Model No.:

EVSE838-EU

Produkta Nomo:

22KW AC Ŝarga Stacio EVSE838-EU kun CE-Atestilo

    a1cfd62a8bd0fcc3926df31f760eaec
    73d1c47895c482a05bbc5a6b9aff7e1
    2712a19340e3767d21f6df23680d120
22KW AC Ŝarga Stacio EVSE838-EU kun CE-Atestilo Prezentita Bildo

PRODUCT-VIDEO

INSTRUKDESEGNO

wps_doc_4
bjt

Karakterizaĵoj & Avantaĝoj

  • Kun dinamika hom-komputila interago, ekipita per LED-statusindikiloj, la ŝarĝoprocezo estas rigardata.
    La enkonstruita krizhaltiga mekanika ŝaltilo pliigas la sekurecon de ekipaĵkontrolo.

    01
  • Kun RS485/RS232-komunika reĝimo de monitorado, estas oportune akiri la nunan ŝargan amason Row-datumojn.

    02
  • Perfektaj sistemo-protektaj funkcioj: supertensio, subtensia protekto, kontraŭ-kurenta protekto, kontraŭ-kurta protekto, kontraŭ-fuka protekto, kontraŭ-temperatura protekto, kontraŭ fulmprotekto, kaj sekura kaj fidinda produkta operacio.

    03
  • Konvena kaj inteligenta rendevua ŝarĝo (laŭvola)

    04
  • Stokado de datumoj kaj identigo de eraroj

    05
  • Precizaj potenco-mezurado kaj identigaj funkcioj (laŭvolaj) pliigas fidon por uzantoj

    06
  • La tuta strukturo adoptas dezajnon pri pluvorezisto kaj polvorezisto, kaj ĝi havas IP55-protektan klason. Ĝi taŭgas por interna kaj subĉiela uzo kaj la operacia medio estas ampleksa kaj fleksebla

    07
  • Ĝi estas facile instali, funkcii kaj konservi

    08
  • Subtenante OCPP 1.6J

    09
  • Kun preta CE-atestilo

    010
vizaĝo

APLIKO

La AC-ŝarga stako de la firmao estas ŝarga aparato evoluigita por renkonti la bezonojn de ŝargado de novaj energiaj veturiloj. Ĝi estas uzata kune kun elektraj veturiloj en-veturiloj por provizi malrapidajn ŝargajn servojn por elektraj veturiloj. Ĉi tiu produkto estas facile instalebla, malgranda en etaĝa spaco, facile funkciigebla kaj eleganta. Ĝi taŭgas por ĉiuj specoj de subĉielaj kaj endomaj parkejoj kiel privataj parkejoj, publikaj parkejoj, loĝdomaj parkejoj kaj nur entreprenaj parkumejoj. Ĉar ĉi tiu produkto estas alttensia aparato, bonvolu ne malmunti la. enfermaĵo aŭ modifi la drataron de la aparato.

ls

SPECIFICACIONS

Modelnumero

EVSE838-EU

Maksimuma eliga potenco

22 kW

Enira tensio gamo

AC 380V±15% Trifaza

Eniga tensiofrekvenco

50Hz±1Hz

Elira tensiogamo

AC 380V±15% Trifaza

Eliga kurenta gamo

0~32A

Efikeco

≥98%

Izola rezisto

≥10MΩ

Kontrolmodulo potenco

konsumo

≤7W

Elflua aktuala mastruma valoro

30mA

Labora temperaturo

-25℃~+50℃

Stoka temperaturo

-40℃~+70℃

Humideco de la medio

5% ~ 95%

Alteco

Ne pli ol 2000 metroj

Sekureco

1. Protekto de krizhalto;

2. Super/sub tensio protekto;

3. Protekto de mallonga cirkvito;

4. Super-kurenta protekto;

5. Protekto de trafluo;

6. Fulmo protekto;

7. Elektromagneta protekto

Protekta nivelo

IP55

Ŝarga interfaco

Tipo 2

Ekrano de ekrano

4.3-cola LCD-kolora ekrano (laŭvola)

Indiko de stato

LED-indikilo

Pezo

≤6kg

INSTALA GVIDILO POR VERTA ŜARGARDO

01

Antaŭ malpakado, kontrolu ĉu la kartona skatolo estas difektita

wps_doc_5
02

Malpaku la kartonan skatolon

wps_doc_6
03

Instalu la ŝarĝan stacion sur la horizontalo

wps_doc_7
04

Kondiĉe, ke la ŝargstacio estas malŝaltita, konektu la ŝargan amason al la distribua ŝaltilo per la nombro da fazoj uzante enigajn kablojn, ĉi tiu operacio postulas profesian dungitaron.

wps_doc_8

INSTALA GVIDILO POR MURMONTA ŜARGSTACIO

01

Boru ses truojn de 8 mm de diametro en la muron

wps_doc_9
02

Uzu M5 * 4 ekspansiajn ŝraŭbojn por fiksi la fonplanon kaj M5 * 2 ekspansiajn ŝraŭbojn por fiksi la hokon

wps_doc_11
03

Kontrolu ĉu la malantaŭo kaj hokoj estas sekure fiksitaj

wps_doc_12
04

La ŝarga stako estas fidinde fiksita al la malantaŭa ebeno

wps_doc_13

OPERACIA GVIDILO

  • 01

    Post kiam la ŝarga amaso estas bone konektita al la krado, ŝaltu la distribuan ŝaltilon por ŝalti la ŝargan amason.

    wps_doc_14
  • 02

    Malfermu la ŝargan havenon en la elektra veturilo kaj konektu la ŝargan ŝtopilon kun la ŝarga haveno.

    wps_doc_19
  • 03

    Se la konekto estas bona, svingu M1-karton ĉe la karto-glita areo por komenci ŝargi

    wps_doc_14
  • 04

    Post kiam la ŝarĝo estas finita, svingu M1-karton ĉe la karto-glita areo denove por ĉesi ŝarĝi.

    wps_doc_15
  • Ŝarga procezo

    • 01

      Plug-kaj-ŝarĝo

      wps_doc_18
    • 02

      Glitu karton por komenci kaj ĉesi

      wps_doc_19
  • Do kaj Ne Faru En Operacio

    • La elektroprovizo uzata devas esti kongrua kun tiu postulata de la ekipaĵo. La tri-kerna elektra ŝnuro devas esti fidinde surterigita.
    • Bonvolu strikte sekvi la desegnajn parametrojn kaj kondiĉojn de uzo dum uzo, kaj ne superu la sojlon en ĉi tiu uzantmanlibro, alie ĝi povas damaĝi la ekipaĵon.
    • bonvolu ne ŝanĝi la specifojn de elektraj komponantoj, ne ŝanĝu la internajn liniojn aŭ greftu aliajn liniojn.
    • Post kiam la ŝargfosto estas instalita, se la ŝargfosto ne povas komenci normale post kiam la ekipaĵo estas ŝaltita, bonvolu kontroli ĉu la elektra drataro estas ĝusta.
    • Se la ekipaĵo eniris la akvon, ĝi devas tuj ĉesi uzi elektron.
    • La aparato havas limigitan kontraŭŝtelan funkcion, bonvolu instali en sekura kaj fidinda medio.
    • Bonvolu ne enmeti aŭ forigi la ŝargan pafilon dum la ŝarga procezo por eviti neinversigeblan damaĝon al la ŝargado kaj la aŭto.
    • Se estas nenormala situacio dum uzo, bonvolu raporti unue al "Ekskludo de Ĝeneralaj Faŭltoj". Se vi ankoraŭ ne povas forigi misfunkciadon, bonvolu malŝalti la potencon de la ŝarga amaso kaj kontakti nian klientservan centron.
    • Ne provu forigi, ripari aŭ modifi ŝargan stacion. Nekonvena uzo povas kaŭzi damaĝon, elektran trafluon ktp.
    • La totala eniga interrompilo de la ŝarga stacidomo havas certan mekanikan servodaŭron. Bonvolu minimumigi la nombron da haltoj.
    • Ne tenu danĝerajn varojn kiel brulemaj, eksplodemaj aŭ bruleblaj materialoj, kemiaĵoj kaj bruligeblaj gasoj proksime de la ŝargstacio.
    • Tenu la ŝargan ŝtopkapon pura kaj seka. Se estas malpuraĵo, viŝu ĝin per pura seka tuko. Estas strikte malpermesite tuŝi la ŝargan ŝtopilon de la kapo.
    • Bonvolu malŝalti la hibridan tramon antaŭ ol ŝargi. Dum la ŝarĝa procezo, la veturilo estas malpermesita veturi.
    Do Kaj Ne Faru En Instalado