6. september 2023
China National Railway Group Co., Ltd. avaldatud andmete kohaselt ulatus Hiina uute energiasõidukite müük 2023. aasta esimesel poolel 3,747 miljonini; raudteesektor vedas rohkem kui 475 000 sõidukit, lisades uute energiasõidukite tööstuse kiirele arengule "raudjõudu".
Seistes silmitsi kasvava nõudlusega uute energiasõidukite ekspordi ja transpordi järele, on raudteeosakond hästi ära kasutanud Hiina-Euroopa raudteeekspressi, Läänemaa-Mere uue koridori rongi ja Hiina-Laose piiriülese raudtee transpordivõimsust. kaubarongid, et teostada rahvusvahelist kaubandust Hiina autoettevõtetele ja “Made in China” Minge välja ja avage rida tõhusaid ja mugavaid rahvusvahelisi logistikakanaleid.
Korgose tollistatistika kohaselt eksporditakse 2023. aasta jaanuarist juunini Xinjiang Korgose sadama kaudu 18 000 uut energiasõidukit, mis on 3,9 korda rohkem kui aasta varem.
Viimastel aastatel on süsinikdioksiidi heitkoguste ja energiakriisi mõju all üha tugevnenud poliitiline toetus uutele energiasõidukitele erinevates riikides. Tööstusahela eelistele toetudes on Hiina uute energiasõidukite eksport näidanud plahvatuslikku kasvu. Traditsioonilise laevanduse võimsus ja õigeaegsus ei suuda aga enam rahuldada praegust ekspordinõudlust uute energiasõidukite järele. Eriti pärast seda, kui Hiina-Euroopa raudteeekspress kaotas 2022. aasta oktoobris uute energiasõidukite transpordipiirangud, on paljud autofirmad pööranud tähelepanu raudteetranspordile. Praegu on Khorgose raudteesadamast kodumaiselt toodetud Great Walli, Chery, Changani, Yutongi ja teiste kaubamärkide autosid eksporditud mööda "Vööd ja teed" Venemaale, Kasahstani, Usbekistani ja teistesse riikidesse.
Xinjiang Horgose tollijärelevalve osakonna kolmanda osakonna juhataja asetäitja Lv Wangsheng ütles, et võrreldes meretranspordiga on Hiina-Euroopa raudteeekspressi transpordikeskkond stabiilne, marsruut on stabiilne, kahjustusi ja korrosiooni pole lihtne tekitada. uued energiasõidukid ning vahetusi ja peatusi on palju. Autoettevõtete valik Suurem rikkus ei soodusta mitte ainult minu kodumaa uute energiasõidukite tootmise õitsengut, vaid aitab kaasa ka uute energiasõidukite populariseerimisele ja edendamisele turgudel "Vöö ja tee" ääres, nii et rohkem kodumaiseid tooteid mine maailma. Praegu on Khorgose sadama kaudu eksporditavad autorongid peamiselt pärit Chongqingist, Sichuanist, Guangdongist ja mujalt.
Kodus toodetud autode kiire ekspordi tagamiseks välismaale haarab Urumqi tolli tütarettevõte Korgos Customs dünaamiliselt ettevõtete eksporditellimuste vajadusi, osutab punkt-punkti dokkimisteenuseid, juhendab ettevõtteid deklaratsioone standardiseerima ja korraldab selleks spetsiaalseid töötajaid. vaatab üle, silub kogu äriprotsesside ahelat ja juurutab kauba saabumise dokkimise Vastavalt olukorrale vabastatakse kaup saabumisel, lüheneb oluliselt kauba tollivormistuse aeg ning ettevõtete tollivormistuse kulud suurenevad. vähendatud. Samal ajal edendab see aktiivselt uute energiasõidukite ekspordipoliitikat, julgustab väliskaubandusettevõtteid ja rongide operaatoreid Hiina-Euroopa rongide eelistele toetudes rahvusvahelist turgu uurima ning aitab Hiina autodel globaalseks muutuda.
"Toll, raudtee ja muud osakonnad on uute energiasõidukite transportimisel palju tuge andnud, mis on uute energiasõidukite tööstusele suureks eeliseks." Li Ruikang, Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd. juht, kes esindab sõidukite partiid, ütles: "Viimastel aastatel on Euroopasse eksporditud Hiina autode osakaal järk-järgult suurenenud ja Hiina-Euroopa Railway Express on pakkunud meile uue viisi autode eksportimiseks. 25% meie ettevõtte poolt esindatud eksporditavatest autodest eksporditakse raudteetranspordiga ning Horgose sadam on meie üks peamisi kanaleid, kus ettevõte saab tegutseda autode ekspordi vahendajana.
„Kohandame veoplaani tarbesõidukite ekspordiks, tugevdame koordinatsiooni veoste laadimise, dispetšerkorralduse jms aspektides, parandame pidevalt laadimise taset ja efektiivsust, avame rohelisi kanaleid sõidukite kiireks tollivormistuseks ning täidame täielikult tarbesõidukite raudteeveo vajadused. Kodumaiste autode eksport on mugav ja tõhus, pakkudes võimsust toetavat ja tõhusalt kodumaise autotööstuse arengut. ütles Xinjiang Horgose jaama operatiivjuhtimise osakonna abiinsener Wang Qiuling.
Praegu on uute energiasõidukite eksport muutunud kodumaiste sõidukite ekspordi säravaks kohaks. Uute energiasõidukite eelised ökonoomsuse ja keskkonnakaitse seisukohast toetavad veelgi Hiina kaubamärkide juurdumist välismaal ja aitavad Hiina autode ekspordil jätkuvalt soojeneda. Xinjiang Horgose toll kuulas tähelepanelikult ettevõtete nõudmisi, populariseeris ettevõtetes tollialaseid õigusalaseid teadmisi, tugevdas koordineerimist ja sidet Horgose raudteejaamaga ning parandas pidevalt tollivormistuse õigeaegsust, luues turvalisema, sujuvama ja mugavama keskkonna. uute energiasõidukite eksport. Sadama tollivormistuse keskkond aitab kodumaistel uutel energiasõidukitel kiireneda välisturgudele.
Ühesõnaga, elektrisõidukite jätkuva ekspordiga kasvab nõudlus laadimisvaiade järele jätkuvalt.
Postitusaeg: 06. september 2023
