PFC+LLC soft switching-teknologi for at opnå høj inputeffektfaktor, lav strømharmoniske, lille spænding og strømrippel, høj konverteringseffektivitet op til 94% og høj tæthed af moduleffekt.
Bredt indgangsspændingsområde i stand til at give stabil og pålidelig opladning.
Takket være CAN-kommunikationsfunktionen kan EV-opladeren kommunikere med lithiumbatteriets BMS for at udføre sikker og præcis opladning og sikre længere batterilevetid.
Ergonomisk design og brugervenlig UI til at vise opladningsinformation og status, tillader forskellige betjeninger og indstillinger.
I stand til at diagnosticere og vise opladningsproblemer.
EV-opladeren er hot-pluggable og modulopbygget i designet. Dette specielle design kan hjælpe med at forenkle vedligeholdelsen og reducere MTTR (Mean Time To Repair).
UL af NB lab TUV.
Model | APSP-80V150A-480UL |
DC udgang | |
Nominel udgangseffekt | 12KW |
Nominel udgangsstrøm | 150A |
Udgangsspændingsområde | 30VDC-100VDC |
Aktuelt justerbart område | 5A-150A |
Ripple Wave | ≤1 % |
Stabil spændingspræcision | ≤±0,5 % |
Effektivitet | ≥92 % |
Beskyttelse | Kortslutning, overstrøm, overspænding, omvendt forbindelse |
AC indgang | |
Nominel indgangsspændingsgrad | Trefaset fireleder 480VAC |
Indgangsspændingsområde | 384VAC~528VAC |
Indgangsstrømområde | ≤20A |
Frekvens | 50Hz~60Hz |
Effektfaktor | ≥0,99 |
Nuværende forvrængning | ≤5 % |
Input beskyttelse | Overspænding, Underspænding, Overstrøm og Fasetab |
Arbejdsmiljø | |
Arbejdsmiljø temperatur | -20% ~ 45 ℃, fungerer normalt; |
Opbevaringstemperatur | -40℃ ~75℃ |
Relativ fugtighed | 0~95 % |
Højde | ≤2000m fuld belastning; |
Produktsikkerhed og pålidelighed | |
Isoleringsstyrke | IN-OUT: 2200VDC I SKAL: 2200VDC OUT-SHELL: 1700VDC |
Dimensioner og vægt | |
Dimensioner | 800(H)×560(B)×430(D)mm |
Nettovægt | 64,5 kg |
Beskyttelsesklasse | IP20 |
Andre | |
Udgangsstik | REMA |
Varmeafledning | Forceret luftkøling |
Tilslut strømkablet på den rigtige måde.
Sæt REMA-stikket i lithiumbatteripakkens opladningsport.
Tryk på tænd/sluk-knappen for at tænde for opladeren.
Tryk på Start-knappen, opladningen starter.
Når køretøjet er 100 % opladet, skal du trykke på Stop-knappen, og opladningen stopper.
Når du har trykket på stopknappen, kan du trygt trække REMA-stikket ud af charing-porten og sætte REMA-stikket tilbage på krogen.
Tryk på tænd/sluk-knappen, og opladeren slukkes.