08. märts 2024
Hiina elektrisõidukite (EV) tööstus seisab silmitsi kasvava murega võimaliku hinnasõja pärast, kuna Leapmotor ja BYD, kaks peamist turuosalist, on oma EV mudelite hindu langetanud.
Leapmotor teatas hiljuti oma uue C10 linnamaasturi elektrilise versiooni olulisest hinnalangusest, mis langetab hinda ligi 20%. Seda sammu nähakse katsena konkureerida agressiivsemalt Hiina üha rahvarohkemal elektrisõidukite turul. Samal ajal on ka teine silmapaistev Hiina elektrisõidukite tootja BYD alandanud erinevate elektrisõidukite mudelite hindu, tekitades hirmu, et silmapiiril võib olla hinnasõda.
Hindade alandamine tuleneb Hiina elektrisõidukite turu kiirest kasvust, mida õhutavad valitsuse stiimulid ja tõuge säästva transpordi suunas. Ent üha enamate ettevõtete turule sisenemisega muutub konkurents tihedaks, mis põhjustab muret elektrisõidukite ülepakkumise ja tootjate kasumimarginaalide kahanemise pärast.
Kuigi madalamad hinnad võivad olla õnnistuseks tarbijatele, kellel on juurdepääs soodsamatele elektrisõidukitele, hoiatavad tööstuse eksperdid, et hinnasõda võib lõppkokkuvõttes kahjustada elektrisõidukite turu pikaajalist jätkusuutlikkust. "Hinnasõjad võivad viia võidujooksuni, kus ettevõtted toovad ohvriks kvaliteedi ja innovatsiooni, et pakkuda kõige odavamat toodet. See ei ole pikas perspektiivis kasulik ei tööstusele tervikuna ega tarbijatele," ütles turuanalüütik. .
Nendele muredele vaatamata usuvad mõned tööstuse siseringid, et hinnakärped on Hiina elektrisõidukite turu arengu loomulik osa. "Tehnika arenedes ja tootmise suurenedes on täiesti loomulik, et hinnad langevad. Lõppkokkuvõttes muudab see elektrisõidukid kättesaadavamaks suuremale elanikkonnarühmale, mis on positiivne areng," ütles ühe suure elektrisõidukite ettevõtte pressiesindaja.
Kuna konkurents Hiina elektrisõidukite turul kuumeneb, on kõik pilgud suunatud sellele, kuidas tootjad suudavad leida tasakaalu hinnakonkurentsivõime ja jätkusuutliku kasvu vahel.
Postitusaeg: märts-11-2024
