Número de modelo:

APSP-48V100A-480UL

Nombre del producto:

Cargador de batería de litio 48V100A APSP-48V100A-480UL con certificación UL por NB LAB TUV

    Cargador-EV-APSP-48V100A-480UL-para-vehículos-industriales-2 con certificación TUV
    Cargador-EV-APSP-48V100A-480UL-para-vehículos-industriales-3 con certificación TUV
Cargador de batería de litio 48V100A APSP-48V100A-480UL con certificación UL por NB LAB TUV Imagen destacada

VÍDEO DEL PRODUCTO

DIBUJO DE INSTRUCCIONES

APSP-48V100A-480UL
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CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

  • Alto factor de potencia de entrada, bajos armónicos de corriente, pequeña tensión y ondulación de corriente, alta eficiencia de conversión de hasta el 94 % y alta densidad de potencia del módulo.

    01
  • Compatible con un amplio rango de voltaje de entrada de 384 V ~ 528 V para proporcionar una carga estable a la batería.

    02
  • La función de comunicación CAN permite que el cargador de vehículos eléctricos se comunique con el BMS de la batería de litio antes de iniciar la carga, lo que hace que la carga sea más segura y prolongue la vida útil de la batería.

    03
  • Con diseño de apariencia ergonómica y interfaz de usuario fácil de usar que incluye pantalla LCD, TP, luz indicadora LED y botones.

    04
  • Con protección de sobrecarga, sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, cortocircuito, pérdida de fase de entrada, sobretensión de entrada, subtensión de entrada, etc.

    05
  • Diseño modularizado y conectable en caliente para simplificar el mantenimiento de los componentes y reducir el MTTR (tiempo medio de reparación).

    06
  • Certificado UL emitido por el laboratorio NB TUV.

    07
Cargador-EV-APSP-48V100A-480UL-para-vehículos-industriales-1 con certificación TUV

SOLICITUD

Aplicable a diferentes tipos de vehículos industriales con batería de iones de litio incorporada, por ejemplo, carretillas elevadoras eléctricas, plataformas aéreas de trabajo eléctricas, embarcaciones eléctricas, excavadoras eléctricas, cargadoras eléctricas, etc.

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PRESUPUESTO

ModeloNo.

APSP-48V 100A-480UL

Salida CC

Potencia de salida nominal

4,8 KW

Corriente de salida nominal

100A

Rango de voltaje de salida

30 VCC ~ 65 VCC

Rango ajustable actual

5A ~ 100A

Onda

≤1%

Precisión de voltaje estable

≤±0,5%

Eficiencia

≥92%

Protección

Cortocircuito, sobrecorriente, sobretensión, conexión inversa y sobretemperatura

Entrada de CA

Voltaje de entrada nominal

Trifásico cuatro hilos 480VAC

Rango de voltaje de entrada

384 VCA ~ 528 VCA

Rango de corriente de entrada

≤9A

Frecuencia

50Hz~60Hz

Factor de potencia

≥0,99

Distorsión actual

≤5%

Protección de entrada

Sobretensión, subtensión, sobrecorriente y pérdida de fase

Ambiente de trabajo

Temperatura de trabajo

-20%~45℃, funcionando normalmente;

45 ℃ ~ 65 ℃, reduciendo la producción;

Más de 65 ℃, apagado.

Temperatura de almacenamiento

-40 ℃ ~ 75 ℃

Humedad relativa

0~95%

Altitud

≤2000m, salida a plena carga;

>2000 m, utilícelo de acuerdo con las disposiciones de 5.11.2 en GB/T389.2-1993.

Seguridad y confiabilidad del producto

Resistencia del aislamiento

ENTRADA-SALIDA: 2200 VCC

EN CARCASA: 2200 VCC

CARCASA EXTERIOR: 1700 VCC

Dimensiones y peso

Dimensiones

600 (alto) × 560 (ancho) × 430 (profundidad)

Peso neto

55 kg

Clasificación de protección de ingreso

IP20

Otros

ProducciónEnchufar

enchufe REMA

Enfriamiento

Refrigeración por aire forzado

GUÍA DE INSTALACIÓN

01

Abra la caja de madera con ayuda de herramientas profesionales.

Instalación-1
02

Utilice un destornillador para quitar los tornillos del fondo de la caja de madera.

Instalación-2
03

Coloque el cargador en posición horizontal y ajuste las patas para asegurar la posición correcta.

Instalación-3
04

Con la condición de que el interruptor del cargador esté apagado, conecte el enchufe del cargador a la toma según el número de fases. El procedimiento es muy profesional y solicite ayuda a los profesionales.

Instalación-4

Lo que se debe y no se debe hacer en la instalación

  • Coloque el cargador en posición horizontal. Coloque el cargador sobre algo que sea resistente al calor. NO lo pongas al revés. NO lo hagas inclinado.
  • La distancia entre la entrada de aire y la pared debe ser superior a 300 mm y la distancia entre la pared y la salida de aire debe ser superior a 1000 mm. En este caso, el cargador tiene suficiente espacio para enfriarse.
  • Para garantizar una buena refrigeración, el cargador debe funcionar a una temperatura de -20 % ~ 45 ℃.
  • Asegúrese de que objetos extraños como trozos de papel o fragmentos de metal NO entren en el cargador.
  • Cuando el enchufe REMA no esté en uso, cubra bien el enchufe REMA con la tapa de plástico para evitar accidentes.
  • El terminal de tierra DEBE estar bien conectado a tierra para evitar accidentes como descargas eléctricas o incendios.
Lo que se debe y no se debe hacer en la instalación

GUÍA DE OPERACIÓN

  • 01

    Asegúrese de que los cables de alimentación estén conectados a la red de forma profesional.

    Operación-1
  • 02

    Operación-2
  • 03

    Presione el interruptor para encender el cargador.

    Operación-3
  • 04

    Presione el botón Inicio.

    Operación-4
  • 05

    Después de que el vehículo o la batería estén completamente cargados, presione el botón Detener para detener la carga.

    Operación-5
  • 06

    Desconecte el enchufe REMA con el paquete de baterías y coloque el enchufe REMA y el cable en el gancho.

    Operación-6
  • 07

    Presione el interruptor para apagar el cargador.

    Operación-7
  • Qué hacer y qué no hacer en funcionamiento

    • Asegúrese de que el enchufe REMA esté seco y que el interior del cargador esté libre de objetos extraños antes de usarlo.
    • Asegúrese de que los obstáculos estén a más de 0,5 m de distancia del cargador.
    • Limpiar la entrada y salida de aire cada 30 días naturales.
    • No desmonte el cargador usted mismo, ya que podría sufrir una descarga eléctrica. El cargador podría dañarse durante el desmontaje y es posible que no disfrute del servicio posventa debido a esto.
    Lo que se debe y no se debe hacer en la instalación

    Lo que se debe y no se debe hacer al usar el conector REMA

    • El enchufe REMA debe estar conectado correctamente. Asegúrese de que la hebilla esté bien abrochada en el puerto de carga para que la carga no falle.
    • NO utilice el enchufe REMA de forma brusca. Úselo con cuidado y suavidad.
    • Cuando el cargador no esté en uso, cubra el enchufe REMA con la tapa de plástico para evitar que entre polvo o agua al interior del enchufe.
    • NO coloque el enchufe REMA en el suelo casualmente. Colóquelo en el lugar especificado.
    Lo que se debe y no se debe hacer en la instalación