Duela gutxi, Hegoafrikako Merkataritza, Industria eta Lehia Sailak "Ibilgailu Elektrikoei buruzko Liburu Zuria" kaleratu du, Hegoafrikako automobilgintza fase kritiko batean sartzen ari dela iragarriz. Liburu zuriak barne-errekuntzako motorren (ICE) mundu mailan kentzea eta horrek Hegoafrikako automobilgintza-industriarentzat sor ditzakeen arriskuak azaltzen ditu. Erronka horiei aurre egiteko, liburu zuriak ekimen estrategikoak proposatzen ditu lehendik dauden azpiegiturak eta baliabideak aprobetxatzeko ibilgailu elektrikoak (EVs) eta haien osagaiak fabrikatzeko.
Liburu zuriak aipatzen du ibilgailu elektrikoen fabrikaziorako aldaketa Hegoafrikako garapen ekonomikoko helburuekin bat datorrela, automobilgintzaren epe luzerako hazkunde iraunkorra bermatuz, eta ibilgailu elektrikoen trantsizioaren aukerak eta erronkak azaltzen ditu. Horrez gain, proposatutako azpiegituren erreformak, hala nola portuak, energiak eta trenbideak, automobilgintzaren eraldaketan eta hobekuntzan lagunduko ez ezik, Hegoafrikaren garapen ekonomiko zabalean ere lagunduko dute.
Liburu zurian azpiegituren garapenari buruzko arreta bi arlo nagusitan zentratzen da. Liburu zuriak uste du automobilgintzaren garapen orokorraren ikuspegitik, lehendik dauden azpiegituren erreforma, hala nola portuak eta energia instalazioak, funtsezkoa dela Hegoafrikan inbertsioak sustatzeko. Liburu zuriak ibilgailu elektrikoetarako trantsizioarekin lotutako karga azpiegituretan egindako inbertsioak ere aztertzen ditu Afrikan karga puntuen erabilgarritasunaren inguruko kezkak murrizteko.
Beth Dealtryk, Automotive Components and Allied Fabrikatzaileen Elkarte Nazionaleko (NAACAM) Politika eta Arautze Gaietako buruak, esan du automobilgintzak garrantzi ekonomikoa duela Hegoafrikako BPGrako, esportazioetarako eta enplegurako, eta liburu zuriak ere islatzen duela adierazi du. Hegoafrikaren garapenak dituen oztopo eta erronkei buruz.
Liburu zuriak Hego Afrikako merkatuan Txinako ibilgailu elektrikoen garapenean duen eraginari buruz hitz egitean, Liu Yun-ek adierazi du Hegoafrikako merkatuan sartu nahi duten Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileentzat, liburu zuriaren kaleratzeak aldekoa ematen duela. garapen ingurunea eta fabrikatzaileei egokitzeko prestaketak azkartzeko eskatzen die. Produktu energetiko berriak tokiko merkaturako.
Liu Yun-ek esan du oraindik erronka batzuk daudela ibilgailu elektrikoak Hegoafrikan sustatzeko. Lehena merkealdiaren gaia da. Tarifa murrizketarik ez dagoenez, ibilgailu elektrikoen prezioa erregaien ibilgailuena baino handiagoa da. Bigarrena barrutiaren antsietatea da. Azpiegitura-instalazioak mugatuak direnez eta gaur egun enpresa pribatuek kudeatzen dituztenez, bezeroak, orokorrean, nahikoa irismen ez izateagatik kezkatzen dira. Hirugarrena Energia-baliabideei dagokienez, Hegoafrikak energia fosiletan oinarritzen du batez ere energia-iturri nagusi gisa, eta energia berdearen hornitzaileak mugatuak dira. Gaur egun, Hegoafrikak 4. maila edo goragoko potentzia-karga murrizteko neurriei aurre egiten die. Zahartutako elektrizitatea sortzeko oinarrizko estazioek funts kopuru handia behar dute eraldatzeko, baina gobernuak ezin du ordaindu kostu handi hori.
Liu Yun-ek gaineratu du Hegoafrikak Txinak duen esperientzia garrantzitsutik ikas dezakeela energia-ibilgailu berriak garatzen, hala nola gobernuak eraikitzeko azpiegiturak, tokiko sare elektrikoko sistemak hobetzea merkatu-ingurune egokia sortzeko, ekoizpen-pizgarriak eskainiz, hala nola karbono-kredituen politikak, enpresen zergak murriztea. , eta kontsumitzaileei zuzenduta. Erosketa zerga salbuespenak eta kontsumorako beste pizgarri batzuk ematea.
Liburu zuriak Hegoafrikako norabide estrategikoa proposatzen du ibilgailu elektrikoak garatzeko eta ekonomia, ingurumen eta arauzko erronkei aurre egiteko. Orientazio argiak ematen dizkio Hegoafrikari ibilgailu elektrikoetara arrakastaz trantsitzeko eta ekonomia garbiago, iraunkor eta lehiakorrago baterako urrats bat da. Urrats garrantzitsua automobilgintzaren merkatuaren garapenean. Ibilgailu elektrikoen karga-pilo pare hau Txinan,
Argitalpenaren ordua: 2024-04-04
