Model No.:
EVSE838-EU
Produkta Nomo:
22KW AC Ŝarga Stacio EVSE838-EU kun CE-Atestilo
PRODUCT-VIDEO
INSTRUKDESEGNO
Karakterizaĵoj & Avantaĝoj
-
Kun dinamika hom-komputila interago, ekipita per LED-statusindikiloj, la ŝarĝoprocezo estas rigardata.
La enkonstruita krizhaltiga mekanika ŝaltilo pliigas la sekurecon de ekipaĵkontrolo.01 -
Kun RS485/RS232-komunika reĝimo de monitorado, estas oportune akiri la nunan ŝargan amason Row-datumojn.
02 -
Perfektaj sistemo-protektaj funkcioj: supertensio, subtensia protekto, kontraŭ-kurenta protekto, kontraŭ-kurta protekto, kontraŭ-fuka protekto, kontraŭ-temperatura protekto, kontraŭ fulmprotekto, kaj sekura kaj fidinda produkta operacio.
03 -
Konvena kaj inteligenta rendevua ŝarĝo (laŭvola)
04 -
Stokado de datumoj kaj identigo de eraroj
05 -
Precizaj potenco-mezurado kaj identigaj funkcioj (laŭvolaj) pliigas fidon por uzantoj
06 -
La tuta strukturo adoptas dezajnon pri pluvorezisto kaj polvorezisto, kaj ĝi havas IP55-protektan klason. Ĝi taŭgas por interna kaj subĉiela uzo kaj la operacia medio estas ampleksa kaj fleksebla
07 -
Ĝi estas facile instali, funkcii kaj konservi
08 -
Subtenante OCPP 1.6J
09 -
Kun preta CE-atestilo
010
APLIKO
La AC-ŝarga stako de la firmao estas ŝarga aparato evoluigita por renkonti la bezonojn de ŝargado de novaj energiaj veturiloj. Ĝi estas uzata kune kun elektraj veturiloj en-veturiloj por provizi malrapidajn ŝargajn servojn por elektraj veturiloj. Ĉi tiu produkto estas facile instalebla, malgranda en etaĝa spaco, facile funkciigebla kaj eleganta. Ĝi taŭgas por ĉiuj specoj de subĉielaj kaj endomaj parkejoj kiel privataj parkejoj, publikaj parkejoj, loĝdomaj parkejoj kaj nur entreprenaj parkumejoj. Ĉar ĉi tiu produkto estas alttensia aparato, bonvolu ne malmunti la. enfermaĵo aŭ modifi la drataron de la aparato.
SPECIFICACIONS
| Modelnumero | EVSE838-EU |
| Maksimuma eliga potenco | 22 kW |
| Enira tensio gamo | AC 380V±15% Trifaza |
| Eniga tensiofrekvenco | 50Hz±1Hz |
| Elira tensiogamo | AC 380V±15% Trifaza |
| Eliga kurenta gamo | 0~32A |
| Efikeco | ≥98% |
| Izola rezisto | ≥10MΩ |
| Kontrolmodulo potenco konsumo | ≤7W |
| Elflua aktuala mastruma valoro | 30mA |
| Labora temperaturo | -25℃～+50℃ |
| Stoka temperaturo | -40℃～+70℃ |
| Humideco de la medio | 5% ~ 95% |
| Alteco | Ne pli ol 2000 metroj |
| Sekureco | 1. Protekto de krizhalto; 2. Super/sub tensio protekto; 3. Protekto de mallonga cirkvito; 4. Super-kurenta protekto; 5. Protekto de trafluo; 6. Fulmo protekto; 7. Elektromagneta protekto |
| Protekta nivelo | IP55 |
| Ŝarga interfaco | Tipo 2 |
| Ekrano de ekrano | 4.3-cola LCD-kolora ekrano (laŭvola) |
| Indiko de stato | LED-indikilo |
| Pezo | ≤6kg |
INSTALA GVIDILO POR VERTA ŜARGARDO
Antaŭ malpakado, kontrolu ĉu la kartona skatolo estas difektita
Malpaku la kartonan skatolon
Instalu la ŝarĝan stacion sur la horizontalo
Kondiĉe, ke la ŝargstacio estas malŝaltita, konektu la ŝargan amason al la distribua ŝaltilo per la nombro da fazoj uzante enigajn kablojn, ĉi tiu operacio postulas profesian dungitaron.
INSTALA GVIDILO POR MURMONTA ŜARGSTACIO
Boru ses truojn de 8 mm de diametro en la muron
Uzu M5 * 4 ekspansiajn ŝraŭbojn por fiksi la fonplanon kaj M5 * 2 ekspansiajn ŝraŭbojn por fiksi la hokon
Kontrolu ĉu la malantaŭo kaj hokoj estas sekure fiksitaj
La ŝarga stako estas fidinde fiksita al la malantaŭa ebeno
OPERACIA GVIDILO
-
01
Post kiam la ŝarga amaso estas bone konektita al la krado, ŝaltu la distribuan ŝaltilon por ŝalti la ŝargan amason.
-
02
Malfermu la ŝargan havenon en la elektra veturilo kaj konektu la ŝargan ŝtopilon kun la ŝarga haveno.
-
03
Se la konekto estas bona, svingu M1-karton ĉe la karto-glita areo por komenci ŝargi
-
04
Post kiam la ŝarĝo estas finita, svingu M1-karton ĉe la karto-glita areo denove por ĉesi ŝarĝi.
Ŝarga procezo
-
01
Plug-kaj-ŝarĝo
-
02
Glitu karton por komenci kaj ĉesi
Do kaj Ne Faru En Operacio
- La elektroprovizo uzata devas esti kongrua kun tiu postulata de la ekipaĵo. La tri-kerna elektra ŝnuro devas esti fidinde surterigita.
- Bonvolu strikte sekvi la desegnajn parametrojn kaj kondiĉojn de uzo dum uzo, kaj ne superu la sojlon en ĉi tiu uzantmanlibro, alie ĝi povas damaĝi la ekipaĵon.
- bonvolu ne ŝanĝi la specifojn de elektraj komponantoj, ne ŝanĝu la internajn liniojn aŭ greftu aliajn liniojn.
- Post kiam la ŝargfosto estas instalita, se la ŝargfosto ne povas komenci normale post kiam la ekipaĵo estas ŝaltita, bonvolu kontroli ĉu la elektra drataro estas ĝusta.
- Se la ekipaĵo eniris la akvon, ĝi devas tuj ĉesi uzi elektron.
- La aparato havas limigitan kontraŭŝtelan funkcion, bonvolu instali en sekura kaj fidinda medio.
- Bonvolu ne enmeti aŭ forigi la ŝargan pafilon dum la ŝarga procezo por eviti neinversigeblan damaĝon al la ŝargado kaj la aŭto.
- Se estas nenormala situacio dum uzo, bonvolu raporti unue al "Ekskludo de Ĝeneralaj Faŭltoj". Se vi ankoraŭ ne povas forigi misfunkciadon, bonvolu malŝalti la potencon de la ŝarga amaso kaj kontakti nian klientservan centron.
- Ne provu forigi, ripari aŭ modifi ŝargan stacion. Nekonvena uzo povas kaŭzi damaĝon, elektran trafluon ktp.
- La totala eniga interrompilo de la ŝarga stacidomo havas certan mekanikan servodaŭron. Bonvolu minimumigi la nombron da haltoj.
- Ne tenu danĝerajn varojn kiel brulemaj, eksplodemaj aŭ bruleblaj materialoj, kemiaĵoj kaj bruligeblaj gasoj proksime de la ŝargstacio.
- Tenu la ŝargan ŝtopkapon pura kaj seka. Se estas malpuraĵo, viŝu ĝin per pura seka tuko. Estas strikte malpermesite tuŝi la ŝargan ŝtopilon de la kapo.
- Bonvolu malŝalti la hibridan tramon antaŭ ol ŝargi. Dum la ŝarĝa procezo, la veturilo estas malpermesita veturi.
