La transporta ministerio de Germanio diris, ke la lando asignos ĝis 900 milionojn da eŭroj (983 milionoj USD) en subvencioj por pliigi la nombron da elektraj aŭtomobilaj ŝargpunktoj por hejmoj kaj entreprenoj.
Germanio, la plej granda ekonomio de Eŭropo, nuntempe havas proksimume 90,000 publikajn ŝargajn punktojn kaj planas pliigi tion al 1 miliono antaŭ 2030 kadre de klopodo akceli la adopton de elektraj aŭtomobiloj, kun la lando celanta esti karboneŭtrala antaŭ 2045.
Laŭ la KBA, la federacia aŭto-instanco de Germanio, estis ĉirkaŭ 1,2 milionoj da puraj elektraj veturiloj sur la vojoj de la lando fine de aprilo, multe sub ĝia celo de 15 milionoj antaŭ 2030. Altaj prezoj, limigita atingo kaj manko de ŝargaj stacioj, precipe en kamparaj areoj, estas cititaj kiel la ĉefaj kialoj kial EV-vendo ne reprenas rapide.
La germana transportministerio diris, ke ĝi baldaŭ lanĉos du financajn planojn por subteni privatajn domanarojn kaj entreprenojn konstrui ŝargajn staciojn uzante siajn proprajn energifontojn. Ekde ĉi tiu aŭtuno, la ministerio diris, ke ĝi proponos subvenciojn de ĝis 500 milionoj da eŭroj por antaŭenigi memsufiĉon pri elektro en privataj loĝkonstruaĵoj, kondiĉe ke loĝantoj jam posedas elektran aŭtomobilon.
Ekde la venonta somero, la germana transportministerio ankaŭ rezervos pliajn 400 milionojn da eŭroj por kompanioj kiuj volas konstrui rapidan ŝargan infrastrukturon por elektraj komercaj veturiloj kaj kamionoj. La germana registaro aprobis planon en oktobro elspezi 6,3 miliardojn da eŭroj dum tri jaroj por rapide pligrandigi la nombron da elektraj veturiloj ŝargaj stacioj tra la lando. Proparolanto de la Ministerio de Transporto diris, ke la subvencio anoncita la 29-an de junio aldoniĝas al tiu financado.
Tiusence, la kresko de transmaraj ŝargaj amasoj kondukas al grandega eksploda periodo, kaj ŝargaj amasoj enkondukos dekoble la rapidan kreskon de dek jaroj.
Afiŝtempo: Jul-19-2023
