Asiako hego-ekialdeko herrialdeetako kaleetan, hala nola Thailandia, Laos, Singapur eta Indonesia, "Made in China" elementu bat ezaguna egiten ari da, eta hori Txinako ibilgailu elektrikoak dira.
People's Daily Overseas Network-en arabera, Txinako ibilgailu elektrikoek bultzada handia egin dute nazioarteko merkatuan, eta Asiako hego-ekialdeko merkatu kuota nabarmen handitu da azken urteotan, % 75 inguru. Analistek adierazi dutenez, kalitate handiko eta merkeak diren produktuak, enpresa lokalizazio estrategiak, bidaia berdeen eskaria eta ondorengo politika-laguntza dira Txinako ibilgailu elektrikoen arrakastaren gakoak Asiako hego-ekialdean.
Laosko hiriburuko Vientiane kaleetan, Txinako SAIC, BYD eta Nezha bezalako konpainiek ekoitzitako ibilgailu elektrikoak ikus daitezke nonahi. Industria barrukoek esan zuten: "Vientiane Txinako fabrikatutako ibilgailu elektrikoen erakusketa bat bezalakoa da".
Singapurren, BYD gehien saltzen den auto elektrikoen marka da eta gaur egun zazpi sukurtsal ditu, bizpahiru denda gehiago irekitzeko asmoarekin. Filipinetan, BYD-k aurten 20 saltzaile berri baino gehiago gehitzea espero du. Indonesian, Wuling Motors-en "Air ev"-ren lehen energia-modelo berriaren emaitza ona izan zen, salmentak % 65,2 handitu baitziren 2023an, Indonesian gehien erositako ibilgailu elektrikoen marka bihurtuz.
Thailandia da Asiako hego-ekialdeko ibilgailu elektrikoen salmenta kopuru handiena duen herrialdea. 2023an, Txinako autogileek Thailandiako ibilgailu elektrikoen merkatu-kuotaren %80 inguru hartzen zuten. Thailandiako auto elektrikoen urteko hiru marka ezagunenak Txinakoak dira, hots, BYD, Nezha eta SAIC MG.
Analistek uste dute faktore asko daudela Txinako ibilgailu elektrikoen arrakastaren erantzule Asiako hego-ekialdean. Produktuaren beraren teknologia aurreratu eta funtzio berritzaileez gain, erosotasun ona eta segurtasun fidagarriaz gain, Txinako enpresen lokalizazio ahaleginak eta tokiko politiken laguntza ere garrantzitsuak dira.
Thailandian, Txinako auto elektrikoen fabrikatzaileek lankidetzak sortu dituzte tokiko enpresa ezagunekin. Esate baterako, BYD-k Rever Automotive konpainiarekin lankidetzan aritu da eta Thailandiako BYDren saltzaile esklusibo gisa izendatu du. Rever Automotive-k Siam Automotive Group-ek babesten du, "Thailandiako Autoen Erregea" izenez ezagutzen dena. SAIC Motor-ek Charoen Pokphand Group-ekin bat egin du, Thailandiako enpresa pribatu handienarekin, Thailandian ibilgailu elektrikoak saltzeko.
Tokiko konglomeratuekin lankidetzan, Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileek tokiko enpresen txikizkako sare helduak aprobetxa ditzakete. Horrez gain, tokiko profesionalak kontratatu ditzakete Thailandiako baldintza nazionalera hobekien egokitzen diren marketin estrategiak diseinatzeko.
Thailandiako merkatuan sartzen diren Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile ia guztiek dagoeneko lokalizatu edo beren ekoizpen-lerroak lokalizatzeko konpromisoa hartu dute. Asiako hego-ekialdean ekoizpen-oinarri bat ezartzeak Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileentzako tokiko ekoizpen- eta banaketa-gastuak murrizteaz gain, haien ikusgarritasuna eta ospea hobetzen lagunduko du.
Bidaia berdearen kontzeptuak bultzatuta, Asiako hego-ekialdeko herrialdeak, hala nola Thailandia, Vietnam eta Indonesia, helburu eta politika asmo handikoak formulatzen ari dira. Esaterako, Thailandia ahalegintzen da 2030erako zero isuriko ibilgailuak auto berrien ekoizpenaren % 30 izan daitezen. Laoko gobernuak 2030erako ibilgailu elektrikoak gutxienez herrialdeko auto flotaren % 30 izatearen helburua ezarri du, eta pizgarriak ezarri ditu. hala nola, zerga pizgarriak. Indonesiak 2027rako ibilgailu elektrikoen baterien ekoizle nagusi bihurtu nahi du, ibilgailu elektrikoen eta bateriaren fabrikaziorako diru-laguntzen eta zerga hobarien bidez inbertsioak erakarriz.
Analistek adierazi dutenez, Asiako hego-ekialdeko herrialdeak Txinako ibilgailu elektrikoen konpainiak aktiboki erakartzen ari dira, Txinako enpresa finkatuekin lankidetzan aritzeko asmoz, teknologiarako merkaturako sarbidearen truke, ibilgailu elektrikoen industriaren garapen azkarra lortzeko.
Argitalpenaren ordua: 2024-mar-20
