Mudeli nr.

EVSED150KW-D1-EU01

Toote nimi

TUV sertifikaadiga 150KW alalisvoolu laadimisjaam EVSED150KW-D1-EU01

    EVSED150KW-D1-EU01 (1)
    EVSED150KW-D1-EU01 (2)
    EVSED150KW-D1-EU01 (3)
    EVSED150KW-D1-EU01 (4)
TUV-sertifikaadiga 150 kW alalisvoolu laadimisjaam EVSED150KW-D1-EU01 Esiletõstetud pilt

TOOTEVIDEO

JUHENDI JOONIS

JOONISTAMINE
bjt

OMADUSED JA EELISED

  • M1-kaardi identifitseerimise ja laadimise tehingute toetamine.

    01
  • Rahvusvaheline kaitsemärgistus IP54.

    02
  • Hädaseiskamisfunktsiooniga.

    03
  • Kaitse ülevoolu, alapinge, ülepinge, lühise, ületemperatuuri jne eest.

    04
  • Valmis CE sertifikaat, mille väljastab NB lab TUV.

    05
  • Integreeritud OCPP.

    06
EVSED150KW-D1-EU01 (1)-pixian

RAKENDUS

Töötab liitiumakuga elektriautode, taksode, busside, kallurautode jne jaoks.

  • Rakendus (1)
  • Rakendus (2)
  • Rakendus (3)
  • Rakendus (4)
  • Taotlus (5)
ls

SPETSIFIKATSIOONID

Mudel

EVSED150KW-D1-EU01

Võimsus

sisend

Sisend reiting

400V 3ph 320A Max.

Faasi / juhtme arv

3ph / L1, L2, L3, PE

Võimsustegur

>0,98

Praegune THD

<5%

Tõhusus

>95%

Võimsus

Väljund

Väljundvõimsus

150 kW

Väljundi hinnang

200V-750V DC

Kaitse

Kaitse

Ülevool, alapinge, ülepinge, jääk

vool, ülepingekaitse, lühis, üle

temperatuur, maandusviga

Kasutaja

Liides &

Kontrolli

Ekraan

10,1-tolline LCD ekraan ja puutepaneel

Toetage keelt

inglise keel (muud keeled on saadaval nõudmisel)

Laadimisvõimalus

Soovi korral pakutakse tasustamisvõimalusi:

Laadige kestuse järgi, laadige energia järgi, laadige

tasu eest

Laadimisliides

CCS2

Käivitusrežiim

Plug & Play / RFID-kaart / RAKENDUS

Suhtlemine

Võrk

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Avage laadimispunkti protokoll

OCPP1.6 / OCPP2.0

Keskkonnasõbralik

Töötemperatuur

Miinus 20 ℃ kuni +55 ℃ (alandamine, kui üle 55 ℃)

Säilitustemperatuur

-40 ℃ kuni +70 ℃

Niiskus

< 95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv

Kõrgus merepinnast

Kuni 2000 m (6000 jalga)

Mehaaniline

Sissepääsu kaitse

IP54

Korpuse kaitse väliste mehaaniliste löökide eest

IK10 vastavalt standardile IEC 62262

Jahutus

Sunnitud õhk

Laadimiskaabli pikkus

5m

Mõõtmed (L*S*K) mm

700*750*1750

Kaal

370 kg

Vastavus

tunnistus

CE / EN 61851-1/-23

PAIGALDAMISJUHEND

01

Kontrollige enne lahtipakkimist, kas puitkast on kahjustatud.

PAIGALDAMINE (0)
02

Kasutage puidust kasti ettevaatlikuks lahtipakkimiseks professionaalseid tööriistu. Ärge kahjustage toote sisemust lahtipakkimise ajal.

PAIGALDAMINE (2)
03

Paigaldage laadimisjaam horisontaalselt. Veenduge, et laadimisjaamal oleks piisavalt ruumi jahutamiseks.

PAIGALDAMINE (3)
04

Kui laadimisjaam on välja lülitatud, avage laadimisjaama külguks, ühendage sisendkaabel toitejaotuslülitiga korralikult vastavalt faasinumbrile. Paluge seda tööd teha spetsialistidel, vastasel juhul võib laadimisjaam kahjustada saada.

PAIGALDAMINE (1)

Paigaldamise toimingud ja keelud

  • Ärge pange laadimisjaama tagurpidi ega muutke seda kaldu. Kuna laadimisjaam võib töötades kuumaks minna, peaks see olema millegi kuumakindla peal.
  • Jätke laadimisjaamale piisavalt ruumi jahutamiseks. Õhu sisselaskeava ja seina vaheline kaugus peaks olema üle 300 mm ning seina ja õhu väljalaskeava vaheline kaugus peaks olema üle 1000 mm. Parema jahutuse tagamiseks peaks laadimisjaam töötama keskkonnas, kus temperatuur on -20 ℃ kuni 55 ℃.
  • Võõrkehad, nagu paberitükid, metallikillud EI TOHI sattuda laadijasse, vastasel juhul võib juhtuda tulekahju.
  • Pärast laadimisjaama sisselülitamist EI TOHI kasutajad puudutada laadimispistiku pistiku metallosa, et vältida elektrilöögi ohtu.
  • Maandusklemm peab olema hästi maandusega ühendatud, et vältida elektrilöögi või tuleõnnetusi.
Paigaldamise toimingud ja keelud

KASUTUSJUHEND

  • 01

    operatsioon (1)
  • 02

    Avage elektrisõiduki laadimispesa ja seejärel sisestage laadimispistik korralikult sõiduki laadimispessa.

    operatsioon (2)
  • 03

    Pärast M1-kaardi pühkimist kaardi pühkimiskohal algab laadimine.

    operatsioon (3)
  • 04

    Kui laadimine on lõppenud, pühkige uuesti M1-kaardiga kaardi pühkimisalas, laadimine peatub.

    operatsioon (4)
  • Käitavad ja keelavad toimingud

    • Kuna ühendus laadimisjaama ja võrgu vahel on ülioluline ja professionaalne, tehke seda professionaalide juhendamisel või juhiste järgi.
    • Veenduge, et laadimisport on kuiv ja puhas ning toitejuhe on terve.
    • Mis tahes ohu või õnnetuse korral vajutage hädaseiskamisnuppu.
    • Laadimise ajal EI TOHI laadimispistikut välja tõmmata ega autot käivitada ega autosse jääda.
    • Te EI TOHI puudutada laadimispesa või pistikute metallosa, vastasel juhul võite saada tõsise elektrilöögi.
    • Jahutuse parandamiseks peaksite puhastama õhu sisse- ja väljalaskeava iga 30 kalendripäeva järel.
    • Ärge võtke laadimisjaama ise lahti. Elektrilöögi tõttu võite viga saada. Laadimisjaam võib olla kahjustatud.
    Paigaldamise toimingud ja keelud

    Kas ja mida ei tohi laadimispistiku kasutamisel

    • Laadimispistik peab olema laadimispesaga hästi ühendatud. Laadimispistiku lukk peab olema korralikult laadimispesa pessa asetatud, vastasel juhul laadimine ebaõnnestub.
    • ÄRGE tõmmake laadimispistikust kõvasti ega karmilt. Tehke seda õrnalt ja ettevaatlikult.
    • Kui laadimispistikut ei kasutata, katke see kaitseks plastkattega.
    • Õnnetuste või kahjustuste vältimiseks ärge asetage laadimispistikut juhuslikult maapinnale.
    Paigaldamise toimingud ja keelud

    Juhised hädaolukorras avamiseks

    • Kui laadimispistikut ei saa laadimispordist välja tõmmata, sisestage lukustusvarras aeglaselt hädaolukorra avamise avasse.
    • Pistiku lukust vabastamiseks liigutage riba pistiku pistiku suunas.
    • Märkus:Hädaavamine on lubatud ainult hädaolukorras.
    Paigaldamise toimingud ja keelud