Modell-Nr.:
APSP-48V300A-400CE
Produktname
CE-zertifiziertes 48V300A Lithium-Batterieladegerät APSP-48V300A-400CE
PRODUKTVIDEO
ANLEITUNG ZEICHNUNG
EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE
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Aufgrund der PFC+LLC-Soft-Switching-Technologie weist das Ladegerät einen hohen Eingangsleistungsfaktor, geringe Stromoberschwingungen, eine geringe Spannungs- und Stromwelligkeit, einen hohen Umwandlungswirkungsgrad von bis zu 94 % und eine hohe Modulleistungsdichte auf.
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Unterstützt einen breiten Eingangsspannungsbereich von 320 V bis 460 V, sodass der Akku auch dann stabil geladen werden kann, wenn die Stromversorgung nicht stabil ist. Die Ausgangsspannung kann sich je nach Batterieeigenschaften ändern.
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Mithilfe der CAN-Kommunikationsfunktion kann das Ladegerät für Elektrofahrzeuge vor dem Laden intelligent mit dem BMS der Lithiumbatterie kommunizieren, sodass der Ladevorgang sicher und genau erfolgt.
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LCD-Display, Touchpanel, LED-Anzeigeleuchte, Tasten zur Anzeige von Ladeinformationen und Status ermöglichen verschiedene Vorgänge und verschiedene Einstellungen, was sehr benutzerfreundlich ist.
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Schutz vor Überspannung, Überstrom, Übertemperatur, Kurzschluss, Eingangsphasenverlust, Eingangsüberspannung, Eingangsunterspannung usw. Kann Ladeprobleme diagnostizieren und anzeigen.
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Hot-Plug-fähig und modularisiert, was die Wartung und den Austausch von Komponenten vereinfacht und die MTTR (Mean Time To Repair) verkürzt.
06 -
CE-Zertifikat, ausgestellt vom weltberühmten TÜV-Labor.
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ANWENDUNG
Schnelles, sicheres und intelligentes Laden für elektrische Baumaschinen oder Industriefahrzeuge, einschließlich elektrischer Gabelstapler, elektrische Hubarbeitsbühnen, elektrische Wasserfahrzeuge, elektrische Bagger, elektrische Lader usw.
SPEZIFIKATIONEN
| Modell | APSP-48V300A-400CE |
| DC-Ausgang | |
| Nennausgangsleistung | 14,4 kW |
| Nennausgangsstrom | 300A |
| Ausgangsspannungsbereich | 30 VDC-60 VDC |
| Aktueller einstellbarer Bereich | 5A-300A |
| Wellenwelle | ≤1 % |
| Stabile Spannungspräzision | ≤±0,5 % |
| Effizienz | ≥92 % |
| Schutz | Kurzschluss, Überstrom, Überspannung, Verpolung und Übertemperatur |
| AC-Eingang | |
| Nenneingangsspannungsgrad | Dreiphasiger Vierleiter 400 VAC |
| Eingangsspannungsbereich | 320VAC-460VAC |
| Eingangsstrombereich | ≤30A |
| Frequenz | 50Hz~60Hz |
| Leistungsfaktor | ≥0,99 |
| Aktuelle Verzerrung | ≤5 % |
| Eingabeschutz | Überspannung, Unterspannung, Überstrom und Phasenausfall |
| Arbeitsumgebung | |
| Temperatur der Arbeitsumgebung | -20 % ~ 45 ℃, normaler Betrieb; |
| Lagertemperatur | -40℃ ~75℃ |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 0~95 % |
| Höhe | ≤2000 m Volllastleistung; |
| Produktsicherheit und Zuverlässigkeit | |
| Isolationsstärke | EIN-AUS: 2120 VDC; IN DER SCHALE: 2120 VDC; AUSSENGEHÄUSE: 2120 VDC |
| Abmessungen und Gewicht | |
| Abmessungen | 600x560x430mm |
| Nettogewicht | 64,5 kg |
| Schutzklasse | IP20 |
| Andere | |
| Ausgangsanschluss | REMA |
| Wärmeableitung | Zwangsluftkühlung |
INSTALLATIONSANLEITUNG
Verwenden Sie zum Auspacken der Holzkiste professionelles Werkzeug.
Lösen Sie die Schrauben an der Unterseite der Holzkiste mit einem Schraubendreher.
Stellen Sie das Ladegerät für Elektrofahrzeuge auf den horizontalen Boden und ändern Sie die Höhe der Füße, um sicherzustellen, dass das Ladegerät in der richtigen Position ist.
Wenn das Ladegerät für Elektrofahrzeuge ausgeschaltet ist, verbinden Sie den Stecker des Ladegeräts entsprechend der Phasenanzahl mit der Steckdose. Hinweis: Für diesen Prozess sind Fachkräfte erforderlich.
Dos and Don'ts bei der Installation
- Stellen Sie das Ladegerät auf einen hitzebeständigen Gegenstand. Stellen Sie es NICHT verkehrt herum ab. Machen Sie es NICHT schräg.
- Bitte lassen Sie genügend Platz, damit das Ladegerät abkühlen kann. Stellen Sie sicher, dass der Abstand zwischen Lufteinlass und Wand nicht weniger als 300 mm und zwischen Wand und Luftauslass mehr als 1000 mm beträgt.
- Das Ladegerät erzeugt beim Betrieb Wärme. Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät in einer Umgebung von -20 % bis 45 °C funktioniert.
- Fremdkörper wie Papierstücke, Holzspäne oder Metallsplitter dürfen NICHT in das Ladegerät gelangen, da es sonst zu einem Brand kommen kann.
- Der REMA-Stecker sollte mit der Kunststoffkappe abgedeckt werden, wenn das Ladegerät NICHT verwendet wird.
- Der Erdungsanschluss MUSS gut geerdet sein, um Stromschläge oder Brände zu verhindern.
BEDIENUNGSANLEITUNG
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01
Stellen Sie sicher, dass die Stromkabel richtig angeschlossen sind.
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02
Bitte verbinden Sie den REMA-Stecker gut mit dem Ladeanschluss des Lithium-Akkupacks.
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03
Tippen Sie auf den Ein-/Ausschalter, um das Ladegerät einzuschalten.
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04
Drücken Sie die Starttaste, um den Ladevorgang zu starten.
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05
Sobald das Fahrzeug ausreichend aufgeladen ist, können Sie den Ladevorgang durch Drücken der Stopptaste stoppen.
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06
Ziehen Sie den REMA-Stecker ab und platzieren Sie den REMA-Stecker und das Kabel wieder am Haken.
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07
Tippen Sie auf den Ein-/Ausschalter, um das Ladegerät auszuschalten.
Dos and Don'ts im Betrieb
- Der REMA-Stecker darf NICHT nass sein und es dürfen keine Fremdkörper in das Ladegerät gelangen.
- Die Hindernisse dürfen nicht weniger als 0,5 m vom Ladegerät für Elektrofahrzeuge entfernt sein, sodass ausreichend Platz für die Kühlung bleibt.
- Reinigen Sie alle 30 Kalendertage den Lufteinlass und -auslass, um eine bessere Kühlleistung zu erzielen.
- Zerlegen Sie das Ladegerät für Elektrofahrzeuge nicht selbst, da es sonst zu einem Stromschlag kommen kann. DAS LADEGERÄT KÖNNTE DURCH DIE DEMONTAGE AUCH BESCHÄDIGT WERDEN UND SIE WERDEN MÖGLICHERWEISE KEINEN KUNDENDIENST GENIESSEN.
Dos and Don'ts bei der Verwendung von REMA Plug
- Bitte verbinden Sie den REMA-Stecker richtig mit dem Ladeanschluss des Akkus. Stellen Sie sicher, dass die Schnalle fest im Ladeanschluss sitzt.
- Benutzen Sie den REMA-Stecker vorsichtig und sanft.
- Wenn das Ladegerät nicht verwendet wird, schützen Sie den REMA-Stecker mit der Kunststoffkappe.
- Legen Sie den REMA-Stecker NICHT zufällig auf den Boden. Setzen Sie es wieder auf den Haken.
