nyhedschef

nyheder

Kina-Europa godstog åbner nye veje for Kinas eksport af nye energikøretøjer

6. september 2023

Ifølge data udgivet af China National Railway Group Co., Ltd. nåede Kinas salg af nye energikøretøjer i første halvdel af 2023 3,747 millioner; jernbanesektoren transporterede mere end 475.000 køretøjer, hvilket tilføjede "jernkraft" til den hurtige udvikling af den nye energikøretøjsindustri.

Stillet over for den stigende efterspørgsel efter eksport og transport af nye energikøretøjer har jernbaneafdelingen gjort god brug af transportkapaciteten på China-Europe Railway Express, Western Land-Sea New Corridor-toget og Kina-Laos Railway grænseoverskridende godstog til at udføre international handel for kinesiske bilfirmaer og "Made in China" Gå ud og åbn en række effektive og bekvemme internationale logistikkanaler.

u=1034138167,2153654242&fm=253&fmt=auto&app=120&f=JPEG

Ifølge Korgos Customs-statistikker vil der fra januar til juni 2023 blive eksporteret 18.000 nye energikøretøjer gennem Xinjiang Korgos Port, en år-til-år-stigning på 3,9 gange.

I de senere år er den politiske støtte til nye energikøretøjer i forskellige lande blevet styrket under presset fra kulstofemissioner og virkningen af ​​energikrisen. På baggrund af fordelene ved den industrielle kæde har Kinas nye energikøretøjseksport vist eksplosiv vækst. Traditionel skibsfarts kapacitet og aktualitet kan dog ikke længere imødekomme den nuværende eksportefterspørgsel efter nye energikøretøjer. Især efter at China-Europe Railway Express ophævede restriktionerne for transport af nye energikøretøjer i oktober 2022, har mange bilfirmaer rettet deres opmærksomhed mod jernbanetransport. På nuværende tidspunkt er indenlandsk producerede biler af Great Wall, Chery, Changan, Yutong og andre mærker blevet eksporteret fra Khorgos Railway Port til Rusland, Kasakhstan, Usbekistan og andre lande langs "Belt and Road".

Lv Wangsheng, vicechef for den tredje sektion af Xinjiang Horgos toldtilsynssektion, sagde, at sammenlignet med søtransport er transportmiljøet i China-Europe Railway Express stabilt, ruten er stabil, det er ikke let at forårsage skade og korrosion på nye energikøretøjer, og der er mange skift og stop. Valget af bilselskaber Mere rigdom vil ikke kun fremme velstanden for mit lands nye energikøretøjsfremstillingsindustri, men også hjælpe med at popularisere og fremme nye energikøretøjer på markederne langs "Bælt og Vej", så flere indenlandske produkter vil gå til verden. På nuværende tidspunkt kommer biltogene, der eksporteres gennem Khorgos Port, hovedsageligt fra Chongqing, Sichuan, Guangdong og andre steder.

c4bb1cdd90ba4942119938c1c5919de5b30d787895b7c-AmHmMm_fw658

For at sikre hurtig eksport af indenlandsk producerede biler til udlandet tager Korgos Customs, et datterselskab af Urumqi Customs, dynamisk fat i virksomhedernes eksportordrebehov, udfører punkt-til-punkt docking-tjenester, guider virksomheder til at standardisere deklarationer og arrangerer dedikeret personale til gennemgå, udglatter hele kæden af ​​forretningsprocesser og implementerer docking af lastankomster Ifølge situationen vil varerne blive frigivet ved ankomsten, tiden til toldbehandling af varer vil blive stærkt forkortet, og omkostningerne til toldbehandling for virksomheder vil blive reduceret. Samtidig fremmer den aktivt eksportpolitikken for nye energikøretøjer, tilskynder udenrigshandelsvirksomheder og togoperatører til at udforske det internationale marked ved at stole på fordelene ved Kina-Europa-tog og hjælper kinesiske biler med at blive globalt.

billede 3

"Told, jernbaner og andre afdelinger har givet stor støtte til transport af nye energikøretøjer, hvilket er en stor fordel for den nye energikøretøjsindustri." Li Ruikang, leder af Shitie Special Cargo (Beijing) International Logistics Co., Ltd., som repræsenterer partiet af køretøjer, sagde: "I de seneste år er andelen af ​​kinesiske biler, der eksporteres til Europa, gradvist stigende, og Kina-Europa Railway Express har givet os en ny måde at eksportere biler på. 25 % af de eksporterede biler repræsenteret af vores virksomhed eksporteres med jernbanetransport, og Horgos-havnen er vores En af de vigtigste kanaler for virksomheden til at fungere som agent for bileksport.”

"Vi skræddersyr transportplanen for eksport af erhvervskøretøjer, styrker koordineringen i aspekter af lastning, ekspeditionsorganisation osv., forbedrer løbende lasteniveauet og effektiviteten, åbner grønne kanaler for hurtig toldbehandling af køretøjer og opfylder fuldt ud behovene for jernbanetransport af erhvervskøretøjer. Eksporten af ​​indenlandsk producerede biler er bekvem og effektiv, giver kapacitetsstøtte og tjener effektivt udviklingen af ​​den indenlandske bilindustri." sagde Wang Qiuling, assisterende ingeniør i driftsledelsesafdelingen på Xinjiang Horgos Station.

billede 4

På nuværende tidspunkt er eksporten af ​​nye energikøretøjer blevet et lyspunkt i eksporten af ​​indenlandsk producerede køretøjer. Fordelene ved nye energikøretøjer med hensyn til økonomi og miljøbeskyttelse understøtter yderligere "rodfæstet" af kinesiske mærker i udlandet og hjælper Kinas bileksport med at fortsætte med at varme op. Xinjiang Horgos Customs lyttede omhyggeligt til virksomhedernes krav, udbredte toldrelateret juridisk viden til virksomheder, styrkede koordineringen og forbindelsen til Horgos Railway Port Station og forbedrede løbende aktualiteten af ​​toldbehandlingen, hvilket skabte et sikrere, smidigere og mere bekvemt miljø for eksport af nye energikøretøjer. Havnefortoldningsmiljøet hjælper indenlandske nye energikøretøjer med at accelerere til oversøiske markeder.

Kort sagt, med den fortsatte eksport af elbiler vil efterspørgslen efter ladebunker fortsætte med at stige.


Indlægstid: Sep-06-2023