China TÜV-zertifizierte 150-kW-Gleichstrom-Ladestation EVSED150KW-D1-EU01 Hersteller und Lieferant

PRODUKTVIDEO

ANLEITUNG ZEICHNUNG

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

Unterstützt M1-Kartenidentifikation und Ladetransaktionen.

01
Internationale Schutzkennzeichnung IP54.

02
Mit Not-Aus-Funktion.

03
Schutz vor Überstrom, Unterspannung, Überspannung, Kurzschluss, Übertemperatur usw.

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Fertiges CE-Zertifikat, ausgestellt vom NB-Labor TÜV.

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OCPP integriert.

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ANWENDUNG

Arbeiten für mit Lithiumbatterien betriebene Elektroautos, Taxis, Busse, Muldenkipper usw.

SPEZIFIKATIONEN

Modell		EVSED150KW-D1-EU01
Leistung Eingang	Eingabebewertung	400V 3ph 320A Max.
	Anzahl der Phasen/Drähte	3ph / L1, L2, L3, PE
	Leistungsfaktor	>0,98
	Aktueller THD	<5 %
	Effizienz	>95 %
Leistung Ausgabe	Ausgangsleistung	150 kW
Leistung Ausgabe	Ausgangsbewertung	200V-750V Gleichstrom
Schutz	Schutz	Überstrom, Unterspannung, Überspannung, Rest Strom, Überspannungsschutz, Kurzschluss, Über Temperatur, Erdschluss
Benutzer Schnittstelle & Kontrolle	Anzeige	10,1-Zoll-LCD-Bildschirm und Touchpanel
	Support-Sprache	Englisch (weitere Sprachen auf Anfrage erhältlich)
	Aufladeoption	Gebührenoptionen auf Anfrage: Ladung nach Dauer, Ladung nach Energie, Ladung gegen Gebühr
	Ladeschnittstelle	CCS2
	Startmodus	Plug & Play / RFID-Karte / APP
Kommunikation	Netzwerk	Ethernet, WLAN, 4G
Kommunikation	Öffnen Sie das Ladepunktprotokoll	OCPP1.6 / OCPP2.0
Umweltfreundlich	Betriebstemperatur	Minus 20 ℃ bis +55 ℃ (Leistungsminderung bei über 55 ℃)
	Lagertemperatur	-40 ℃ bis +70 ℃
	Luftfeuchtigkeit	< 95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
	Höhe	Bis zu 2000 m (6000 Fuß)
Mechanisch	Schutz vor Eindringen	IP54
	Gehäuseschutz gegen äußere mechanische Einwirkungen	IK10 gemäß IEC 62262
	Kühlung	Zwangsluft
	Länge des Ladekabels	5m
	Abmessungen (BTH) mm	7007501750
	Gewicht	370kg
Einhaltung	Zertifikat	CE / EN 61851-1/-23

INSTALLATIONSANLEITUNG

Überprüfen Sie vor dem Auspacken noch einmal, ob die Holzkiste beschädigt ist.

Packen Sie die Holzkiste vorsichtig mit professionellem Werkzeug aus. Beschädigen Sie das Produkt im Inneren beim Auspacken nicht.

Installieren Sie die Ladestation horizontal. Stellen Sie sicher, dass die Ladestation ausreichend Platz zum Kühlen bietet.

Wenn die Ladestation ausgeschaltet ist, öffnen Sie die Seitentür der Ladestation und verbinden Sie das Eingangskabel entsprechend der Phasennummer mit dem Stromverteilungsschalter. Bitte beauftragen Sie einen Fachmann mit dieser Arbeit, andernfalls kann die Ladestation beschädigt werden.

Dos and Don'ts bei der Installation

Stellen Sie die Ladestation nicht auf den Kopf und stellen Sie sie nicht schräg auf. Da die Ladestation beim Arbeiten heiß werden kann, sollte sie auf einer hitzebeständigen Unterlage stehen.
Bitte lassen Sie von der Ladestation ausreichend Platz zum Kühlen. Der Abstand zwischen Lufteinlass und Wand sollte mehr als 300 mm und der Abstand zwischen Wand und Luftauslass mehr als 1000 mm betragen. Für eine bessere Kühlung sollte die Ladestation in einer Umgebung mit einer Temperatur von -20 °C bis 55 °C betrieben werden.
Fremdkörper wie Papierstücke oder Metallfragmente dürfen NICHT in das Ladegerät gelangen, da es sonst zu einem Brandunfall kommen kann.
Nachdem die Ladestation eingeschaltet ist, dürfen Benutzer NICHT die Metallteile der Ladesteckeranschlüsse berühren, um die Gefahr eines Stromschlags zu vermeiden.
Der Erdungsanschluss muss gut mit der Erde verbunden sein, um Stromschläge oder Brände zu verhindern.

BEDIENUNGSANLEITUNG

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Legen Sie den Ladeanschluss des Elektrofahrzeugs frei und stecken Sie dann den Ladestecker gut in den Ladeanschluss des Fahrzeugs.
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Nach dem Durchziehen der M1-Karte beginnt der Ladevorgang.
04

Nachdem der Ladevorgang abgeschlossen ist, ziehen Sie die M1-Karte erneut über den Kartendurchzugsbereich, der Ladevorgang stoppt.

Dos and Don'ts im Betrieb

Da die Verbindung zwischen Ladestation und Stromnetz wichtig und professionell ist, führen Sie sie bitte unter Anleitung oder Anleitung eines Fachmanns durch.
Stellen Sie sicher, dass der Ladeanschluss trocken und sauber ist und dass das Netzkabel intakt ist.
Bei Gefahr oder Unfall betätigen Sie bitte den „Not-Aus“-Knopf.
Während des Ladevorgangs dürfen Sie NICHT den Ladestecker ziehen, das Fahrzeug starten oder sich im Fahrzeug aufhalten.
Sie dürfen das Metallteil der Ladebuchse oder der Anschlüsse NICHT berühren, da es sonst zu einem schweren Stromschlag kommen kann.
Alle 30 Kalendertage sollten Sie den Lufteinlass und -auslass reinigen, um die Kühlung zu verbessern.
Zerlegen Sie die Ladestation nicht selbst. Sie könnten sich durch einen Stromschlag verletzen. Möglicherweise ist die Ladestation beschädigt.

Dos and Don'ts bei der Verwendung des Ladesteckers

Der Ladestecker muss fest mit der Ladebuchse verbunden sein. Die Schnalle des Ladesteckers sollte gut im Schlitz der Ladebuchse sitzen, sonst schlägt der Ladevorgang fehl.
Ziehen Sie den Ladestecker NICHT mit Gewalt oder zu grob heraus. Gehen Sie dabei sanft und vorsichtig vor.
Wenn der Ladestecker nicht verwendet wird, verschließen Sie ihn zum Schutz mit der Kunststoffabdeckung.
Bitte legen Sie den Ladestecker nicht wahllos auf den Boden, um Unfälle oder Schäden zu vermeiden.

Anleitung zur Notentriegelung

Wenn sich der Ladestecker nicht aus dem Ladeanschluss ziehen lässt, führen Sie den Entriegelungsbügel langsam in das Notentriegelungsloch ein.
Bewegen Sie den Riegel in Richtung Stecker, um den Stecker zu entriegeln.
Beachten:Die Notentriegelung ist nur im Notfall zulässig.

Modell-Nr.

Produktname

TÜV-zertifizierte 150-kW-Gleichstrom-Ladestation EVSED150KW-D1-EU01