08 marto 2024
La industrio de elektraj veturiloj (EV) de Ĉinio alfrontas kreskantajn zorgojn pri ebla prezmilito ĉar Leapmotor kaj BYD, du ĉefaj ludantoj en la merkato, malpliigis prezojn de siaj EV-modeloj.
Leapmotor lastatempe anoncis signifan prezon por sia nova elektra versio de la C10 SUV, reduktante la prezon je preskaŭ 20%. Ĉi tiu movo estas rigardata kiel provo konkuri pli agreseme en la ĉiam pli plenplena EV-merkato en Ĉinio. Samtempe, BYD, alia eminenta ĉina EV-fabrikisto, ankaŭ malaltigis prezojn de diversaj modeloj de elektraj veturiloj, vekante timojn, ke prezmilito povas esti ĉe la horizonto.
La prezo-reduktoj venas dum la ĉina EV-merkato daŭre kreskas rapide, nutrita de registaraj instigoj kaj antaŭenpuŝo al daŭrigebla transportado. Tamen, kun pli kaj pli da kompanioj enirantaj la spacon, konkurenco fariĝas intensa, kondukante al zorgoj pri troa provizo de EV-oj kaj malpliiĝantaj profitmarĝenoj por fabrikistoj.
Dum pli malaltaj prezoj povas esti bonaĵo por konsumantoj, kiuj havos aliron al pli atingeblaj elektraj veturiloj, industriaj fakuloj avertas, ke prezmilito povus finfine damaĝi la longdaŭran daŭripovon de la EV-merkato. "Prezmilitoj povas konduki al vetkuro al la fundo, kie kompanioj oferas kvaliton kaj novigon por oferti la plej malmultekostan produkton. Ĉi tio ne estas utila por la industrio entute aŭ por konsumantoj longtempe, "diris merkatanalizisto. .
Malgraŭ ĉi tiuj zorgoj, iuj industriaj internuloj opinias, ke la prezoj estas natura parto de la evoluo de la EV-merkato en Ĉinio. "Dum la teknologio progresas kaj la produktado pligrandiĝas, estas nur nature vidi prezojn malsupreniri. Ĉi tio finfine faros elektrajn veturilojn pli alireblaj por pli granda segmento de la loĝantaro, kio estas pozitiva evoluo," diris proparolanto de grava kompanio EV.
Dum la konkurenco varmiĝas en la EV-merkato de Ĉinio, ĉiuj rigardoj estos sur kiel fabrikistoj navigas la ekvilibron inter prezkonkurenco kaj daŭrigebla kresko.
Afiŝtempo: Mar-11-2024
