6 septembro 2023
Laŭ datumoj publikigitaj de Ĉina Nacia Fervoja Grupo Co., Ltd., en la unua duono de 2023, la vendo de novaj energiveturiloj de Ĉinio atingis 3,747 milionojn; la fervoja sektoro transportis pli ol 475 000 veturilojn, aldonante "feran forton" al la rapida disvolviĝo de la nova energia veturila industrio.
Fronte al la kreskanta postulo pri eksportado kaj transportado de novaj energiveturiloj, la fervoja departemento bone utiligis la transportkapablon de la Ĉina-Eŭropa Fervoja Ekspreso, la Vagonaro Okcidenta Tera-Mara Nova Koridoro kaj la translima Ĉina-Laosa Fervojo. vartrajnoj por fari internacian komercon por ĉinaj aŭtokompanioj kaj "Fabrita en Ĉinio" Eliru kaj malfermu serion da efikaj kaj oportunaj internaciaj loĝistikaj kanaloj.
Laŭ statistiko de Korgos-Dogano, de januaro ĝis junio 2023, 18 000 novaj energiaj veturiloj estos eksportitaj tra Xinjiang Korgos Haveno, jaro post jaro pliiĝo de 3,9 fojojn.
En la lastaj jaroj, sub la premo de karbona ellaso kaj la efiko de la energia krizo, la politika subteno por novaj energiaj veturiloj en diversaj landoj daŭre plifortiĝis. Fidante je la avantaĝoj de la industria ĉeno, la eksportado de novaj energiveturiloj de Ĉinio montris eksplodan kreskon. Tamen, la kapacito kaj ĝustatempeco de tradicia ekspedado ne plu povas kontentigi la nunan eksportan postulon por novaj energiaj veturiloj. Precipe post kiam la Ĉina-Eŭropa Fervoja Ekspreso ĉesigas limigojn al la transportado de novaj energiaj veturiloj en oktobro 2022, multaj aŭtokompanioj turnis sian atenton al fervoja transportado. Nuntempe, enlande produktitaj aŭtoj de Granda Muro, Chery, Changan, Yutong kaj aliaj markoj estis eksportitaj de Khorgos Fervoja Haveno al Rusio, Kazaĥio, Uzbekio kaj aliaj landoj laŭ la "Zono kaj Vojo".
Lv Wangsheng, Vicĉefo de la Tria Sekcio de Dogana Kontrola Sekcio de Xinjiang Horgos, diris, ke kompare kun martransportado, la transporta medio de Ĉina-Eŭropa Fervoja Ekspreso estas stabila, la itinero estas stabila, ne estas facile kaŭzi damaĝon kaj korodon al. novaj energiaj veturiloj, kaj estas multaj ŝanĝoj kaj haltoj. La elekto de aŭtomobilaj kompanioj Pli da riĉeco ne nur antaŭenigos la prosperon de la industrio de fabrikado de novaj energiveturiloj de mia lando, sed ankaŭ helpos la popularigon kaj promocio de novaj energiaj veturiloj en la merkatoj laŭlonge de la "Zono kaj Vojo", tiel ke pli da enlandaj produktoj estos. iru al la mondo. Nuntempe la aŭtotrajnoj eksportitaj tra Khorgos Haveno ĉefe venas el Chongqing, Sichuan, Guangdong kaj aliaj lokoj.
Por certigi rapidan eksportadon de enlande produktitaj aŭtomobiloj eksterlande, Korgos-Dogano, filio de Urumĉia Dogano, dinamike ekkaptas la bezonojn de eksporta ordo de entreprenoj, faras punkto-al-punktajn albordigajn servojn, gvidas entreprenojn por normigi deklarojn kaj aranĝas dediĉitan personaron por revizio, glatigas la tutan ĉenon de komercaj procezoj, kaj efektivigas albordigajn kargo-alvenojn Laŭ la situacio, la varoj estos liberigitaj post alveno, la tempo por dogan-senigo de varoj multe mallongiĝos, kaj la kosto de dogan-senigo por entreprenoj estos. reduktita. Samtempe ĝi aktive antaŭenigas la eksportpolitikon de novaj energiaj veturiloj, kuraĝigas eksterkomercajn kompaniojn kaj trajnofunkciigistojn esplori la internacian merkaton fidante je la avantaĝoj de ĉina-eŭropaj trajnoj, kaj helpas ĉinajn aŭtomobilojn tutmondiĝi.
"Dogano, fervojoj kaj aliaj departementoj donis grandan subtenon al la transportado de novaj energiaj veturiloj, kio estas granda profito al la nova energia veturilo-industrio." Li Ruikang, manaĝero de Shitie Special Cargo (Pekino) International Logistics Co., Ltd., kiu reprezentas la aron de veturiloj, diris: "En la lastaj jaroj, la proporcio de ĉinaj aŭtoj eksportitaj al Eŭropo iom post iom pliiĝas, kaj la Ĉinio-Eŭropo. Railway Express provizis al ni novan manieron eksporti aŭtojn. 25% de la eksportitaj aŭtoj reprezentitaj de nia kompanio estas eksportitaj per fervoja transportado, kaj la Haveno Horgos estas nia Unu el la ĉefaj kanaloj por ke la kompanio agu kiel agento por aŭtaj eksportoj."
"Ni tajloras la transportan planon por eksportado de komercaj veturiloj, plifortigas kunordigon en la aspektoj de kargoŝarĝado, sendo-organizo ktp., kontinue plibonigas la ŝarĝnivelon kaj efikecon, malfermas verdajn kanalojn por rapida dogansenigo de veturiloj kaj plene renkontas. la bezonoj de fervoja transportado de komercaj veturiloj. La eksportado de enlande produktitaj aŭtoj estas oportuna kaj efika, provizante kapacitan subtenon kaj efike servante al la disvolviĝo de la hejma aŭtoindustrio." diris Wang Qiuling, helpa inĝeniero de la operacia administra fako de Xinjiang Horgos Station.
Nuntempe, la eksportado de novaj energiaj veturiloj fariĝis brila punkto en la eksportado de enlande produktitaj veturiloj. La avantaĝoj de novaj energiaj veturiloj rilate ekonomion kaj mediprotekton plu subtenas la "enradikiĝon" de ĉinaj markoj eksterlande kaj helpas la ĉinajn aŭto-eksportojn daŭre varmiĝi. Xinjiang-a Horgos-Dogano atente aŭskultis postulojn de entreprenoj, popularigis dogan-rilatajn jurajn sciojn al entreprenoj, plifortigis kunordigon kaj ligon kun la Fervoja Havena Stacio de Horgos, kaj senĉese plibonigis la ĝustatempecon de dogansenigo, kreante pli sekuran, pli glatan kaj pli oportunan medion por la eksportado de novaj energiaj veturiloj. La havena dogana medio helpas hejmajn novajn energiajn veturilojn akceli al eksterlandaj merkatoj.
Resume, kun la kontinua eksportado de elektraj veturiloj, la postulo pri ŝargado de amasoj daŭre altiĝos.
Afiŝtempo: Sep-06-2023
