Modelo Nr.

EVSED150KW-D1-EU01

Produkta Nomo

TUV Atestita 150KW DC-Ŝarga Stacio EVSED150KW-D1-EU01

    EVSED150KW-D1-EU01 (1)
    EVSED150KW-D1-EU01 (2)
    EVSED150KW-D1-EU01 (3)
    EVSED150KW-D1-EU01 (4)
TUV Atestita 150KW DC-Ŝarga Stacio EVSED150KW-D1-EU01 Elstara bildo

PRODUCT-VIDEO

INSTRUKDESEGNO

DESEGNO
bjt

Karakterizaĵoj & Avantaĝoj

  • Subtenante M1-kartidentigon kaj ŝargajn transakciojn.

    01
  • Internacia Protekta Markado IP54.

    02
  • Kun trajto de krizhalto.

    03
  • Protekto de Superfluo, Subtensio, Supertensio, Mallonga cirkvito, Supertemperaturo ktp.

    04
  • Preta CE-atestilo eldonita de NB-laboratorio TUV.

    05
  • OCPP integrita.

    06
EVSED150KW-D1-EU01 (1)-piksiano

APLIKO

Laborante por elektraj aŭtomobiloj, taksioj, busoj, baskiloj, ktp.

  • Apliko (1)
  • Apliko (2)
  • Apliko (3)
  • Apliko (4)
  • Apliko (5)
ls

SPECIFICACIONS

Modelo

EVSED150KW-D1-EU01

Potenco

enigo

Eniga Taksado

400V 3ph 320A Maks.

Nombro de Fazo/Drato

3ph / L1, L2, L3, PE

Potenca Faktoro

> 0,98

Nuna THD

<5%

Efikeco

>95%

Potenco

Eligo

Potenco de eligo

150kW

Eligo-Taksado

200V-750V DC

Protekto

Protekto

Superfluo, Sub tensio, Supertensio, Restaĵo

kurento, Protekto kontraŭ ondado, Mallonga cirkvito, Super

temperaturo, Grunda faŭlto

Uzanto

Interfaco &

Kontrolo

Montru

10.1 coloj LCD-ekrano kaj tuŝpanelo

Subteno Lingvo

Angla (Aliaj lingvoj haveblaj laŭ peto)

Ŝarga Opcio

Ŝargaj opcioj estas provizitaj laŭ peto:

Ŝarĝo laŭ daŭro, Ŝarĝo laŭ energio, Ŝarĝo

per kotizo

Ŝarga Interfaco

CCS2

Komenca Reĝimo

Plug & Play / RFID-karto / APP

Komunikado

Reto

Eterreto, Wi-Fi, 4G

Malfermu Ŝargan Protokolon

OCPP1.6 / OCPP2.0

Media

Funkcia Temperaturo

Minuso 20 ℃ ĝis + 55 ℃ (malpliigo kiam super 55 ℃)

Tenada Temperaturo

-40 ℃ ĝis +70 ℃

Humideco

< 95% relativa humideco, nekondensa

Alteco

Ĝis 2000 m (6000 futoj)

Mekanika

Protekto de Eniro

IP54

Enfermaĵo Protekto kontraŭ Eksteraj Mekanikaj Trafoj

IK10 laŭ IEC 62262

Malvarmigo

Devigita aero

Ŝarga Kablo Longo

5m

Dimensio (W*D*H) mm

700*750*1750

Pezo

370 kg

Konformeco

Atestilo

CE / EN 61851-1/-23

GVIDILO DE INSTALO

01

Duoble kontrolu ĉu la ligna skatolo estas difektita antaŭ ol malpakigi ĝin.

INSTALO (0)
02

Uzu profesiajn ilojn por zorge malpaki la lignan skatolon. Ne difektu la produkton interne dum elpakado.

INSTALO (2)
03

Instalu la ŝarĝan stacion sur la horizontalo. Certigu, ke la ŝarĝstacio havas sufiĉe da loko por malvarmigo.

INSTALO (3)
04

Kiam la ŝarĝa stacio estas malŝaltita, malfermu la flankan pordon de la ŝarĝa stacidomo, bone konektu la enigan kablon kun la elektra distribua ŝaltilo laŭ la faza nombro. Bonvolu peti profesiulojn fari ĉi tiun laboron, aŭ la ŝarĝostacio eble difektiĝas.

INSTALO (1)

Do Kaj Ne Faru En Instalado

  • Ne metu la ŝargadstacion renverse aŭ ne deklivu ĝin. Ĉar la ŝarga stacidomo povas varmiĝi dum funkciado, ĝi devus esti sur io varmorezista.
  • Bonvolu lasi la ŝargan stacion kun sufiĉe da spaco por malvarmigi. La distanco inter la aera enirejo kaj la muro devus esti pli ol 300mm, kaj la distanco inter la muro kaj la aera elirejo devus esti pli ol 1000mm. Por pli bona malvarmigo, la ŝarĝostacio devus funkcii en medio kie temperaturo estas -20 ℃ ĝis 55 ℃.
  • Fremdaj objektoj kiel paperpecoj, metalaj fragmentoj NE devas eniri la ŝargilon, aŭ vi eble havos fajron.
  • Post kiam la ŝargstacio estas ŝaltita, uzantoj NE devas tuŝi la metalan parton de la ŝargaj ŝtopiloj por eviti la riskon de elektra ŝoko.
  • La grunda terminalo devas bone konektiĝi kun la grundo por malhelpi elektran ŝokon aŭ fajro-akcidentojn.
Do Kaj Ne Faru En Instalado

OPERACIA GVIDILO

  • 01

    operacio (1)
  • 02

    Malkovru la ŝargan havenon de la elektra veturilo kaj poste bone enmetu la ŝargan ŝtopilon en la ŝargan havenon de la veturilo.

    operacio (2)
  • 03

    Post svingado de M1-karto ĉe la karto svingado, la ŝarĝo komenciĝas.

    operacio (3)
  • 04

    Post kiam la ŝarĝo estas finita, svingu M1-karton ĉe la karto-glita areo denove, la ŝarĝo ĉesas.

    operacio (4)
  • Do kaj Ne Faru En Operacio

    • Ĉar la ligo inter ŝargstacio kaj la krado estas esenca kaj profesia, bonvolu fari ĝin laŭ gvidado aŭ instrukcioj de profesiuloj.
    • Certigu, ke la ŝarĝa haveno estas seka kaj pura, kaj ke la elektra ŝnuro estas nerompita.
    • Bonvolu puŝi la butonon "krizhalto" en kazo de ajna risko aŭ akcidento.
    • Dum ŝarĝo, vi NE devas eltiri la ŝargan ŝtopilon aŭ starti la veturilon aŭ resti ene de la aŭto.
    • Vi NE devas tuŝi la metalan parton de la ŝarga fiko aŭ konektiloj, aŭ vi povas havi gravan elektran ŝokon.
    • Ĉiujn 30 kalendarajn tagojn vi devas purigi la aerenirejon kaj elirejon por plibonigi la malvarmigon.
    • Ne malmuntu la ŝargan stacion per vi mem. Vi povas vundiĝi pro elektra ŝoko. La ŝargstacio povas esti difektita.
    Do Kaj Ne Faru En Instalado

    Faru kaj ne faru uzi la Ŝargan Ŝtopilon

    • Ŝargŝtopilo devas esti bone konektita al la ŝargŝtopilo. La buko de la ŝarga ŝtopilo estu bone metita en la fendo de la ŝarga ŝtopilo, aŭ la ŝargado malsukcesos.
    • NE tiru la ŝargan ŝtopilon en malfacila aŭ malglata maniero. Faru ĝin en milda kaj zorgema maniero.
    • Kiam la ŝarga ŝtopilo ne estas uzata, kovru ĝin per la plasta kovrilo por protekto.
    • Bonvolu ne meti la ŝargan ŝtopilon sur la teron hazarde por eviti akcidenton aŭ damaĝon.
    Do Kaj Ne Faru En Instalado

    Instrukcioj pri Urĝa Malŝlosado

    • Kiam la ŝarga ŝtopilo ne povas esti eltirita el la ŝarga haveno, enmetu la malŝlosan stacion malrapide en la kriz-malŝlosan truon.
    • Movu la stangon al la direkto de ŝtopilo por malŝlosi la ŝtopilon.
    • Noto:La kriz-malŝlosado estas permesita nur kiam krizo okazas.
    Do Kaj Ne Faru En Instalado