PFC+LLC pehme lülitustehnoloogia, mida kasutatakse kõrge võimsusteguri, madala voolu harmooniliste, väikese pinge ja voolu pulsatsiooni, kuni 94% muundamise efektiivsuse ja mooduli võimsuse suure tiheduse tagamiseks.
Tänu CAN-side funktsioonile saab see suhelda liitiumaku BMS-iga, et nutikalt juhtida aku laadimist, et tagada kiire laadimine ja pikem aku kasutusiga.
Ergonoomiline välimus ja kasutajasõbralik kasutajaliides, sealhulgas LCD-ekraan, puutepaneel, LED-märgutuli ja nupud. Lõppkasutajad saavad näha laadimisteavet ja -olekut, teha erinevaid toiminguid ja seadistusi.
Kaitsega ülelaadimise, ülepinge, ülevoolu, ületemperatuuri, lühise, sisendi faasi kadumise, sisendi ülepinge, sisendi alapinge, liitiumaku ebanormaalse laadimise ning laadimisprobleemide diagnoosimise ja kuvamise eest.
Automaatrežiimis saab see automaatselt laadida ilma inimese järelevalveta. Sellel on ka manuaalrežiim.
Teleskoopfunktsiooniga; Toetab juhtmevaba saatmist, infrapuna positsioneerimist ja CAN-i, WIFI- või juhtmega sidet.
2,4G, 4G või 5,8G juhtmevaba saatmine. Infrapuna positsioneerimine edastava-vastuvõtu, peegelduse või hajutatud peegelduse viisil. Pintsli ja harja kõrguse kohandamine on saadaval.
Lai sisendpingevahemik, mis tagab aku stabiilse ja usaldusväärse laadimise ebastabiilse toiteallika korral.
Nutikas teleskooptehnoloogia, et saaks laadida AGV-d, mille küljes on laadimisport.
Kõrge täpsusega infrapuna fotoelektriline andur, mis tagab täpsema positsioneerimise.
Võimalik laadida AGV-sid, millel on laadimispesa küljel, ees või all.
Juhtmeta side, et muuta AGV laadijad nutikalt AGV-ga suhtlemiseks ja ühendamiseks. (üks AGV ühele või erinevatele AGV laadijatele, üks AGV laadija ühele või erinevale AGV-le)
Suure elektrijuhtivusega teras-süsinikusulamist hari. Tugev mehaaniline tugevus, suurepärane isolatsioon, suurepärane kuumakindlus ja kõrge korrosioonikindlus.
ModelEi. | AGVC-24V100A-YT |
HinnatudInputVoltage | 220VAC±15% |
SisendVoltageRange | Ühefaasiline kolmejuhtmeline |
SisendCkiireloomulineRange | <16A |
HinnatudOväljundPower | 2,4 kW |
HinnatudOväljundCkiireloomuline | 100A |
VäljundVoltageRange | 16VDC-32VDC |
PraeguneLjäljendamaAreguleeritavRange | 5A-100A |
TippNoise | ≤1% |
PingeRreguleerimineAtäpsust | ≤±0,5% |
PraeguneSjälitamine | ≤±5% |
Tõhusus | Väljundkoormus ≥ 50%, kui see on hinnatud, siis üldine efektiivsus ≥ 92%; |
Väljundkoormus <50%, kui see on hinnatud, on kogu masina efektiivsus ≥99% | |
Kaitse | Lühis, liigvool, ülepinge, pöördühendus, pöördvool |
Sagedus | 50Hz-60Hz |
Võimsustegur (PF) | ≥0,99 |
Voolumoonutus (HD1) | ≤5% |
SisendProtatsioon | Ülepinge, alapinge, ülevool |
TöötabEkeskkondCtingimused | Siseruumides |
TöötabTemperatuur | -20% ~ 45 ℃, töötab normaalselt; 45 ℃ ~ 65 ℃, vähendades väljundit; üle 65 ℃, seiskamine. |
SäilitamineTemperatuur | -40 ℃ - 75 ℃ |
SugulaneHniiskus | 0–95% |
Kõrgus merepinnast | ≤2000m täiskoormuse väljund; >2000m kasutada seda vastavalt GB/T389.2-1993 punkti 5.11.2 sätetele. |
DielektrilineStugevus
| IN-OUT: 2800VDC/10mA/1min |
SISENE: 2800VDC/10mA/1min | |
OUT-SHELL: 2800VDC/10mA/1min | |
Mõõdud jaWkaheksa | |
Mõõdud (kõik-ühes)) | 530 (K) × 580 (L) × 390 (P) |
NetWkaheksa | 35 kg |
KraadProtatsioon | IP20 |
muuds | |
BMSCsuhtlemineMmeetod | CAN suhtlus |
BMSCühendusMmeetod | CAN-WIFI ehk CAN-moodulite füüsiline kontakt AGV ja laadija juures |
Saatmine CsuhtlemineMmeetod | Modbus TCP, Modbus AP |
Saatmine CühendusMmeetod | Modbus-wifi või Ethernet |
WIFI ribad | 2,4G, 4G või 5,8G |
Laadimise alustamise režiim | Infrapuna, Modbus, CAN-WIFI |
AGVPintsel Parameetrid | Järgige AiPoweri standardit või klientide esitatud jooniseid |
StruktuurCharger | Kõik ühes |
LaadimineMmeetod | Harja teleskoop |
Jahutusmeetod | Sundõhujahutus |
TeleskoopPintsli tõmme | 200 mm |
Hea DvahemaaP jaoksositsioneerimine | 185-325 mm |
Kõrgus alatesAGVPintslikeskusest Gümmargune | 90-400 mm; Kohandamine saadaval |
Masina ooterežiimi lülitamiseks lülitage lüliti sisse.
2.AGV saadab laadimissooviga signaali, kui AGV-l pole piisavalt võimsust.
AGV liigub ise laadija juurde ja positsioneerib laadijaga.
Kui positsioneerimine on hästi tehtud, torkab laadija oma harja automaatselt AGV laadimisporti, et AGV-d laadida.
Kui laadimine on lõppenud, tõmbub laadija hari automaatselt sisse ja laadija lülitub uuesti ooterežiimi.