Thailandiak duela gutxi egin zuen 2024ko Ibilgailu Elektrikoen Politikarako Batzorde Nazionalaren lehen bilera, eta ibilgailu komertzial elektrikoak garatzen laguntzeko neurri berriak kaleratu zituen, hala nola kamioi elektrikoak eta autobus elektrikoak, Thailandiak karbono neutraltasuna ahalik eta azkarren lortzen laguntzeko. Ekimen berriaren arabera, Thailandiako gobernuak ibilgailu elektrikoekin lotutako enpresei laguntza emango die zergak arintzeko neurrien bidez. Politikaren eragin-egunetik 2025 amaierara arte, Thailandian ekoitzitako edo muntatutako ibilgailu elektriko komertzialak erosten dituzten enpresek ibilgailuaren benetako prezioaren bikoitza duen zerga-murrizketa izan dezakete, eta ez dago ibilgailuaren prezioan mugarik; Inportatutako ibilgailu elektriko komertzialak erosten dituzten enpresek ere ibilgailuaren benetako prezioa baino 1,5 aldiz murriztuko dute zerga murrizketa.
"Neurri berriak, batez ere, merkataritza-ibilgailu handiei zuzenduta daude, hala nola kamioi elektrikoak eta autobus elektrikoak, enpresak zero emisio garbiak lor ditzaten sustatzeko". Nali Tessatilasha Thailandiako Inbertsioen Sustapenerako Batzordeko idazkari nagusiak esan zuen horrek Thailandiako ibilgailu elektrikoen ekosistemaren eraikuntza gehiago indartuko duela eta Thailandiako Hego-ekialdeko Asiako ibilgailu elektrikoen fabrikazio zentro gisa duen posizioa sendotuko duela.
Bileran inbertsioak sustatzeko neurri batzuk onartu ziren ibilgailu elektrikoen energia biltegiratzeko sistemak eraikitzen laguntzeko, hala nola estandarrak betetzen dituzten bateriak fabrikatzen dituzten enpresei diru-laguntzak ematea, teknologia aurreratua duten bateria fabrikatzaile gehiago erakartzeko Thailandian inbertitzeko. Ekimen berriak ibilgailu elektrikoen garapenerako pizgarrien etapa berria ere osatu eta doitzen du. Esaterako, autoak erosteko diru-laguntza jaso dezaketen ibilgailu elektrikoen esparrua 10 pertsona baino gehiagoko bidaiarientzako kotxeetara zabalduko da, eta diru-laguntzak emango zaizkie diruz lagundu daitezkeen motozikleta elektrikoei.
Thailandiako ibilgailu elektrikoen egungo pizgarriak, 2023ko laugarren hiruhilekoan kaleratutakoak, ibilgailu elektrikoen erosleei 2024-2027an 100.000 baht ($ 1 36 baht inguru) emango dizkie ibilgailuen erosteko diru-laguntza bakoitzeko. 2030erako Thailandiako ibilgailuen ekoizpenaren %30a izango duten ibilgailu elektrikoen helburua lortzeko, pizgarrien arabera, Thailandiako gobernuak ibilgailuen inportazio-zergak eta zerga bereziei uko egingo die 2024-2025 bitartean hautagarri diren atzerriko autogileentzat, ekoiztu behar duten bitartean. ibilgailu elektriko kopuru jakin bat Thailandian. Thailandiako hedabideek aurreikusten dute 2023tik 2024ra Thailandiako ibilgailu elektrikoen inportazioak 175.000ra iritsiko direla, eta horrek etxeko ibilgailu elektrikoen ekoizpena are gehiago suspertzea espero da, eta Thailandiak 350.000 eta 525.000 ibilgailu elektriko ekoiztea espero da 2026 amaierarako.
Azken urteotan, Thailandiak ibilgailu elektrikoen garapena bultzatzeko neurriak ezartzen jarraitu du eta zenbait emaitza lortu ditu. 2023an, 76.000 ibilgailu elektriko huts baino gehiago matrikulatu ziren Thailandian, hau da, 2022an 9.678 baino gehiago. 2023ko urte osoan, Thailandiako ibilgailu elektriko mota ezberdinen matrikula berrien kopurua 100.000 baino gehiago izan zen, 380 gehiago. %. Krysta Utamot Thailandiako Ibilgailu Elektrikoen Elkarteko presidenteak esan zuen 2024an ibilgailu elektrikoen salmentak gehiago igoko direla espero dela Thailandian, eta matrikulazioak 150.000 unitatera iritsiko dira.
Azken urteotan, Txinako auto-enpresa askok inbertitu dute Thailandian fabrikak jartzeko, eta Txinako ibilgailu elektrikoak aukera berri bat bihurtu dira Thailandiako kontsumitzaileentzat autoak erosteko. Estatistiken arabera, 2023an, Txinako markako ibilgailu elektrikoen salmentak Thailandiako ibilgailu elektrikoen merkatu-kuotaren % 80 izan ziren, eta Thailandiako ibilgailu elektrikoen hiru marka ezagunenak Txinakoak dira, hurrenez hurren, BYD, SAIC MG eta Nezha. Jiang Sa Thai Automotive Research Institute-ko presidenteak esan duenez, azken urteotan, Txinako ibilgailu elektrikoak gero eta ezagunagoak izan dira Thailandiako merkatuan, ibilgailu elektrikoen ospea hobetuz, eta Thailandian inbertitutako autoen konpainiek laguntza-industriak ere ekarri dituzte. bateriak, ibilgailu elektrikoen industria katearen eraikuntza bultzatuz, Thailandia ASEANen ibilgailu elektrikoen merkatu liderra bihurtzen lagunduko duena. (Herri Foroaren webgunea)
Argitalpenaren ordua: 2024-06-06
