επικεφαλής ειδήσεων

νέα

Η ζήτηση της αγοράς αυξάνεται γρήγορα και η ανάπτυξη της βιομηχανίας σταθμών φόρτισης επιταχύνεται

22293e1f5b090d6bb949a3752e0e3877

Με γνώμονα τα νέα ενεργειακά οχήματα, ο ρυθμός ανάπτυξης της βιομηχανίας σταθμών φόρτισης της Κίνας συνεχίζει να επιταχύνεται. Η ανάπτυξη του κλάδου των σταθμών φόρτισης αναμένεται να επιταχυνθεί ξανά τα επόμενα χρόνια. Οι λόγοι είναι οι εξής:
1)το ποσοστό διείσδυσης νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα θα αυξηθεί περαιτέρω και μπορεί να φτάσει το 45% το 2025·
2) η αναλογία οχήματος-σταθμού θα μειωθεί περαιτέρω από 2,5:1 σε 2:1.
3) Οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές χώρες συνεχίζουν να αυξάνουν την πολιτική υποστήριξη για νέα ενεργειακά οχήματα και οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές αγορές αναμένεται να διατηρήσουν υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης στο μέλλον.
4) η αναλογία οχήματος προς σωρό στις ευρωπαϊκές και αμερικανικές χώρες εξακολουθεί να είναι υψηλή και υπάρχει τεράστιο περιθώριο πτώσης.
Στο πλαίσιο αυτό, οι κινεζικές εταιρείες επιδιώκουν ενεργά να εισέλθουν στις ευρωπαϊκές και αμερικανικές αγορές και αναμένεται να αυξήσουν το μερίδιο αγοράς τους στην παγκόσμια αγορά με απόδοση υψηλού κόστους.

Η ραγδαία αύξηση των πωλήσεων οχημάτων νέας ενέργειας είναι ο κύριος λόγος για την ανάπτυξη των σταθμών φόρτισης. Τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας έχει εισέλθει σε ένα στάδιο ταχείας ανάπτυξης μεγάλης κλίμακας και υψηλής ποιότητας και η κύρια κινητήρια δύναμη της ανάπτυξης της βιομηχανίας έχει μετατοπιστεί από τις κυβερνητικές πολιτικές στη ζήτηση της αγοράς. Η τεχνολογία των οχημάτων νέας ενέργειας γίνεται όλο και πιο ώριμη και ο αριθμός των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται. Από το 2022, ο όγκος πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων έχει ανέλθει στα 5,365 εκατομμύρια και ο αριθμός των οχημάτων έφτασε τα 13,1 εκατομμύρια. Σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, ο όγκος πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα αναμένεται να φτάσει τα 9 εκατομμύρια το 2023.

cce3dd93ea83c462a80c2bd1766ebd35

Τα τελευταία χρόνια, η κατασκευή σταθμών φόρτισης στην Κίνα έχει αυξηθεί ραγδαία. Το 2022, η ετήσια αύξηση στην υποδομή φόρτισης ήταν 2,593 εκατομμύρια μονάδες, μεταξύ των οποίων οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης αυξήθηκαν κατά 91,6% από έτος σε έτος και οι ιδιωτικοί σταθμοί φόρτισης με οχήματα αυξήθηκαν κατά 225,5% από έτος σε έτος. Τον Δεκέμβριο του 2022, ο αθροιστικός αριθμός υποδομών φόρτισης στην Κίνα ήταν 5,21 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 99,1% από έτος σε έτος.

70c98118f03235c2301a4b97f9b6c056
DSC02265

Το νέο ενεργειακό όχημα στις αγορές της Ευρώπης και της Αμερικής διατηρεί σχετικά υψηλό ρυθμό ανάπτυξης τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Marklines, το 2021, συνολικά 2,2097 εκατομμύρια νέας ενεργειακά οχήματα έχουν πουληθεί σε μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες, σημειώνοντας αύξηση 73% από έτος σε έτος. Συνολικά 666.000 νέα ενεργειακά οχήματα έχουν πουληθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες, σημειώνοντας αύξηση 100% από έτος σε έτος. Τα τελευταία χρόνια, οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές χώρες αύξησαν συνεχώς την πολιτική τους υποστήριξη για νέα ενεργειακά οχήματα και η ευρωπαϊκή και η αμερικανική αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων αναμένεται να διατηρήσουν υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης στο μέλλον. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προβλέπει ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να φτάσουν σχεδόν τα 14 εκατομμύρια το 2023. Αυτή η εκρηκτική ανάπτυξη σημαίνει ότι το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στη συνολική αγορά αυτοκινήτου έχει αυξηθεί από περίπου 4% το 2020 σε 14% το 2022. και αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω στο 18% το 2023.

770f931da092286ccf1a5e00d0b21874
6f21c76c0e02cd9f25ea447ed121f2aa

Ο ρυθμός ανάπτυξης των οχημάτων νέας ενέργειας στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες είναι σχετικά γρήγορος και η αναλογία των δημόσιων οχημάτων προς τους σταθμούς φόρτισης παραμένει υψηλή. Η πρόοδος κατασκευής των σταθμών φόρτισης στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες υστερεί και η αναλογία οχημάτων προς σταθμούς φόρτισης είναι πολύ υψηλότερη από αυτή στην Κίνα. Οι αναλογίες οχημάτων-σταθμών στην Ευρώπη το 2019, το 2020 και το 2021 είναι 8,5, 11,7 και 15,4 αντίστοιχα, ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι 18,8, 17,6 και 17,7. Επομένως, η αναλογία οχημάτων-σταθμών στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες έχει μεγάλα περιθώρια πτώσης, γεγονός που δείχνει ότι υπάρχουν ακόμη πολλά περιθώρια ανάπτυξης στη βιομηχανία της αλυσίδας σταθμών φόρτισης.


Ώρα δημοσίευσης: Jun-05-2023