Modelo Nr.
EVSED90KW-D1-EU01
Produkta Nomo
90KW DC-Ŝarga Stacio EVSED90KW-D1-EU01 kun CE-Atestilo de TUV
PRODUCT-VIDEO
INSTRUKDESEGNO
Karakterizaĵoj & Avantaĝoj
-
Trajtoj de M1-kartidentigo kaj ŝargado de transakcioj.
01 -
Protekto same bona kiel IP54.
02 -
Tuŝekrano por montri detalojn pri ŝargado.
03 -
Enreta diagnozo, riparo kaj programaro ĝisdatigoj.
04 -
CE-atestilo eldonita de mondfama laboratorio TUV.
05 -
Subtenante OCPP 1.6/ OCPP2.0.
06 -
Protekto de Superfluo, Subtensio, Supertensio, Pliiĝo, Mallonga cirkvito, Supertemperaturo, Grunda faŭlto ktp.
07
APLIKO
Provizante rapidan kaj sekuran ŝarĝon por aŭtoj, taksioj, busoj, baskulkamionoj, ktp.
SPECIFICACIONS
| ModeloNe. | EVSED90KW-D1-EU01 | |
| AC Enigo
| EnigoRmanĝante | 400V 3ph 160A Maks. |
| Nombro dePhase /Wire | 3ph / L1, L2, L3, PE | |
| PotencoFaktoro | > 0,98 | |
| Nuna THD | <5% | |
| Efikeco | >95% | |
| DC Oeligo | EligoPower | 90kW |
| EligoTensioRmanĝante | 200V-750V DC | |
| Protekto | Protekto | Superfluo, Sub tensio, Supertensio, Restaĵo kurento, Protekto kontraŭ ondado, Mallonga cirkvito, Super temperaturo, Grunda faŭlto |
| UI | Ekrano | 10.1 coloj LCD-ekrano kaj tuŝpanelo |
| Llingvos | Angla (Aliaj lingvoj haveblaj laŭ peto) | |
| Ŝarĝoing Options | Ŝargaj opcioj: Ŝarĝo laŭ daŭro, Ŝarĝo laŭ energio, Ŝarĝo per kotizo | |
| Ŝargadomininterfaco | CCS2 | |
| Komenca Reĝimo | Plug & Play / RFID-karto / APP | |
| Komunikado | Reto | Eterreto, Wi-Fi, 4G |
| Malfermu ŜargonProtokolo | OCPP1.6 / OCPP2.0 | |
| Medio | Laborante Ttemperaturo | -20 ℃ ĝis +55 ℃ (malgrandigita kiam super 55 ℃) |
| StokadoTtemperaturo | -40 ℃ ĝis 70 ℃ | |
| Humideco | < 95% relativa humideco, nekondensa | |
| Alteco | Ĝis 2000 m (6000 futoj) | |
| Mekanika | Protekto de EniroTaksado | IP54 |
| Enfermaĵo Protekto kontraŭ Eksteraj Mekanikaj Trafoj | IK10 laŭ IEC 62262 | |
| Malvarmigo | Devigita aero | |
| ŜargadoCkapablaLength | 5m | |
| Dimensios(L*W*H) | 700*750*1750mm | |
| Pezo | 310 kg | |
| Konformeco | Atestilo | CE / EN 61851-1/-23 |
GVIDILO DE INSTALO
Bonvolu kontroli ĉu la ligna skatolo estas difektita antaŭ malfermi ĝin. Se ĝi ne estas difektita, uzu profesiajn ilojn por malpaki la lignan skatolon zorge.
La ŝarĝostacio devas esti metita sur la horizontalo.
Kiam ŝargstacio estas malŝaltita, petu profesiulojn malfermi la flankan pordon de la ŝargstacio kaj konekti la enigan kablon al la elektra distribua ŝaltilo laŭ la nombro da fazoj.
Do Kaj Ne Faru En Instalado
- Metu la ŝargan stacion sur varmorezistan kaj horizontalan objekton. Ne metu ĝin renverse aŭ ne deklivu ĝin.
- Bonvolu lasi la ŝargan stacion kun sufiĉe da spaco por malvarmigi. La distanco inter la aera enirejo kaj la muro devus esti pli ol 300mm, kaj inter la muro kaj la aera elirejo devus esti pli ol 1000mm.
- Por pli bona malvarmigo, la ŝarĝostacio devus funkcii en medio kun temperaturo de -20 ℃ ĝis 55 ℃.
- Fremdaj objektoj kiel paperpecoj aŭ metalaj fragmentoj NE devas eniri la EV-ŝargilon por eviti fajroakcidenton.
- Post konekto al la nutrado, la ŝargaj ŝtopiloj NE devas esti tuŝitaj, aŭ vi eble havas la riskon de elektra ŝoko.
- La tera terminalo devas esti bone surgrundigita por certigi sekurecon.
OPERACIA GVIDILO
-
01
Nu konektu la ŝargan stacion al la krado kaj poste frapetu la aerŝaltilon por ŝalti la ŝargan stacion.
-
02
Malkovru la ŝargan havenon en la elektra veturilo kaj enigu la ŝargan ŝtopilon en la ŝargan havenon.
-
03
Glitu M1-karton ĉe la karto-glita areo por ŝargi la EV. Post kiam la ŝarĝo finiĝas, svingu la M1-karton denove por ĉesi ŝarĝi.
-
04
Post kiam la ŝarĝo finiĝas, svingu la M1-karton denove por ĉesi ŝarĝi.
Do kaj Ne Faru En Operacio
- La ligo inter ŝargstacio kaj la krado devus esti sub la gvidado de profesiuloj.
- La ŝarĝa haveno devas esti libera de malsekaj kaj fremdaj objektoj, kaj la elektra ŝnuro estu sendifekta.
- Bonvolu puŝi la butonon "krizhalto" por ĉesi ŝarĝi se estas danĝero.
- Ni NE devas eltiri la ŝargan ŝtopilon aŭ komenci la veturilon dum la ŝarga procezo.
- NE tuŝu la ŝargan fikon aŭ konektilojn.
- Neniu devus esti permesita en la aŭton dum ŝargado.
- La aerenirejo kaj elirejo devas esti purigitaj ĉiujn 30 kalendarajn tagojn.
- NE MALMONTU LA ŝarĝstacion PER VI MEM, AŬ VI EBLE HAVAS LA RISKON DE ELEKTROKOKO. VI POVAS KAZI damaĝon al la ŝargostacio DUM VIA MALMONTO KAJ VI NE ĜUUS POST-VENDA SERVON PRO LA MALMONTO.
Faru kaj ne fari en Uzado de la Ŝarga Ŝtopilo
- La konekto inter la ŝarga ŝtopilo kaj la ŝarga ŝtopilo estu en bona stato. La buko de la ŝarga ŝtopilo devas esti bone metita en la fendo de la ŝarga ŝtopilo, aŭ la ŝargado eble malsukcesos.
- Ne uzu la ŝargan ŝtopilon forte kaj malglate.
- Kiam la ŝarga ŝtopilo ne funkcias, kovru ĝin per la plasta ĉapo por protekti ĝin kontraŭ akvo aŭ polvo.
- Bonvolu ne meti la ŝargan ŝtopilon sur la teron hazarde.
Instrukcioj pri Urĝa Malŝlosado
- Kiam la ŝarga ŝtopilo estas ŝlosita en la ŝarga haveno kaj ne povas esti eltirita, movu la malŝlosan stangon malrapide en la kriz-malŝlosan truon.
- Movu la stangon al la direkto de ŝtopilo por malŝlosi la ŝtopilon.
- Noto:Nur en kriz-okazo povas la kriza malŝloso estas permesita.
