China 48V100A Lithium-Batterieladegerät APSP-48V100A-480UL mit UL-Zertifizierung durch NB LAB TÜV Hersteller und Lieferant

PRODUKTVIDEO

ANLEITUNG ZEICHNUNG

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

Hoher Eingangsleistungsfaktor, geringe Stromoberschwingungen, geringe Spannungs- und Stromwelligkeit, hoher Umwandlungswirkungsgrad von bis zu 94 % und hohe Modulleistungsdichte.

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Kompatibel mit einem breiten Eingangsspannungsbereich von 384 V bis 528 V, um eine stabile Ladung des Akkus zu gewährleisten.

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Die Funktion der CAN-Kommunikation ermöglicht es dem Ladegerät für Elektrofahrzeuge, vor Beginn des Ladevorgangs mit dem BMS der Lithiumbatterie zu kommunizieren, wodurch das Laden sicherer und die Batterielebensdauer verlängert wird.

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Mit ergonomischem Erscheinungsbild und benutzerfreundlicher Benutzeroberfläche einschließlich LCD-Display, TP, LED-Anzeigeleuchte und Tasten.

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Mit Schutz vor Überladung, Überspannung, Überstrom, Übertemperatur, Kurzschluss, Eingangsphasenverlust, Eingangsüberspannung, Eingangsunterspannung usw.

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Hot-Plug-fähiges und modularisiertes Design, um die Komponentenwartung zu vereinfachen und die MTTR (Mean Time To Repair) zu reduzieren.

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UL-Zertifikat, ausgestellt vom NB-Labor TÜV.

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TÜV-zertifiziertes-EV-Ladegerät-APSP-48V100A-480UL-für-Industriefahrzeuge-1

ANWENDUNG

Anwendbar für verschiedene Arten von Industriefahrzeugen mit eingebauter Lithium-Ionen-Batterie, zum Beispiel elektrische Gabelstapler, elektrische Hubarbeitsbühnen, elektrische Wasserfahrzeuge, elektrische Bagger, elektrische Lader usw.

SPEZIFIKATIONEN

ModellNEIN.	APSP-48V 100A-480UL
DC-Ausgang
Nennausgangsleistung	4,8 kW
Nennausgangsstrom	100A
Ausgangsspannungsbereich	30 VDC ~ 65 VDC
Aktueller einstellbarer Bereich	5A ~ 100A
Welligkeit	≤1 %
Stabile Spannungspräzision	≤±0,5 %
Effizienz	≥92 %
Schutz	Kurzschluss, Überstrom, Überspannung, Verpolung und Übertemperatur
AC-Eingang
Nenneingangsspannung	Dreiphasiger Vierleiter 480VAC
Eingangsspannungsbereich	384VAC~528VAC
Eingangsstrombereich	≤9A
Frequenz	50Hz~60Hz
Leistungsfaktor	≥0,99
Aktuelle Verzerrung	≤5 %
Eingabeschutz	Überspannung, Unterspannung, Überstrom und Phasenausfall
Arbeitsumgebung
Arbeitstemperatur	-20 % ~ 45 ℃, normaler Betrieb; 45℃~65℃, wodurch die Leistung reduziert wird; über 65℃, Abschaltung.
Lagertemperatur	-40℃ ~75℃
Relative Luftfeuchtigkeit	0~95 %
Höhe	≤2000m, Volllastleistung; >2000m, bitte verwenden Sie es gemäß den Bestimmungen von 5.11.2 in GB/T389.2-1993.
Produktsicherheit und Zuverlässigkeit
Isolationsstärke	EIN-AUS: 2200 VDC IN DER SCHALE: 2200 VDC AUSSENGEHÄUSE: 1700 VDC
Abmessungen und Gewicht
Abmessungen	600 (H) × 560 (B) × 430 (T)
Nettogewicht	55 kg
Eindringschutzklasse	IP20
Andere
AusgabeStecker	REMA-Stecker
Kühlung	Zwangsluftkühlung

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INSTALLATIONSANLEITUNG

Öffnen Sie die Holzkiste mit Hilfe professioneller Werkzeuge.

Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Schrauben vom Boden der Holzkiste.

Stellen Sie das Ladegerät horizontal auf und stellen Sie die Beine so ein, dass die richtige Position gewährleistet ist.

Unter der Voraussetzung, dass der Schalter des Ladegeräts ausgeschaltet ist, stecken Sie den Stecker des Ladegeräts entsprechend der Phasenzahl in die Steckdose. Das Verfahren ist sehr professionell. Bitte wenden Sie sich an einen Fachmann.

Dos and Don'ts bei der Installation

Stellen Sie das Ladegerät waagerecht auf. Stellen Sie das Ladegerät auf einen hitzebeständigen Gegenstand. Stellen Sie es NICHT verkehrt herum ab. Machen Sie es NICHT schräg.
Der Abstand zwischen Lufteinlass und Wand sollte mehr als 300 mm und der Abstand zwischen Wand und Luftauslass mehr als 1000 mm betragen. In diesem Fall hat das Ladegerät ausreichend Platz zur Kühlung.
Um eine gute Kühlung zu gewährleisten, sollte das Ladegerät bei einer Temperatur von -20 % bis 45 °C betrieben werden.
Stellen Sie sicher, dass KEINE Fremdkörper wie Papierstücke oder Metallfragmente in das Ladegerät gelangen.
Wenn der REMA-Stecker nicht verwendet wird, decken Sie ihn bitte gut mit der Kunststoffkappe ab, um Unfälle zu vermeiden.
Der Erdungsanschluss MUSS gut geerdet sein, um Unfälle wie Stromschläge oder Brände zu verhindern.

BEDIENUNGSANLEITUNG

01

Stellen Sie sicher, dass die Stromkabel fachgerecht an das Stromnetz angeschlossen sind.
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Drücken Sie den Schalter, um das Ladegerät einzuschalten.
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Drücken Sie die Start-Taste.
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Nachdem das Fahrzeug oder die Batterie vollständig aufgeladen ist, drücken Sie die Stopptaste, um den Ladevorgang zu stoppen.
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Trennen Sie den REMA-Stecker vom Akkupack und stecken Sie den REMA-Stecker und das Kabel in den Haken.
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Drücken Sie den Schalter, um das Ladegerät auszuschalten.

Dos and Don'ts im Betrieb

Stellen Sie vor der Verwendung sicher, dass der REMA-Stecker trocken und das Ladegerät darin frei von Fremdkörpern ist.
Stellen Sie sicher, dass Hindernisse mehr als 0,5 m vom Ladegerät entfernt sind.
Reinigen Sie den Lufteinlass und -auslass alle 30 Kalendertage.
Zerlegen Sie das Ladegerät nicht selbst, da es sonst zu einem Stromschlag kommt. Das Ladegerät könnte während der Demontage beschädigt werden und Sie könnten aus diesem Grund möglicherweise keinen Kundendienst in Anspruch nehmen.

Dos and Don'ts bei der Verwendung von REMA Plug

Der REMA-Stecker muss korrekt angeschlossen sein. Stellen Sie sicher, dass die Schnalle fest im Ladeanschluss sitzt, damit der Ladevorgang nicht fehlschlägt.
Benutzen Sie den REMA-Stecker NICHT unsachgemäß. Verwenden Sie es vorsichtig und sanft.
Wenn das Ladegerät nicht verwendet wird, decken Sie den REMA-Stecker mit der Kunststoffkappe ab, um zu verhindern, dass Staub oder Wasser in das Innere des Steckers eindringen.
Legen Sie den REMA-Stecker NICHT zufällig auf den Boden. Platzieren Sie es an der angegebenen Stelle.

Modell-Nr.:

Produktname:

48V100A Lithium-Batterieladegerät APSP-48V100A-480UL mit UL-Zertifizierung durch NB LAB TÜV