Den ungarske regering annoncerede for nylig en stigning på 30 milliarder forint på grundlag af 60 milliarder forints støtteprogram til elbiler for at fremme populariteten af elektriske køretøjer i Ungarn ved at yde tilskud til bilkøb og rabatlån for at støtte virksomheder med at købe elbiler.
Den ungarske regering annoncerede i alt 90 milliarder forint (ca. 237 millioner euro) støtteplan for elektriske køretøjer, dens hovedindhold omfatter, for det første, fra februar 2024, vil officielt lancere 40 milliarder forint i statstilskud til at støtte virksomheder til at købe elektriske køretøjer, Ungarske indenlandske virksomheder kan selvstændigt vælge at købe forskellige typer elektriske køretøjer. Samtidig klassificeres tilskuddene efter antal ansatte og elbilers batterikapacitet. Minimumsstøttebeløbet for hver virksomhed er 2,8 millioner forint og maksimum er 64 millioner forint. Den anden er at yde 20 milliarder forints i rabatrentelånsstøtte til virksomheder, der leverer køretøjstjenester såsom elbilleasing og -deling. I løbet af de næste to et halvt år vil den investere 30 milliarder forint i opførelsen af 260 højkapacitets ladestandere på det nationale vejnet, herunder 92 nye Tesla ladestandere.
Den ungarske regering annoncerede for nylig en stigning på 30 milliarder forint på grundlag af 60 milliarder forints støtteprogram til elbiler for at fremme populariteten af elektriske køretøjer i Ungarn ved at yde tilskud til bilkøb og rabatlån for at støtte virksomheder med at købe elbiler.
Den ungarske regering annoncerede i alt 90 milliarder forint (ca. 237 millioner euro) støtteplan for elektriske køretøjer, dens hovedindhold omfatter, for det første, fra februar 2024, vil officielt lancere 40 milliarder forint i statstilskud til at støtte virksomheder til at købe elektriske køretøjer, Ungarske indenlandske virksomheder kan selvstændigt vælge at købe forskellige typer elektriske køretøjer. Samtidig klassificeres tilskuddene efter antal ansatte og elbilers batterikapacitet. Minimumsstøttebeløbet for hver virksomhed er 2,8 millioner forint og maksimum er 64 millioner forint. Den anden er at yde 20 milliarder forints i rabatrentelånsstøtte til virksomheder, der leverer køretøjstjenester såsom elbilleasing og -deling. I løbet af de næste to et halvt år vil den investere 30 milliarder forint i opførelsen af 260 højkapacitets ladestandere på det nationale vejnet, herunder 92 nye Tesla ladestandere.
Lanceringen af dette program er ikke kun rost af elbilsproducenter, som i høj grad vil fremme væksten i elbilproduktionen, samtidig vil individuelle virksomheder, taxaselskaber, delebilsselskaber osv. også nyde godt af tilskud til at købe elbiler til nedsatte priser, hvilket er med til at reducere virksomhedens driftsomkostninger.
Nogle analytikere mener, at ud over at spille en vigtig rolle i bekæmpelsen af klimaændringer og energiuafhængighed, vil den ungarske regerings plan om at subsidiere elektriske køretøjer have to vidtrækkende virkninger på den ungarske økonomi. Den ene er at forbinde elbilindustriens produktions- og forbrugssider. Ungarn sigter mod at blive den største producent af batterier til elektriske køretøjer i Europa, med fem af verdens 10 bedste producenter af strømbatterier, der allerede er baseret i Ungarn. Ungarns andel af elbiler på markedet for nye biler er steget til mere end 6%, men der er stadig et stort hul fra andelen af elbiler i Vesteuropa mere end 12%, der er meget plads til udvikling, nu fra kl. Produktionssiden og forbrugersiden til at arbejde sammen for at fremme den overordnede udvikling af elbilindustriens mekanisme er blevet dannet.
Den anden er, at netværket af ladestationer bliver "nationalt netværk". Et landsdækkende netværk af ladestandere er afgørende for at fremme udviklingen af elbilindustrien. Ved udgangen af 2022 var der 2.147 ladestandere i Ungarn, en stigning på 14 % år-til-år. Samtidig er værdien af tilskuds-elbilsprogrammet, at det kan hjælpe flere afdelinger med at deltage på elbilområdet. For eksempel vil bekvemme ladefaciliteter også være en kæmpe attraktion for europæiske roadtrips, hvilket vil have en positiv effekt på Ungarns turistindustri.
Ungarn kan implementere en hel række af subsidier til elektriske køretøjer, hovedårsagen er, at EU i december 2023 endelig gik med til at frigive en delvis indefrysning af Ungarns EU-midler, den første fase på omkring 10,2 milliarder euro, vil blive udstedt til Ungarn fra januar 2024 til 2025.
For det andet har Ungarns økonomiske genopretning opnået bemærkelsesværdige resultater, hvilket har afhjulpet vanskelighederne med det nationale budget og øget investeringstilliden. Ungarns BNP voksede 0,9 % kvartal-til-kvartal i tredje kvartal af 2023, hvilket slog forventningerne og markerede afslutningen på en årelang teknisk recession. I mellemtiden var Ungarns inflationsrate i november 2023 7,9 %, det laveste siden maj 2022. Ungarns inflationsrate er faldet til 9,9 % i oktober 2023, hvilket opfylder regeringens mål om at kontrollere inflationen til encifret ved årets udgang. Ungarns centralbank fortsatte med at sænke sin benchmarkrente og sænkede den med 75 basispoint til 10,75 %.
For det tredje har Ungarn gjort klare bestræbelser på at udvikle elbil-relaterede industrier. På nuværende tidspunkt tegner bilindustrien sig for 20% af Ungarns eksport og 8% af dens økonomiske produktion, og den ungarske regering mener, at elbil-relaterede industrier vil være rygraden i den globale økonomi i fremtiden. Fremtiden for den ungarske økonomi skal domineres af grøn energi, og den traditionelle bilindustri skal omdannes til elektriske køretøjer. Den ungarske bilindustri vil gå helt over til batteridrift. Derfor begyndte Ungarn fra 2016 at formulere udviklingsplanen for elektriske køretøjer, det ungarske energiministerium i 2023 for at udvikle en ny politik for at fremme brugen af grøn energi er nu under høring, klart tilskynde til brugen af rene elektriske køretøjer, hvilket indikerer at det er et afgørende værktøj for den grønne transportbranche, samtidig med at det foreslås at annullere den grønne nummerpladetilladelse for plug-in hybrid elbiler.
Ungarn har indført tilskud til personligt køb af elbiler fra 2021 til 2022 med et samlet støttebeløb på 3 milliarder forints, mens køb af elbiler også nyder godt af fritagelser for personlig indkomstskat og gratis parkeringsafgifter på offentlige parkeringspladser og andre incitamenter, hvilket gør elbiler populær i Ungarn. Salget af elbiler steg med 57 % i 2022, og data fra juni 2023 viste, at antallet af grønne nummerpladebiler i Ungarn, inklusive plug-in hybridbiler, oversteg 74.000, hvoraf 41.000 var rene elbiler.
Elektriske busser er også på vej ind på området for offentlig transport i Ungarn, og den ungarske regering planlægger at erstatte 50 % af de traditionelle brændstofbusser med busser med lavt kulstofindhold i de større ungarske byer i fremtiden. I oktober 2023 lancerede Ungarn den første offentlige indkøbsprocedure for drift af offentlige tjenester til elbusser, og fra 2025 vil busflåden i hovedstaden Budapest have 50 moderne, miljøvenlige, fuldt elektriske busser, og tjenesteudbydere vil også have at stå for design og drift af ladeinfrastrukturen. På nuværende tidspunkt har byen Budapest stadig næsten 300 gamle busser, der skal udskiftes, og foretrækker at købe nul-emissionskøretøjer i den offentlige transportsektor, og har identificeret fornyelse af elbusser som et langsigtet mål.
For at reducere omkostningerne ved opladning har den ungarske regering lanceret en politik, der skal støtte installationen af solenergisystemer i husholdninger fra januar 2024, der hjælper husholdninger med at producere, opbevare og bruge grøn energi. Den ungarske regering implementerede også en tilskudspolitik på 62 milliarder forint for at tilskynde virksomheder til at bygge deres egne grønne energilagringsanlæg. Virksomheder kan få statsstøtte, så længe de benytter energilagre og sikrer, at de kan fungere i mindst 10 år. Disse energilagringsfaciliteter er planlagt til at stå færdige i maj 2026 og vil øge omfanget af selvbygget energilagring med mere end 20 gange sammenlignet med det nuværende niveau i Ungarn.
Indlægstid: Jan-08-2024
