Nach den neuesten vom Ministerium für Verkehr und Kommunikation Myanmars veröffentlichten Daten ist der Markt für Elektrofahrzeuge in Myanmar seit der Abschaffung der Einfuhrzölle auf Elektrofahrzeuge im Januar 2023 weiter gewachsen, und die Importe von Elektrofahrzeugen des Landes im Jahr 2023 belaufen sich auf 2.000 davon sind 90 % Elektrofahrzeuge chinesischer Marken; Von Januar 2023 bis Januar 2024 wurden in Myanmar rund 1.900 Elektrofahrzeuge zugelassen, ein Anstieg um das 6,5-fache im Vergleich zum Vorjahr.
In den letzten Jahren hat die Regierung von Myanmar Elektrofahrzeuge aktiv gefördert, indem sie Tarifvergünstigungen gewährte, den Infrastrukturbau verbesserte, die Markenförderung stärkte und andere politische Maßnahmen ergriffen hat. Im November 2022 erließ das Handelsministerium von Myanmar das Pilotprogramm „Einschlägige Vorschriften zur Förderung des Imports von Elektrofahrzeugen und des Verkaufs von Automobilen“, das vorsieht, dass vom 1. Januar 2023 bis Ende 2023 alle Elektrofahrzeuge elektrisch sein dürfen Motorräder und elektrische Dreiräder erhalten volle Zollfreiermäßigungen. Die Regierung von Myanmar hat sich auch Ziele für den Anteil der Zulassungen von Elektrofahrzeugen gesetzt, die darauf abzielen, bis 2025 14 %, bis 2030 32 % und bis 2040 67 % zu erreichen.
Daten zeigen, dass die Regierung von Myanmar bis Ende 2023 etwa 40 Ladestationen und fast 200 Ladesäulen-Bauprojekte genehmigt und tatsächlich mehr als 150 Ladesäulen-Bauprojekte abgeschlossen hat, hauptsächlich in Naypyidaw, Yangon, Mandalay und anderen Großstädten und darüber hinaus die Autobahn Yangon-Mandalay. Gemäß den neuesten Anforderungen der Regierung von Myanmar müssen ab dem 1. Februar 2024 alle importierten Elektrofahrzeugmarken in Myanmar Ausstellungsräume eröffnen, um die Markenwirkung zu verstärken und die Menschen zum Kauf von Elektrofahrzeugen zu ermutigen. Derzeit haben unter anderem BYD, GAC, Changan, Wuling und andere chinesische Automarken Markenausstellungsräume in Myanmar eingerichtet.
Es wird davon ausgegangen, dass BYD von Januar 2023 bis Januar 2024 etwa 500 Elektrofahrzeuge in Myanmar verkauft hat, mit einer Markendurchdringungsrate von 22 %. Der CEO des GSE-Unternehmens Austin, Vertreter von Nezha Automobile in Myanmar, sagte, dass im Jahr 2023 neue Energiefahrzeuge von Nezha Automobile in Myanmar mehr als 700 bestellt und mehr als 200 ausgeliefert wurden.
Auch chinesische Finanzinstitute in Myanmar helfen aktiv dabei, Elektrofahrzeuge chinesischer Marke auf den lokalen Markt zu bringen. Die Yangon-Filiale der Industrial and Commercial Bank of China erleichtert den Verkauf von Elektrofahrzeugen chinesischer Marke in Myanmar in Bezug auf Abwicklung, Clearing, Devisenhandel usw. Der jährliche Geschäftsumfang beträgt derzeit etwa 50 Millionen Yuan und wird fortgesetzt stetig zu erweitern.
Ouyang Daobing, Wirtschafts- und Handelsberater der chinesischen Botschaft in Myanmar, sagte Reportern, dass die aktuelle Pro-Kopf-Autobesitzquote in Myanmar niedrig sei und der Markt für Elektrofahrzeuge mit politischer Unterstützung das Potenzial für eine sprunghafte Entwicklung habe. Während sie aktiv in den myanmarischen Markt eintreten, sollten chinesische Elektrofahrzeugunternehmen gezielte Forschung und Entwicklung entsprechend den lokalen Verbraucherbedürfnissen und tatsächlichen Bedingungen betreiben und das gute Image der chinesischen Elektrofahrzeugmarke wahren.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. März 2024
