8 Αυγούστου 2023
Οι κυβερνητικές υπηρεσίες των ΗΠΑ σχεδιάζουν να αγοράσουν 9.500 ηλεκτρικά οχήματα το οικονομικό έτος 2023, στόχος που σχεδόν τριπλασιάστηκε από το προηγούμενο οικονομικό έτος, αλλά το σχέδιο της κυβέρνησης αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η ανεπαρκής προσφορά και η αύξηση του κόστους.
Σύμφωνα με το The Government Accountability Office, 26 εταιρείες με σχέδια αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων που εγκρίθηκαν φέτος θα χρειαστούν περισσότερα από 470 εκατομμύρια δολάρια σε αγορές οχημάτων και σχεδόν 300 εκατομμύρια δολάρια σε πρόσθετη χρηματοδότηση. Για την εγκατάσταση των απαραίτητων υποδομών και λοιπά έξοδα.
Το κόστος αγοράς ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα αυξηθεί κατά σχεδόν 200 εκατομμύρια δολάρια σε σύγκριση με το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο της ίδιας κατηγορίας με τη χαμηλότερη τιμή. Αυτά τα πρακτορεία αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 99 τοις εκατό του ομοσπονδιακού στόλου οχημάτων, εξαιρουμένης της Ταχυδρομικής Υπηρεσίας των Ηνωμένων Πολιτειών (USPS), η οποία είναι ξεχωριστή ομοσπονδιακή οντότητα. Η κυβέρνηση των ΗΠΑ δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.
Κατά τη διαδικασία αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, οι κυβερνητικές υπηρεσίες των ΗΠΑ αντιμετωπίζουν επίσης ορισμένα εμπόδια, όπως το να μην μπορούν να αγοράσουν αρκετά ηλεκτρικά οχήματα ή εάν τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να καλύψουν τη ζήτηση. Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ είπε στο Γραφείο Λογοδοσίας της Κυβέρνησης ότι ο αρχικός του στόχος για το 2022 ήταν να αγοράσει 430 ηλεκτρικά οχήματα, αλλά επειδή ορισμένοι κατασκευαστές ακύρωσαν ορισμένες παραγγελίες, μείωσαν τελικά τον αριθμό σε 292.
Αξιωματούχοι των Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων των ΗΠΑ δήλωσαν επίσης ότι πιστεύουν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα «δεν μπορούν να υποστηρίξουν εξοπλισμό επιβολής του νόμου ή να εκτελούν καθήκοντα επιβολής του νόμου σε ακραία περιβάλλοντα, όπως σε περιβάλλοντα συνόρων».
Τον Δεκέμβριο του 2021, ο Πρόεδρος Τζο Μπάιντεν εξέδωσε εκτελεστικό διάταγμα που απαιτούσε από τις κυβερνητικές υπηρεσίες να σταματήσουν να αγοράζουν αυτοκίνητα βενζίνης έως το 2035. Η εντολή του Μπάιντεν αναφέρει επίσης ότι έως το 2027, το 100% των ομοσπονδιακών αγορών ελαφρών οχημάτων θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα ( PHEVs).
Τους 12 μήνες που έληξαν στις 30 Σεπτεμβρίου 2022, οι ομοσπονδιακές υπηρεσίες τετραπλασίασαν τις αγορές ηλεκτρικών οχημάτων και plug-in υβριδικών σε 3.567 οχήματα και το μερίδιο των αγορών αυξήθηκε επίσης από 1 τοις εκατό των αγορών οχημάτων το 2021 σε 12 τοις εκατό το 2022.
Αυτές οι αγορές σημαίνουν ότι με την αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων θα αυξηθεί και η ζήτηση για σταθμούς φόρτισης, κάτι που αποτελεί τεράστια ευκαιρία για τη βιομηχανία πασσάλων φόρτισης.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-08-2023
