Estación de carga de CA de 22 kW EVSE838-EU con certificado CE, fabricante y proveedor en China

VIDEO DEL PRODUCTO

DIBUJO DE INSTRUCCIONES

CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

Con interacción dinámica hombre-computadora, equipado con indicadores de estado LED, el proceso de carga es de un vistazo.
El interruptor mecánico de parada de emergencia incorporado aumenta la seguridad del control del equipo.

01
Con el modo de monitoreo de comunicación RS485/RS232, es conveniente obtener los datos de fila de la pila de carga actual.

02
Funciones de protección del sistema perfectas: protección contra sobretensión, protección contra subtensión, protección contra sobrecorriente, protección contra cortocircuitos, protección contra fugas, protección contra sobretemperatura, protección contra rayos y funcionamiento seguro y confiable del producto.

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Cobro de citas cómodo e inteligente (opcional)

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Almacenamiento de datos e identificación de fallos

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Las funciones precisas de medición e identificación de potencia (opcionales) aumentan la confianza de los usuarios

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Toda la estructura adopta un diseño resistente a la lluvia y al polvo, con protección IP55. Es apta para uso en interiores y exteriores, y su entorno operativo es amplio y flexible.

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Es fácil de instalar, operar y mantener.

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Compatibilidad con OCPP 1.6J

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Con certificado CE listo

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SOLICITUD

El cargador de CA de la compañía es un dispositivo de carga desarrollado para satisfacer las necesidades de carga de vehículos de nueva energía. Se utiliza junto con cargadores integrados para vehículos eléctricos para proporcionar servicios de carga lenta. Este producto es fácil de instalar, ocupa poco espacio, es fácil de usar y tiene un diseño elegante. Es apto para todo tipo de estacionamientos, tanto al aire libre como bajo techo, como garajes privados, públicos, residenciales y empresariales. Dado que este producto es un dispositivo de alto voltaje, no desmonte la carcasa ni modifique el cableado.

PRESUPUESTO

Número de modelo	EVSE838-EU
Potencia máxima de salida	22 kW
Rango de voltaje de entrada	CA 380 V ± 15 % trifásica
Frecuencia de voltaje de entrada	50 Hz ± 1 Hz
Rango de voltaje de salida	CA 380 V ± 15 % trifásica
Rango de corriente de salida	0～32A
Eficacia	≥98%
Resistencia de aislamiento	≥10 MΩ
Alimentación del módulo de control consumo	≤7 W
Valor operativo de la corriente de fuga	30 mA
Temperatura de trabajo	-25℃～+50℃
Temperatura de almacenamiento	-40℃～+70℃
Humedad ambiental	5% ～ 95%
Altitud	No más de 2000 metros
Seguridad	1. Protección de parada de emergencia; 2. Protección contra sobretensión y subtensión; 3. Protección contra cortocircuitos; 4. Protección contra sobrecorriente; 5. Protección contra fugas; 6. Protección contra rayos; 7. Protección electromagnética
Nivel de protección	IP55
Interfaz de carga	Tipo 2
Pantalla de visualización	Pantalla LCD a color de 4,3 pulgadas (opcional)
Indicación de estado	Indicador LED
Peso	≤6 kg

GUÍA DE INSTALACIÓN PARA ESTACIÓN DE CARGA VERTICAL

Antes de desembalar, compruebe si la caja de cartón está dañada.

Desembale la caja de cartón

Instale la estación de carga en posición horizontal.

Con la estación de carga apagada, conecte la pila de carga al interruptor de distribución según el número de fases utilizando cables de entrada, esta operación requiere personal profesional.

GUÍA DE INSTALACIÓN PARA ESTACIÓN DE CARGA DE PARED

Perfore seis agujeros de 8 mm de diámetro en la pared.

Utilice tornillos de expansión M5*4 para fijar la placa posterior y tornillos de expansión M5*2 para fijar el gancho.

Compruebe si la placa base y los ganchos están fijados de forma segura

La pila de carga está fijada de forma fiable a la placa posterior.

GUÍA DE OPERACIÓN

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Una vez que la pila de carga esté bien conectada a la red, encienda el interruptor de distribución para encender la pila de carga.
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Abra el puerto de carga en el vehículo eléctrico y conecte el enchufe de carga al puerto de carga.
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Si la conexión es correcta, deslice la tarjeta M1 en el área de deslizamiento de tarjetas para comenzar a cargar
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Una vez completada la carga, deslice la tarjeta M1 en el área de deslizamiento de tarjetas nuevamente para detener la carga.

Proceso de carga

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Conectar y cargar
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Pase la tarjeta para iniciar y detener

Qué hacer y qué no hacer en la operación

La fuente de alimentación utilizada debe ser compatible con la requerida por el equipo. El cable de alimentación de tres hilos debe contar con una conexión a tierra fiable.
Siga estrictamente los parámetros de diseño y las condiciones de uso durante el uso, y no exceda el umbral indicado en este manual del usuario, de lo contrario podría dañar el equipo.
Por favor, no cambie las especificaciones de los componentes eléctricos, no cambie las líneas internas ni injerte otras líneas.
Una vez instalado el poste de carga, si este no puede iniciarse normalmente después de encender el equipo, verifique si el cableado de alimentación es correcto.
Si el equipo ha entrado en el agua, deberá dejar de utilizar electricidad inmediatamente.
El dispositivo tiene una función antirrobo limitada, instálelo en un entorno seguro y confiable.
No inserte ni retire la pistola de carga durante el proceso de carga para evitar daños irreversibles en la pila de carga y en el automóvil.
Si se produce alguna anomalía durante el uso, consulte primero la sección "Exclusión de fallos generales". Si aún no puede solucionar el problema, desconecte el cargador y póngase en contacto con nuestro centro de atención al cliente.
No intente retirar, reparar ni modificar la estación de carga. El uso inadecuado puede causar daños, fugas de energía, etc.
El disyuntor de entrada total de la estación de carga tiene una vida útil mecánica determinada. Minimice el número de apagados.
No guarde mercancías peligrosas como materiales inflamables, explosivos o combustibles, productos químicos y gases combustibles cerca de la estación de carga.
Mantenga el conector de carga limpio y seco. Si hay suciedad, límpiela con un paño limpio y seco. Está estrictamente prohibido tocar la clavija del conector de carga.
Apague el tranvía híbrido antes de cargarlo. Durante el proceso de carga, no se permite la circulación del vehículo.