Thailand holdt for nylig det første møde i 2024 National Electric Vehicle Policy Committee og udgav nye foranstaltninger til at støtte udviklingen af elektriske erhvervskøretøjer såsom elektriske lastbiler og elektriske busser for at hjælpe Thailand med at opnå CO2-neutralitet så hurtigt som muligt. Under det nye initiativ vil den thailandske regering støtte støtteberettigede elbil-relaterede virksomheder gennem skattelettelser. Fra ikrafttrædelsesdatoen for politikken indtil udgangen af 2025 kan virksomheder, der køber elektriske erhvervskøretøjer produceret eller samlet i Thailand, nyde godt af en afgiftsnedsættelse på det dobbelte af køretøjets faktiske pris, og der er ingen begrænsning på køretøjets pris; Virksomheder, der køber importerede elektriske erhvervskøretøjer, kan også nyde godt af en afgiftsnedsættelse på 1,5 gange køretøjets faktiske pris.
"De nye tiltag er hovedsageligt rettet mod store erhvervskøretøjer såsom elektriske lastbiler og elektriske busser for at tilskynde virksomheder til at opnå netto nul-emissioner." Nali Tessatilasha, generalsekretær for Thai Investment Promotion Board, sagde, at dette yderligere vil styrke konstruktionen af Thailands elbiløkosystem og konsolidere Thailands position som et sydøstasiatisk produktionscenter for elbiler.
Mødet godkendte en række investeringsfremmende foranstaltninger til støtte for konstruktionen af elektriske køretøjers energilagringssystemer, såsom at give tilskud til batterifremstillingsvirksomheder, der opfylder standarderne, for at tiltrække flere batteriproducenter med avanceret teknologi til at investere i Thailand. Det nye initiativ supplerer og justerer også den nye fase af incitamenter til udvikling af elbiler. Eksempelvis vil omfanget af elbiler, der er berettiget til bilkøbstilskud, blive udvidet til at omfatte personbiler med en passagerkapacitet på højst 10 personer, og der vil blive givet tilskud til berettigede elmotorcykler.
Thailands nuværende incitament til elektriske køretøjer, der blev udgivet i fjerde kvartal af 2023, vil give købere af elbiler i 2024-2027 op til 100.000 baht (1 USD omkring 36 baht) pr. køretøjskøbstilskud. For at nå målet om, at elektriske køretøjer tegner sig for 30 % af Thailands bilproduktion i 2030, vil den thailandske regering ifølge incitamenterne give afkald på importafgifter og punktafgifter for berettigede udenlandske bilproducenter i løbet af 2024-2025, samtidig med at de kræver, at de producerer et vist antal elektriske køretøjer lokalt i Thailand. Thailandske medier forudsiger, at Thailands import af elektriske køretøjer fra 2023 til 2024 vil nå op på 175.000, hvilket forventes at stimulere den indenlandske produktion af elbiler yderligere, og Thailand forventes at producere 350.000 til 525.000 elektriske køretøjer ved udgangen af 2026.
I de seneste år har Thailand fortsat med at indføre foranstaltninger for at fremme udviklingen af elektriske køretøjer og opnået visse resultater. I 2023 blev mere end 76.000 rene elbiler nyregistreret i Thailand, en markant stigning fra 9.678 i 2022. I hele året 2023 oversteg antallet af nyregistreringer af forskellige typer elbiler i Thailand 100.000, en stigning på 380 %. Krysta Utamot, formand for Electric Vehicle Association of Thailand, sagde, at i 2024 forventes salget af elektriske køretøjer i Thailand at stige yderligere, med registreringer, der sandsynligvis vil nå 150.000 enheder.
I de senere år har mange kinesiske bilfirmaer investeret i Thailand for at etablere fabrikker, og kinesiske elbiler er blevet et nyt valg for thailandske forbrugere til at købe biler. Ifølge statistikker udgjorde salget af kinesiske elbiler i 2023 80% af Thailands markedsandel for elektriske køretøjer, og de tre mest populære elbilmærker i Thailand er fra henholdsvis Kina, BYD, SAIC MG og Nezha. Jiang Sa, formand for Thai Automotive Research Institute, sagde, at kinesiske elektriske køretøjer i de senere år er blevet stadig mere populære på det thailandske marked, hvilket har forbedret populariteten af elektriske køretøjer, og kinesiske bilselskaber, der har investeret i Thailand, har også bragt understøttende industrier som f.eks. batterier, der driver opbygningen af elbilindustriens kæde, som vil hjælpe Thailand med at blive det førende elbilmarked i ASEAN. (People's Forum hjemmeside)
Posttid: Mar-06-2024
