzera bultzatu nahi dute, nahiz eta ibilgailu guztien zati txiki bat baino ez diren.
2022 amaieran, estatu mailako datuak eskuragarri dauden azken urterako, ibilgailu elektrikoak Wisconsin-ko bidaiarien ibilgailuen matrikula guztien % 2,8 inguru ziren. Hori da 16.000 auto baino gutxiago.
2021az geroztik, estatuko garraio-plangintzak Wisconsineko Ibilgailu Elektrikoen Plana lantzen ari dira, bipartisan azpiegitura lege federalaren baitan sortutako estatu programan.
DOT-en plana erosotasun-dendekin, merkatariekin eta beste negozio batzuekin lan egitea da, abiadura handiko kargatzeko 60 gune inguru eraikitzea, erregai alternatiboko korridore gisa izendatutako autobideetan zehar 50 kilometrotara kokatuko direnak.
Horien artean daude estatuen arteko autobideak, baita AEBetako zazpi autopistak eta State Route 29 zatiak ere.
Kargatzeko geltoki bakoitzak abiadura handiko lau portu izan behar ditu gutxienez, eta AFC kargatzeko geltokiak eguneko 24 orduetan eta asteko 7 egunetan egon behar du erabilgarri.
Tony Evers gobernuburuak faktura sinatzea espero da, legebiltzarkideek 2023-2025 aurrekontu proposamenetik kendutako proposamena islatzen duena. Hala ere, oraindik ez dago argi noiz eraikiko diren lehen kargaguneak.
Urtarril hasieran, Garraio Ministerioa kargaguneak jarri nahi zituzten enpresa jabeen proposamenak biltzen hasi zen.
Garraio Saileko bozeramaileak joan den hilean esan zuen proposamenak apirilaren 1erako aurkeztu behar direla, eta, ondoren, departamentuak aztertuko ditu eta "diru-laguntzen hartzaileak berehala identifikatzen" hasiko dira.
NEVI programak 500.000 ibilgailu elektriko kargagailu eraiki nahi ditu autobideetan eta herrialde osoko komunitateetan. Azpiegitura lehen inbertsio kritiko gisa ikusten da herrialdea barne-errekuntzako motorretatik urruntzeko trantsizioan.
Gidariek azkar, irisgarri eta fidagarria den kargatzeko sare fidagarririk ez izatea ibilgailu elektrikoa hartzeko oztopo nagusi gisa aipatu da Wisconsinen eta herrialde osoan.
"Estatuko karga-sare batek gidari gehiago ibilgailu elektrikoetara aldatzen lagunduko du, airearen kutsadura eta berotegi-efektuko gasen isurketak murriztuz, tokiko negozioentzat aukera gehiago sortuz", esan du Chelsea Chandler-ek, Wisconsineko Clean Climate, Energy and Air Project-eko zuzendariak. «Lan eta aukera asko».
Argitalpenaren ordua: 2024-uzt-30
