6 de septiembre de 2023
Según datos publicados por China National Railway Group Co., Ltd., en el primer semestre de 2023, las ventas de vehículos de nueva energía de China alcanzaron los 3,747 millones; el sector ferroviario transportó más de 475.000 vehículos, añadiendo "poder de hierro" al rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía.
Ante la creciente demanda de exportación y transporte de vehículos de nueva energía, el departamento de ferrocarriles ha hecho un buen uso de la capacidad de transporte del China-Europe Railway Express, el tren Western Land-Sea New Corridor y los trenes de carga transfronterizos del ferrocarril China-Laos para llevar a cabo el comercio internacional para las empresas automotrices chinas y "Made in China" Salga y abra una serie de canales logísticos internacionales eficientes y convenientes.
Según las estadísticas de Aduanas de Korgos, de enero a junio de 2023, se exportarán 18.000 vehículos de nueva energía a través del puerto de Xinjiang Korgos, un aumento interanual de 3,9 veces.
En los últimos años, bajo la presión de las emisiones de carbono y el impacto de la crisis energética, el apoyo político a los vehículos de nuevas energías en diversos países se ha fortalecido constantemente. Gracias a las ventajas de la cadena industrial, las exportaciones chinas de vehículos de nuevas energías han experimentado un crecimiento explosivo. Sin embargo, la capacidad y la puntualidad del transporte marítimo tradicional ya no pueden satisfacer la demanda actual de vehículos de nuevas energías. Especialmente después de que el Ferrocarril Exprés China-Europa levantara las restricciones al transporte de vehículos de nuevas energías en octubre de 2022, muchas empresas automotrices han priorizado el transporte ferroviario. Actualmente, automóviles de producción nacional de Great Wall, Chery, Changan, Yutong y otras marcas se han exportado desde el puerto ferroviario de Khorgos a Rusia, Kazajistán, Uzbekistán y otros países a lo largo de la Franja y la Ruta.
Lv Wangsheng, subjefe de la Tercera Sección de la Sección de Supervisión Aduanera de Horgos de Xinjiang, afirmó que, en comparación con el transporte marítimo, el entorno de transporte del Ferrocarril Exprés China-Europa es estable: la ruta es estable, los vehículos de nueva energía no sufren daños ni corrosión fácilmente, y presenta numerosos cambios y paradas. La mayor riqueza de las empresas automotrices no solo impulsará la prosperidad de la industria de fabricación de vehículos de nueva energía de mi país, sino que también contribuirá a su popularización y promoción en los mercados a lo largo de la Franja y la Ruta, lo que permitirá que más productos nacionales se exporten al mundo. Actualmente, los trenes de automóviles que se exportan a través del puerto de Khorgos provienen principalmente de Chongqing, Sichuan, Guangdong y otros lugares.
Para garantizar la rápida exportación de automóviles de producción nacional al extranjero, Korgos Customs, una subsidiaria de Urumqi Customs, capta dinámicamente las necesidades de los pedidos de exportación de las empresas, realiza servicios de atraque punto a punto, guía a las empresas para estandarizar las declaraciones y organiza personal dedicado para su revisión, agiliza toda la cadena de procesos comerciales e implementa el atraque de llegadas de carga según la situación, las mercancías se liberarán a su llegada, el tiempo de despacho de aduanas se acortará considerablemente y el costo del despacho de aduanas para las empresas se reducirá. Al mismo tiempo, promueve activamente la política de exportación de vehículos de nueva energía, alienta a las empresas de comercio exterior y a los operadores ferroviarios a explorar el mercado internacional aprovechando las ventajas de los trenes China-Europa, y ayuda a los automóviles chinos a globalizarse.
Aduanas, ferrocarriles y otros departamentos han brindado un gran apoyo al transporte de vehículos de nueva energía, lo cual beneficia enormemente a la industria de estos vehículos. Li Ruikang, gerente de Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd., quien representa el lote de vehículos, afirmó: «En los últimos años, la proporción de automóviles chinos exportados a Europa ha aumentado gradualmente, y el Ferrocarril Exprés China-Europa nos ha brindado una nueva vía para exportar automóviles. El 25% de los automóviles exportados por nuestra empresa se exportan por ferrocarril, y el puerto de Horgos es uno de los principales canales para que la empresa actúe como agente de exportación de automóviles».
“Adaptamos el plan de transporte para la exportación de vehículos comerciales, reforzamos la coordinación en materia de carga, organización del despacho, etc., mejoramos continuamente el nivel y la eficiencia de la carga, abrimos canales verdes para un despacho aduanero rápido de vehículos y satisfacemos plenamente las necesidades del transporte ferroviario de vehículos comerciales. La exportación de automóviles de producción nacional es conveniente y eficiente, lo que respalda la capacidad y contribuye eficazmente al desarrollo de la industria automotriz nacional”, declaró Wang Qiuling, ingeniero asistente del departamento de gestión de operaciones de la Estación Horgos de Xinjiang.
Actualmente, la exportación de vehículos de nuevas energías se ha convertido en un punto clave para la exportación de vehículos de producción nacional. Sus ventajas en términos de economía y protección ambiental impulsan el arraigo de las marcas chinas en el extranjero y contribuyen al continuo crecimiento de las exportaciones automotrices de China. La Aduana de Xinjiang Horgos escuchó atentamente las demandas de las empresas, difundió conocimientos legales aduaneros, fortaleció la coordinación y los vínculos con la Estación del Puerto Ferroviario de Horgos y mejoró continuamente la rapidez del despacho aduanero, creando un entorno más seguro, ágil y conveniente para la exportación de vehículos de nuevas energías. El entorno del despacho aduanero portuario facilita la llegada de vehículos nacionales de nuevas energías a los mercados internacionales.
En resumen, con la continua exportación de vehículos eléctricos, la demanda de puntos de carga seguirá aumentando.
Hora de publicación: 06-sep-2023
