Model No.:
AGVC-24V100A-YT
Produkta Nomo:
24V100A Litia Bateria Ŝargilo AGVC-24V100A-YT por Aŭtomatigitaj Gviditaj Veturiloj
PRODUCT-VIDEO
INSTRUKDESEGNO
Karakterizaĵoj & Avantaĝoj
-
PFC+LLC mola ŝanĝa teknologio uzata por certigi altan potencan faktoron, malaltajn nunajn harmonojn, malgrandan tensio kaj nunan ondeton, konvertan efikecon ĝis 94% kaj kaj altan densecon de modula potenco.
01 -
Kun la trajto de CAN-komunikado, ĝi povas komuniki kun litia baterio BMS por inteligente administri baterioŝargadon por certigi rapidan ŝarĝon kaj pli longan baterian vivon.
02 -
Ergonomia aspekto-dezajno kaj uzebla en UI, inkluzive de LCD-ekrano, tuŝpanelo, LED-indika lumo kaj butonoj. Finuzantoj povas vidi ŝarĝajn informojn kaj staton, fari malsamajn operaciojn kaj agordojn.
03 -
Kun protekto de troŝarĝo, trotensio, tro-kurento, tro-temperaturo, kurta cirkvito, eniga faza perdo, eniga trotensio, eniga subtensio, litia baterio nenormala ŝarĝo, kaj diagnozo kaj montrado de ŝarĝaj problemoj.
04 -
Sub aŭtomata reĝimo, ĝi povas ŝargi aŭtomate sen esti kontrolita de persono. Ĝi ankaŭ havas manan reĝimon.
05 -
Kun teleskopa trajto; Subtena sendrata sendo, infraruĝa poziciigado kaj CAN, WIFI aŭ kablita komunikado.
06 -
Sendrata sendo de 2.4G, 4G aŭ 5.8G. Infraruĝa poziciigado en elsendado-ricevado, reflektado aŭ difuza reflekta maniero. Personigo havebla por peniko kaj la alteco de peniko.
07 -
Larĝa eniga tensio gamo, kiu povas provizi kuirilaron per stabila kaj fidinda ŝarĝo sub malstabila nutrado.
08 -
Inteligenta teleskopa teknologio por povi ŝargi por AGV kun ŝarga haveno ĉe la flanko.
09 -
Altpreciza infraruĝa fotoelektra sensilo por certigi pli precizan poziciigon.
010 -
Kapabla ŝargi por AGV kun ŝarĝa haveno ĉe la flanko, ĉe la fronto aŭ malsupre.
011 -
Sendrata komunikado por lerte fari AGV-ŝargilojn por komuniki kaj konekti AGV. (unu AGV al unu aŭ malsamaj AGV-ŝargiloj, unu AGV-ŝargilo al unu aŭ malsama AGV)
012 -
Broso de ŝtalo-karbona alojo kun granda elektra kondukteco. Forta mekanika forto, bonega izolado, granda varmorezisto kaj alta koroda rezisto.
013
APLIKO
Por provizi rapidan, sekuran kaj AŬMATIKAN ŝargadon por AGV (Aŭtomatigita Gvidita Veturilo) inkluzive de AGV-ŝarĝaŭtoj, loĝistika ordigado de ŝargaj AGV-oj, latentaj tiradaj AGV-oj, inteligentaj parkumadrobotoj, pezaj tiradaj AGV-oj en flughavenoj, havenurboj kaj minoj.
SPECIFICACIONS
| ModelNe. | AGVC-24V100A-YT |
| TaksitaInputVoltage | 220VAC±15% |
| EnigoVoltageRange | Unufaza tridrata |
| EnigoCaktualaRange | <16A |
| TaksitaOeligoPower | 2.4KW |
| TaksitaOeligoCaktuala | 100A |
| EligoVoltageRange | 16VDC-32VDC |
| NunaLimitAĝustigeblaRange | 5A-100A |
| PintoNoise | ≤1% |
| TensioRreguladoAprecizeco | ≤±0.5% |
| NunaSharing | ≤±5% |
| Efikeco | Eligo-ŝarĝo ≥ 50%, kiam taksita, la ĝenerala efikeco ≥ 92%; |
| Eliga ŝarĝo <50%, kiam taksita, la efikeco de la tuta maŝino estas ≥99% | |
| Protekto | Mallonga cirkvito, tro-kurento, tro-tensio, inversa konekto, inversa kurento |
| Ofteco | 50 Hz - 60 Hz |
| Potenco-faktoro (PF) | ≥0,99 |
| Nuna Misprezento (HD1) | ≤5% |
| EnigoProtection | Trotensio, subtensio, tro-kurento |
| LaboranteEnmedioCkondiĉoj | Endoma |
| LaboranteTtemperaturo | -20% ~ 45℃, funkciante normale; 45 ℃ ~ 65 ℃, reduktante produktadon; super 65 ℃, malŝalto. |
| StokadoTtemperaturo | -40 ℃ - 75 ℃ |
| ParencoHhumideco | 0 – 95% |
| Alteco | ≤2000m plena ŝarĝo eligo; >2000m uzas ĝin laŭ la dispozicioj de 5.11.2 en GB/T389.2-1993. |
| DielektrikoSforteco
| EN-EL: 2800VDC/10mA/1Min |
| EN-ŜELO: 2800VDC/10mA/1Min | |
| EKSTERŜELA: 2800VDC/10mA/1Min | |
| Dimensioj kajWok | |
| Dimensioj (tute-en-unu)) | 530(H)×580(W)×390(D) |
| RetoWok | 35Kg |
| Grado deProtection | IP20 |
| Aliajs | |
| BMSCkomunikoMetodo | POVAS komunikado |
| BMSCkonektoMetodo | CAN-WIFI aŭ fizika kontakto de CAN-moduloj ĉe AGV kaj ŝargilo |
| Sendante CkomunikoMetodo | Modbus TCP, Modbus AP |
| Sendante CkonektoMetodo | Modbus-wifi aŭ Ethernet |
| WIFI Bandoj | 2.4G, 4G aŭ 5.8G |
| Reĝimo de Komenca Ŝargado | Infraruĝa, Modbus, CAN-WIFI |
| AGVPeniko Parametroj | Sekvu AiPower-normon aŭ desegnaĵojn provizitajn de klientoj |
| Strukturo deCharger | Ĉio en unu |
| ŜargadoMetodo | Broso Teleskopado |
| Malvarmiga metodo | Malvola aera malvarmigo |
| TeleskopaBato de Peniko | 200MM |
| Bona Ddistancopor Ppositioning | 185MM-325MM |
| Alteco deAGVBrush Centro al la Gronda | 90MM-400MM; Personigo havebla |
GVIDILO DE INSTALO
Malpaku la lignan skatolon. Bonvolu uzi profesiajn ilojn.
2.Uzu ŝraŭbturnilon por malmunti la ŝraŭbojn ĉe la fundo de la ligna skatolo, kiu fiksas la EV-ŝargilon.
Metu la ŝargilon sur la horizontalon kaj ĝustigu la krurojn por certigi la ĝustan ŝarĝan pozicion. Certigu, ke obstakloj estas pli ol 0.5M for de la maldekstraj kaj dekstraj flankoj de la ŝargilo.
Kondiĉe ke la ŝaltilo de la ŝargilo estas malŝaltita, bone konektu la ŝtopilon de la ŝargilo kun la ingo laŭ la nombro de fazoj. Bonvolu peti profesiulojn fari ĉi tiun laboron.
Do Kaj Ne Faru En Instalado
- Metu la ŝargilon sur la horizontalon. Metu la ŝargilon sur ion, kio estas varmorezista. NE metu ĝin renverse. NE deklivu ĝin.
- La ŝargilo bezonas sufiĉe da loko por malvarmigo. Certigu, ke la distanco inter la aera enirejo kaj la muro estas pli ol 300mm, kaj la distanco inter la muro kaj la aera elirejo estas pli ol 1000mm.
- La ŝargilo produktos varmon dum laboro. Por certigi bonan malvarmigon, bonvolu certigi, ke la ŝargilo funkcias en medio, kie temperaturo estas -20% ~ 45℃.
- Certigu, ke fremdaj objektoj kiel fibroj, paperpecoj, lignopecoj aŭ metalaj fragmentoj NE eniros en la ŝargilon, aŭ fajro povas esti kaŭzita.
- Post konektiĝi al la nutrado, NE tuŝu la broson aŭ brosan elektrodon por eviti la riskon de elektra ŝoko.
- La tera terminalo DEVAS esti bone surterigita por malhelpi elektran ŝokon aŭ fajron.
OPERACIA GVIDILO
-
01
Ŝaltu la ŝaltilon por meti la maŝinon en atendan reĝimon.
-
02
2.AGV sendos signalon petante ŝarĝon kiam la AGV ne havas sufiĉe da potenco.
-
03
La AGV moviĝos al la ŝargilo per si mem kaj faros poziciigon per la ŝargilo.
-
04
Post kiam la poziciigado estas bone farita, la ŝargilo aŭtomate elŝovos sian penikon en la ŝargan havenon de AGV por ŝargi AGV.
-
05
Post kiam la ŝarĝo estas farita, la broso de la ŝargilo aŭtomate retiriĝos kaj la ŝargilo denove iros al standby.
Do kaj Ne Faru En Operacio
- Certigu, ke nur sub la gvido de profesiuloj la ŝargilo konektos al la nutrado.
- Certigu, ke la ŝargilo estas seka kaj libera de fremdaj objektoj interne kiam ĝi estas uzata.
- Certigu, ke obstakloj estas pli ol 0.5M for de la maldekstra kaj dekstra flanko de la ŝargilo.
- Purigu la enirejon kaj elirejon de aero ĉiujn 30 kalendarajn tagojn.
- Ne malmuntu la ŝargilon per vi mem, aŭ elektra ŝoko estos kaŭzita. Ŝargilo povus esti difektita dum via malmuntado kaj vi eble ne ĝuos postvendan servon pro tio.
