Mudeli nr:

APSP-80V150A -480UL

Toote nimi:

UL-sertifikaadiga 80V150A liitiumaku laadija APSP-80V150A-480UL

    TUV-sertifikaadiga-EV-laadija-APSP-80V150A-480UL-tööstussõidukitele-2
    TUV-sertifitseeritud-EV-laadija-APSP-80V150A-480UL-tööstussõidukitele-3
UL-sertifikaadiga 80V150A liitiumakulaadija APSP-80V150A-480UL Esiletõstetud pilt

TOOTEVIDEO

JUHENDI JOONIS

APSP-48V100A-480UL
bjt

OMADUSED JA EELISED

  • PFC+LLC pehme lülitustehnoloogia, et saavutada kõrge sisendvõimsustegur, madal vooluharmoonikud, väike pinge ja voolu pulsatsioon, kõrge konversioonitõhusus kuni 94% ja mooduli võimsuse kõrge tihedus.

    01
  • Lai sisendpingevahemik, mis tagab stabiilse ja usaldusväärse laadimise.

    02
  • Tänu CAN-sidefunktsioonile saab EV-laadija suhelda liitiumaku BMS-iga, et teha ohutut ja täpset laadimist ning tagada aku pikem kasutusiga.

    03
  • Ergonoomiline välimus ja kasutajasõbralik kasutajaliides laadimisteabe ja -oleku kuvamiseks, võimaldavad erinevaid toiminguid ja seadistusi.

    04
  • Võimaldab diagnoosida ja kuvada laadimisprobleeme.

    05
  • EV-laadija on kuumalt ühendatav ja modulaarse disainiga. See spetsiaalne disain võib aidata hooldust lihtsustada ja vähendada MTTR-i (keskmist remondiaega).

    06
  • UL by NB lab TUV.

    07
TUV-sertifikaadiga-EV-laadija-APSP-80V150A-480UL-tööstussõidukitele-1

RAKENDUS

Liitiumakuga ehitusmasinad või tööstussõidukid, näiteks elektritõstuk, elektriline tööplatvorm, elektriline veesõiduk, elektriekskavaator, elektrilaadur jne.

  • Application_ico (5)
  • Application_ico (1)
  • Application_ico (3)
  • Application_ico (6)
  • Application_ico (4)
ls

SPETSIFIKATSIOONID

Mudel

APSP-80V150A-480UL

DC väljund

Nimiväljundvõimsus

12 kW

Nimiväljundvool

150A

Väljundpinge vahemik

30VDC-100VDC

Praegune reguleeritav vahemik

5A-150A

Ripple Wave

≤1%

Stabiilse pinge täpsus

≤±0,5%

Tõhusus

≥92%

Kaitse

Lühis, ülevool, ülepinge, vastupidine ühendus
ja ületemperatuur

Vahelduvvoolu sisend

Nimisisendpinge aste

Kolmefaasiline neljajuhtmeline 480VAC

Sisendpinge vahemik

384VAC ~ 528VAC

Sisendvoolu vahemik

≤20A

Sagedus

50Hz ~ 60Hz

Võimsustegur

≥0,99

Voolu moonutus

≤5%

Sisendkaitse

Ülepinge, alapinge, ülevool ja faasikadu

Töökeskkond

Töökeskkonna temperatuur

-20% ~ 45 ℃, töötab normaalselt;
45 ℃ ~ 65 ℃, vähendades väljundit;
üle 65 ℃, seiskamine.

Säilitustemperatuur

-40 ℃ ~ 75 ℃

Suhteline õhuniiskus

0-95%

Kõrgus merepinnast

≤2000m täiskoormuse väljund;
>2000m kasutada seda vastavalt GB/T389.2-1993 punkti 5.11.2 sätetele.

Toote ohutus ja töökindlus

Isolatsiooni tugevus

IN-OUT: 2200VDC

SISENE: 2200VDC

OUT-SHELL: 1700VDC

Mõõdud ja kaal

Mõõtmed

800 (K) × 560 (L) × 430 (P) mm

Netokaal

64,5 kg

Kaitseklass

IP20

teised

Väljundi pistik

REMA

Soojuse hajumine

Sundõhujahutus

PAIGALDAMISJUHEND

01

Avage puidust kast professionaalsete tööriistade abil. Võtke lahti kruvid, mis on puitkasti põhjas.

Paigaldamine
02

Asetage EV laadija horisontaalasendisse ja reguleerige jalad õige asendi tagamiseks. Jätke laadija jahutamiseks piisavalt ruumi.

Paigaldamine-3
03

Ühendage laadija pistik pistikupessa vastavalt faaside arvule, kui laadija lüliti on välja lülitatud. Kuna see protsess on väga professionaalne, paluge seda tööd teha spetsialistidel.

Paigaldamine-4

Paigaldamise toimingud ja keelud

  • Palun asetage laadija horisontaalsele esemele, mis on kuumakindel.
  • Jätke EV laadija jahutamiseks piisavalt ruumi. Veenduge, et õhu sisselaskeava ja seina vaheline kaugus oleks üle 300 mm ning seina ja õhu väljalaskeava vaheline kaugus oleks suurem kui 1000 mm.
  • Hea jahutuse tagamiseks veenduge, et laadija töötab keskkonnas, kus temperatuur on -20% ~ 45 ℃.
  • Tulekahju vältimiseks veenduge, et laadija sees ei oleks võõrkehi, nagu kiud, paberitükid või metallitükid.
  • Maandusklemm PEAB olema hästi maandatud, vastasel juhul võib juhtuda elektrilöök või tulekahju.
Paigaldamise toimingud ja keelud

KASUTUSJUHEND

  • 01

    Ühendage toitekaabel õigel viisil.

    Operatsioon-1
  • 02

    Sisestage REMA pistik liitiumaku laadimisporti.

    Operatsioon-2
  • 03

    Laadija sisselülitamiseks vajutage sisse/välja lülitit.

    Operatsioon-3
  • 04

    Vajutage nuppu Start, laadimine algab.

    Operatsioon-4
  • 05

    Kui sõiduk on 100% laetud, vajutage stopp-nuppu ja laadimine peatub.

    Operatsioon-5
  • 06

    Pärast stoppnupu vajutamist saate REMA pistiku ohutult laadimispordist välja tõmmata ja REMA pistiku tagasi konksu külge panna.

    Operatsioon-6
  • 07

    Vajutage sisse/välja lülitit ja laadija lülitub välja.

    Operatsioon-7
  • Käitavad ja keelavad toimingud

    • REMA pistik ja pistik ei tohi olla märjad ning laadija sees ei tohi olla võõrkehi, nagu kiud, paberitükid või metallikillud.
    • Laadija vajab soojuse hajutamiseks piisavalt ruumi. Seega peaksid takistused olema EV laadijast kaugemal kui 0,5 m.
    • Iga 30 kalendripäeva järel puhastage hoolikalt õhu sisse- ja väljalaskeava, et tagada soojuse hajumine.
    • Kasutajad ei tohiks laadijat ise lahti võtta. Ebaprofessionaalne lahtivõtmine võib põhjustada teile ELEKTRILÖÖGI ja kahjustada laadijat ennast, mis võib põhjustada müügijärgse teeninduse puudumise.
    Paigaldamise toimingud ja keelud

    Mida teha ja mida mitte kasutada REMA pistiku kasutamisel

    • REMA pistik peab olema õigesti ühendatud. Veenduge, et pannal oleks korralikult laadimisporti asetatud, et tagada hea laadimine.
    • REMA pistikut ei tohi jämedalt kasutada. Kasutage seda ettevaatlikult ja pehmelt, et vältida pistiku kahjustamist.
    • Kui laadijat ei kasutata, sulgege REMA pistik korgiga, et kaitsta seda võõrkehade eest, eriti märja eest, mis võib pistikut tõsiselt kahjustada.
    Paigaldamise toimingud ja keelud