Tysklands transportministerium sagde, at landet vil tildele op til 900 millioner euro (983 millioner dollars) i tilskud til at øge antallet af ladepunkter til elbiler til hjem og virksomheder.
Tyskland, Europas største økonomi, har i øjeblikket omkring 90.000 offentlige ladestandere og planlægger at øge det til 1 million i 2030 som en del af en indsats for at øge adoptionen af elektriske køretøjer, med landets mål om at være CO2-neutral i 2045.
Ifølge KBA, Tysklands føderale motormyndighed, var der omkring 1,2 millioner rene elektriske køretøjer på landets veje i slutningen af april, et godt stykke under målet på 15 millioner i 2030. Høje priser, begrænset rækkevidde og mangel på ladestandere, især i landdistrikterne, nævnes som hovedårsagerne til, at salget af elbiler ikke stiger hurtigt.
Det tyske transportministerium sagde, at det snart ville lancere to finansieringsordninger for at støtte private husholdninger og virksomheder til at bygge ladestationer ved hjælp af deres egne strømkilder. Fra dette efterår sagde ministeriet, at det ville tilbyde tilskud på op til 500 millioner euro for at fremme selvforsyning med elektricitet i private boligbyggerier, forudsat at beboerne allerede ejer en elbil.
Fra næste sommer vil det tyske transportministerium også afsætte yderligere 400 millioner euro til virksomheder, der ønsker at bygge hurtigopladningsinfrastruktur til elektriske erhvervskøretøjer og lastbiler. Den tyske regering godkendte i oktober en plan om at bruge 6,3 milliarder euro over tre år til hurtigt at udvide antallet af ladestationer til elbiler i hele landet. En talsmand for transportministeriet sagde, at den tilskudsordning, der blev annonceret den 29. juni, var et supplement til denne finansiering.
I denne forstand indleder væksten af oversøiske ladebunker en enorm udbrudsperiode, og ladebunker vil indlede ti gange den hurtige vækst på ti år.
Indlægstid: 19-jul-2023
