Stable Auto-ren datu berrien arabera, enpresei ibilgailu elektrikoen azpiegiturak eraikitzen laguntzen dien San Frantziskoko startup baten arabera, Teslak ez dituzten karga azkarreko geltokien batez besteko erabilera-tasa bikoiztu egin zen iaz Estatu Batuetan, urtarrileko %9tik. %18 abenduan. Beste era batera esanda, 2023 amaierarako, herrialdeko karga azkarreko gailu bakoitza egunean ia 5 orduz erabiliko da batez beste.
Blink Charging-ek 5.600 kargagune inguru ditu Estatu Batuetan, eta bere zuzendari nagusiak Brendan Jones-ek esan zuen: "kargaguneen kopurua nabarmen handitu da. (Ibilgailu elektrikoa) merkatuaren barneratzea % 9 eta % 10 izango da, nahiz eta sartzea mantentzen badugu. %8ko tasa, oraindik ez dugu botere nahikorik».
Erabilera igotzea ez da EV sartzearen adierazle soilik. Stable Auto-k kalkulatzen du kargaguneek denboraren % 15 inguru funtzionatu behar dutela errentagarriak izateko. Zentzu honetan, erabileraren gorakadak kargatzeko geltoki ugari errentagarri bihurtu diren lehen aldia da, Rohan Puri Stableko zuzendari nagusiak esan duenez.
Ibilgailu elektrikoen kargatzea aspaldidanik oilasko eta arrautza geldialdi bat izan da, batez ere Estatu Batuetan, non estatuen arteko autobideen hedadura handiak eta gobernuaren diru-laguntzen ikuspegi kontserbadoreak kargatzeko sarearen hedapenaren erritmoa mugatu baitute. Karga-sareek zailtasunak izan dituzte urte hauetan ibilgailu elektrikoen erabilera motelaren ondorioz, eta gidari askok ibilgailu elektrikoak kontuan hartzeari utzi diote kargatzeko aukera faltagatik. Deskonexio honek National Electric Vehicle Infrastructure Initiative (NEVI) garapena eragin du, zeina 5.000 milioi dolar finantzaketa federaletan banatzen hasi berri den, karga azkar kargatzeko geltoki publiko bat dagoela ziurtatzeko, gutxienez 50 kilometroan behin, garraio-arteria nagusietan zehar. herrialdea.
Baina funts horiek orain arte esleitu badira ere, AEBetako ekosistema elektrikoa pixkanaka ibilgailu elektrikoak kargatzeko gailuekin parekatzen ari da. Datu federalen atzerriko hedabideen analisi baten arabera, iazko bigarren seihilekoan, AEBetako gidariek ia 1.100 karga azkarreko geltoki publiko berri hartu zituzten ongietorria, hau da, %16ko gehikuntza. 2023. urtearen amaieran, ia 8.000 leku egongo dira ibilgailu elektrikoen karga azkarrerako (horietatik % 28 Teslari eskainita daude). Beste era batera esanda: gaur egun ibilgailu elektrikoen karga azkarreko geltoki bat dago Estatu Batuetan 16 edo gasolindegi bakoitzeko.
Zenbait estatutan, kargagailuen erabilera-tasak dagoeneko AEBetako batez besteko nazionalaren oso gainetik daude. Connecticuten, Illinoisen eta Nevadan, karga azkarreko geltokiak egunean 8 ordu inguru erabiltzen dira gaur egun; Illinoisen batez besteko kargagailuen erabilera-tasa % 26koa da, herrialdeko lehen postuan kokatuta.
Azpimarratzekoa da milaka kargatzeko geltoki azkar erabiltzen ari diren heinean, kargatzeko gune horien negozioa ere nabarmen handitu dela, eta horrek esan nahi du ibilgailu elektrikoen ospea azpiegituren eraikuntzaren abiadura gainditzen ari dela. Egungo funtzionamendu-denboraren igoera are nabarmenagoa da karga-sareek aspalditik borrokan ari direla beren gailuak sarean eta behar bezala funtzionatzen mantentzeko.
Gainera, karga-guneek etekin txikiagoak izango dituzte. Blink's Jones-ek esan zuen: "Denboraren % 15ean kargatzeko geltokia erabiltzen ez bada, agian ez da errentagarria izango, baina erabilera % 30era hurbiltzen denean, kargatzeko geltokia hain lanpetuta egongo da, non gidariak kargatzeko geltokia saihesten hasiko dira. " "Erabilera %30era iristen denean, kexak jasotzen hasten zara eta beste kargagune bat behar duzun ala ez kezkatzen hasten zara", esan zuen.
Iraganean, ibilgailu elektrikoen hedapena karga ezak oztopatu zuen, baina orain kontrakoa gerta daiteke. Beren onura ekonomikoak hobetzen jarraitzen dutela ikusita, eta, kasu batzuetan, finantzaketa federalaren laguntza ere jasotzen dutela ikusita, karga-sareak ausartagoak izango dira eremu gehiago zabaltzeko eta kargatzeko gune gehiago eraikitzeko. Horrenbestez, kargatzeko gune gehiagok gidari potentzial gehiagok ibilgailu elektrikoak aukeratzeko aukera emango du.
Kargatzeko aukerak ere zabalduko dira aurten Tesla Supercharger sarea beste autogile batzuek egindako autoei irekitzen hasten den heinean. Teslak AEBetako karga azkarreko estazio guztien laurdena baino gehiago hartzen du, eta Tesla guneak handiagoak izan ohi direnez, AEBetako kableen bi heren inguru Tesla portuetarako gordetzen dira.
Argitalpenaren ordua: 2024-mar-28
