Tais toimus hiljuti 2024. aasta riikliku elektrisõidukite poliitika komitee esimene koosolek ja avalikustati uued meetmed elektriliste tarbesõidukite (nt elektriveokid ja elektribussid) arendamiseks, et aidata Tail võimalikult kiiresti saavutada süsinikuneutraalsus. Uue algatuse raames toetab Tai valitsus maksusoodustusmeetmete kaudu abikõlblikke elektrisõidukitega seotud ettevõtteid. Alates poliisi jõustumise kuupäevast kuni 2025. aasta lõpuni on Tais toodetud või kokkupandud elektrilisi tarbesõidukeid ostvatel ettevõtetel võimalik nautida kahekordset maksusoodustust sõiduki tegelikust hinnast ning sõiduki hinnal ei ole piirangut; Imporditud elektrilisi tarbesõidukeid ostvatel ettevõtetel on maksusoodustus 1,5-kordne sõiduki tegelikust hinnast.
"Uued meetmed on peamiselt suunatud suurtele tarbesõidukitele, nagu elektriveokid ja elektribussid, et julgustada ettevõtteid saavutama netoheite nulli." Tai investeeringute edendamise nõukogu peasekretär Nali Tessatilasha ütles, et see tugevdab veelgi Tai elektrisõidukite ökosüsteemi ehitamist ja kindlustab Tai positsiooni Kagu-Aasia elektrisõidukite tootmiskeskusena.
Kohtumisel kiideti heaks rida investeeringuid soodustavaid meetmeid elektrisõidukite energiasalvestussüsteemide ehitamise toetamiseks, näiteks toetuste andmine standarditele vastavatele akutootmisettevõtetele, et meelitada Taisse investeerima rohkem arenenud tehnoloogiaga akutootjaid. Uus algatus täiendab ja kohandab ka elektrisõidukite arendamise stiimulite uut etappi. Näiteks laiendatakse autoostutoetuse saamise tingimustele vastavate elektrisõidukite ulatust kuni 10 inimese sõitjateveoga sõiduautodele ning toetust saavad abikõlblikud elektrimootorrattad.
Tai praegune elektrisõidukite stiimul, mis avaldati 2023. aasta neljandas kvartalis, annab aastatel 2024–2027 elektrisõidukite ostjatele kuni 100 000 bahti (1 dollar umbes 36 bahti) sõiduki ostutoetuse kohta. Et saavutada eesmärk, et elektrisõidukid moodustaksid 2030. aastaks 30% Tai sõidukite toodangust, loobub Tai valitsus stiimulite kohaselt aastatel 2024–2025 abikõlblikele välismaistele autotootjatele sõidukite imporditollimaksudest ja aktsiisidest, nõudes samal ajal nende tootmist. teatud arv elektrisõidukeid Tais. Tai meedia prognoosib, et aastatel 2023–2024 ulatub Tai elektrisõidukite import 175 000-ni, mis eeldatavasti stimuleerib veelgi kodumaist elektrisõidukite tootmist, ning 2026. aasta lõpuks peaks Tai tootma 350 000–525 000 elektrisõidukit.
Tai on viimastel aastatel jätkanud meetmete kasutuselevõttu elektrisõidukite arendamise soodustamiseks ja saavutanud teatud tulemusi. 2023. aastal registreeriti Tais enam kui 76 000 puhtalt elektrisõidukit, mis on märkimisväärne kasv võrreldes 9678-ga 2022. aastal. Terve 2023. aasta kokkuvõttes ületas Tais erinevat tüüpi elektrisõidukite uute registreerimiste arv 100 000, mis tähendab 380 kasvu. %. Tai elektrisõidukite assotsiatsiooni president Krysta Utamot ütles, et 2024. aastal peaks elektrisõidukite müük Tais veelgi kasvama ning registreerimine ulatub tõenäoliselt 150 000 ühikuni.
Viimastel aastatel on paljud Hiina autofirmad investeerinud Taisse tehaste rajamiseks ning Hiina elektrisõidukid on muutunud Tai tarbijate jaoks uueks valikuks autode ostmisel. Statistika järgi moodustas 2023. aastal Hiina brändi elektrisõidukite müük 80% Tai elektrisõidukite turuosast ning Tai kolm populaarseimat elektrisõidukite kaubamärki on Hiinast, vastavalt BYD, SAIC MG ja Nezha. Tai autotööstuse uurimisinstituudi president Jiang Sa ütles, et viimastel aastatel on Hiina elektrisõidukid muutunud Tai turul üha populaarsemaks, suurendades elektrisõidukite populaarsust ning Taisse investeerinud Hiina autofirmad on toonud kaasa ka toetavaid tööstusharusid nagu akud, mis juhivad elektrisõidukite tööstusahela ehitamist, mis aitab Tail saada ASEANi juhtivaks elektrisõidukite turuks. (Rahvafoorumi veebisait)
Postitusaeg: 06.03.2024
