Model nr.

EVSED150KW-D1-EU01

Produktnavn

TUV-certificeret 150KW DC-ladestation EVSED150KW-D1-EU01

    EVSED150KW-D1-EU01 (1)
    EVSED150KW-D1-EU01 (2)
    EVSED150KW-D1-EU01 (3)
    EVSED150KW-D1-EU01 (4)
TUV-certificeret 150KW DC-ladestation EVSED150KW-D1-EU01 Udvalgt billede

PRODUKT VIDEO

INSTRUKTIONSTEGNING

TEGNING
bjt

EGENSKABER OG FORDELE

  • Understøtter M1-kortidentifikation og opladningstransaktioner.

    01
  • International beskyttelsesmærkning IP54.

    02
  • Med funktion af nødstop.

    03
  • Beskyttelse af overstrøm, underspænding, overspænding, kortslutning, overtemperatur osv.

    04
  • Klar CE-certifikat udstedt af NB lab TUV.

    05
  • OCPP integreret.

    06
EVSED150KW-D1-EU01 (1)-pixian

ANVENDELSE

Arbejder for lithium batteridrevne elbiler, taxaer, busser, dumpere mv.

  • Ansøgning (1)
  • Ansøgning (2)
  • Ansøgning (3)
  • Ansøgning (4)
  • Ansøgning (5)
ls

SPECIFIKATIONER

Model

EVSED150KW-D1-EU01

Magt

input

Input rating

400V 3ph 320A Maks.

Antal fase / ledning

3ph / L1, L2, L3, PE

Effektfaktor

>0,98

Nuværende THD

<5 %

Effektivitet

>95 %

Magt

Produktion

Udgangseffekt

150 kW

Output Rating

200V-750V DC

Beskyttelse

Beskyttelse

Overstrøm, Underspænding, Overspænding, Rest

strøm, Overspændingsbeskyttelse, Kortslutning, Over

temperatur, jordfejl

Bruger

Interface &

Kontrollere

Vise

10,1 tommer LCD-skærm og berøringspanel

Supportsprog

Engelsk (andre sprog tilgængelige efter anmodning)

Opladningsmulighed

Gebyrmuligheder, der skal gives efter anmodning:

Opladning efter varighed, Opladning efter energi, Opladning

mod gebyr

Opladningsgrænseflade

CCS2

Starttilstand

Plug & Play / RFID-kort / APP

Meddelelse

Netværk

Ethernet, Wi-Fi, 4G

Åbn Charge Point Protocol

OCPP1.6 / OCPP2.0

Miljømæssige

Driftstemperatur

Minus 20 ℃ til +55 ℃ (nedsættelse ved over 55 ℃)

Opbevaringstemperatur

-40 ℃ til +70 ℃

Fugtighed

< 95 % relativ luftfugtighed, ikke-kondenserende

Højde

Op til 2000 m (6000 fod)

Mekanisk

Beskyttelse mod indtrængen

IP54

Beskyttelse mod ydre mekaniske påvirkninger

IK10 i henhold til IEC 62262

Køling

Tvunget luft

Længde på ladekabel

5m

Dimension (B*D*H) mm

700*750*1750

Vægt

370 kg

Overholdelse

Certifikat

CE / EN 61851-1/-23

INSTALLATIONSVEJLEDNING

01

Dobbelttjek, om trækassen er beskadiget, før du pakker den ud.

INSTALLATION (0)
02

Brug professionelt værktøj til forsigtigt at pakke trækassen ud. Beskadig ikke produktet indeni under udpakning.

INSTALLATION (2)
03

Installer ladestationen på vandret. Sørg for, at ladestationen har plads nok til afkøling.

INSTALLATION (3)
04

Når ladestationen er slukket, skal du åbne sidedøren på ladestationen, godt forbinde input-kablet med strømfordelingskontakten i henhold til fasenummeret. Bed fagfolk om at udføre dette arbejde, ellers kan ladestationen blive beskadiget.

INSTALLATION (1)

Må og lad være ved installation

  • Stil ikke ladestationen på hovedet, og lad den ikke skrånende. Da ladestationen kan blive varm, når den arbejder, bør den stå på noget varmebestandigt.
  • Lad venligst ladestationen have plads nok til afkøling. Afstanden mellem luftindtaget og væggen skal være mere end 300 mm, og afstanden mellem væggen og luftudtaget skal være mere end 1000 mm. For bedre afkøling bør ladestationen fungere i et miljø, hvor temperaturen er -20 ℃ til 55 ℃.
  • Fremmedgenstande som papirstykker, metalfragmenter må IKKE komme ind i opladeren, ellers kan du komme ud for brandulykke.
  • Efter at ladestationen er tændt, må brugere IKKE røre ved metaldelen af ​​ladestikkets stik for at undgå risikoen for elektrisk stød.
  • Jordterminalen skal forbindes godt med jorden for at forhindre elektrisk stød eller brandulykker.
Må og lad være ved installation

BETJENINGSVEJLEDNING

  • 01

    operation (1)
  • 02

    Afdæk ladeporten på det elektriske køretøj, og sæt derefter ladestikket godt ind i køretøjets ladeport.

    operation (2)
  • 03

    Efter at have stryget M1-kortet ved kortets strygning, starter opladningen.

    operation (3)
  • 04

    Når opladningen er afsluttet, stryg M1-kortet mod kortets strygeområde igen, opladningen stopper.

    operation (4)
  • Må og lad være i drift

    • Da forbindelsen mellem ladestation og nettet er vital og professionel, bedes du gøre det under fagfolks vejledning eller instruktioner.
    • Sørg for, at opladningsporten er tør og ren, og at netledningen er intakt.
    • Tryk venligst på "nødstop"-knappen i tilfælde af enhver risiko eller ulykke.
    • Under opladning må du IKKE trække ladestikket ud eller starte køretøjet eller blive inde i bilen.
    • Du må IKKE røre ved metaldelen af ​​ladestikkets stik eller stik, ellers kan du få alvorligt elektrisk stød.
    • Hver 30. kalenderdag bør du rense luftindtaget og -udtaget for at forbedre afkølingen.
    • Skil ikke ladestationen ad selv. Du kan komme til skade af elektrisk stød. Ladestationen kan være beskadiget.
    Må og lad være i installationen

    Må og lad være med at bruge opladerstikket

    • Ladestik skal være godt tilsluttet til ladestikket. Spændet på opladerstikket skal være godt placeret i åbningen på opladningsstikket, ellers vil opladningen mislykkes.
    • Træk IKKE i ladestikket på en hård eller hård måde. Gør det på en blid og forsigtig måde.
    • Når opladningsstikket ikke er i brug, dæk det med plastikdækslet til beskyttelse.
    • Placer venligst ikke ladestikket på jorden tilfældigt for at undgå ulykker eller skader.
    Må og lad være ved installation

    Instruktioner i nødoplåsning

    • Når ladestikket ikke kan trækkes ud af opladningsporten, sættes oplåsningsstangen langsomt ind i nødoplåsningshullet.
    • Flyt stangen i retning af stikforbindelsen for at låse stikket op.
    • Meddelelse:Nødoplåsning er kun tilladt, når der opstår en nødsituation.
    Må og lad være i installationen