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La demanda del mercado está aumentando rápidamente y el desarrollo de la industria de las estaciones de carga se está acelerando

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Impulsada por vehículos de nueva energía, la tasa de crecimiento de la industria de estaciones de carga de China continúa acelerándose. Se espera que el desarrollo de la industria de las estaciones de carga se acelere nuevamente en los próximos años. Las razones son las siguientes:
1)la tasa de penetración de vehículos de nueva energía en China aumentará aún más y puede alcanzar el 45% en 2025;
2) la relación vehículo-estación disminuirá aún más de 2,5:1 a 2:1;
3) Los países europeos y americanos continúan aumentando el apoyo político a los vehículos de nueva energía, y se espera que los mercados europeos y americanos mantengan altas tasas de crecimiento en el futuro;
4) la proporción de vehículos por pila en los países europeos y americanos sigue siendo alta y hay un gran margen para que disminuya.
En este contexto, las empresas chinas están buscando activamente ingresar a los mercados europeo y americano, y se espera que aumenten su participación en el mercado global con un desempeño de alto costo.

El rápido crecimiento de las ventas de vehículos de nueva energía es la principal razón del crecimiento de las estaciones de carga. En los últimos años, la industria de vehículos de nueva energía de China ha entrado en una etapa de rápido desarrollo a gran escala y de alta calidad, y la principal fuerza impulsora del desarrollo de la industria ha pasado de las políticas gubernamentales a la demanda del mercado. La tecnología de los vehículos de nueva energía es cada vez más madura y el número de vehículos eléctricos puros sigue aumentando. En 2022, el volumen de ventas de vehículos puramente eléctricos aumentó a 5,365 millones y el número de vehículos alcanzó los 13,1 millones. Según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, se espera que el volumen de ventas de vehículos de nueva energía en China alcance los 9 millones en 2023.

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En los últimos años, la construcción de estaciones de carga en China ha crecido rápidamente. En 2022, el aumento anual de la infraestructura de carga fue de 2.593 millones de unidades, entre las cuales las estaciones de carga públicas aumentaron un 91,6% interanual y las estaciones de carga privadas que van con vehículos aumentaron un 225,5% interanual. En diciembre de 2022, el número acumulado de infraestructura de carga en China era de 5,21 millones de unidades, un aumento interanual del 99,1%.

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El vehículo de nuevas energías en los mercados europeo y americano ha mantenido una tasa de crecimiento relativamente alta en los últimos años. Según datos de Marklines, en 2021 se han vendido un total de 2,209,7 millones de vehículos de nuevas energías en los principales países europeos, un aumento interanual del 73%. En Estados Unidos se han vendido un total de 666.000 vehículos de nuevas energías, un aumento interanual del 100%. En los últimos años, los países europeos y americanos han aumentado continuamente su apoyo político a los vehículos de nuevas energías, y se espera que los mercados de vehículos de nuevas energías europeos y estadounidenses mantengan altas tasas de crecimiento en el futuro. La Agencia Internacional de Energía predice que se espera que las ventas mundiales de vehículos eléctricos alcancen casi 14 millones en 2023. Este crecimiento explosivo significa que la participación de los vehículos eléctricos en el mercado general de automóviles ha aumentado de aproximadamente el 4% en 2020 al 14% en 2022. y se espera que aumente aún más hasta el 18% en 2023.

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La tasa de crecimiento de los vehículos de nueva energía en Europa y Estados Unidos es relativamente rápida y la proporción entre vehículos públicos y estaciones de carga sigue siendo alta. El progreso de la construcción de estaciones de carga en Europa y Estados Unidos va a la zaga, y la proporción de vehículos por estaciones de carga es mucho mayor que la de China. Las ratios vehículo-estaciones en Europa en 2019, 2020 y 2021 son 8,5, 11,7 y 15,4, respectivamente, mientras que las de Estados Unidos son 18,8, 17,6 y 17,7. Por lo tanto, la relación vehículo-estación en Europa y Estados Unidos tiene un gran margen de disminución, lo que demuestra que todavía hay mucho espacio para el desarrollo en la cadena de la industria de las estaciones de carga.


Hora de publicación: 05-jun-2023