Tsieina UL Ardystiedig 80V150A Lithiwm Charger Batri APSP-80V150A-480UL Gwneuthurwr a Chyflenwr

FIDEO CYNNYRCH

DARLUN CYFARWYDDYD

NODWEDDION A MANTEISION

Technoleg newid meddal PFC + LLC i gyflawni ffactor pŵer mewnbwn uchel, harmonig cerrynt isel, foltedd bach a crychdonni cerrynt, effeithlonrwydd trosi uchel hyd at 94% a dwysedd uchel o bŵer modiwl.

01
Ystod foltedd mewnbwn eang sy'n gallu darparu tâl sefydlog a dibynadwy.

02
Diolch i nodwedd cyfathrebu CAN, gall y gwefrydd EV gyfathrebu â batri lithiwm BMS i godi tâl diogel a manwl gywir a sicrhau bywyd batri hirach.

03
Dyluniad ymddangosiad ergonomig ac UI hawdd ei ddefnyddio i ddangos gwybodaeth a statws codi tâl, caniatáu gwahanol weithrediadau a gosodiadau.

04
Yn gallu gwneud diagnosis ac arddangos problemau gwefru.

05
Mae'r gwefrydd EV yn boeth-pluggable a modiwlaidd ei ddyluniad. Gall y dyluniad arbennig hwn helpu i symleiddio'r gwaith cynnal a chadw a lleihau MTTR (Amser Cymedrig i Atgyweirio).

06
UL gan NB lab TUV.

07

TUV-Certified-EV-Charger-APSP-80V150A-480UL-ar gyfer-Diwydiannol-Cerbydau-1

CAIS

Peiriannau adeiladu neu gerbydau diwydiannol gyda batri lithiwm, er enghraifft, fforch godi trydan, llwyfan gwaith awyr trydan, cychod dŵr trydan, cloddwr trydan, llwythwr trydan, ac ati.

MANYLION

Model	APSP-80V150A-480UL
Allbwn DC
Pŵer Allbwn â Gradd	12KW
Allbwn Graddio Cyfredol	150A
Amrediad Foltedd Allbwn	30VDC-100VDC
Ystod Addasadwy Cyfredol	5A-150A
Ton Crych	≤1%
Foltedd Sefydlog Precision	≤±0.5%
Effeithlonrwydd	≥92%
Amddiffyniad	Cylched byr, Overcurrent, Overvoltage, Cysylltiad Gwrthdroi a Gor-dymheredd
Mewnbwn AC
Gradd Foltedd Mewnbwn â Gradd	Tri cham pedwar-wifren 480VAC
Amrediad Foltedd Mewnbwn	384VAC ~ 528VAC
Mewnbwn Amrediad Cyfredol	≤20A
Amlder	50Hz ~ 60Hz
Ffactor Pŵer	≥0.99
Yr ystumiad presennol	≤5%
Diogelu Mewnbwn	Gorfoltedd, Tan-foltedd, Gorlif a Cholled Cam
Amgylchedd Gwaith
Tymheredd Amgylchedd Gwaith	-20% ~ 45 ℃, gweithio fel arfer; 45 ℃ ~ 65 ℃, lleihau allbwn; dros 65 ℃, cau i lawr.
Tymheredd Storio	-40 ℃ ~ 75 ℃
Lleithder Cymharol	0 ~ 95%
Uchder	≤2000m allbwn llwyth llawn; > 2000m yn ei ddefnyddio yn unol â darpariaethau 5.11.2 yn GB/T389.2-1993.
Diogelwch Cynnyrch a Dibynadwyedd
Cryfder Inswleiddio	MEWN ALLAN: 2200VDC YN-SHELL: 2200VDC PLENTYN ALLANOL: 1700VDC
Dimensiynau A Phwysau
Dimensiynau	800(H) × 560(W) × 430(D) mm
Pwysau Net	64.5kg
Dosbarth Gwarchod	IP20
Eraill
Cysylltydd Allbwn	REMA
Gwasgariad Gwres	Oeri aer dan orfod

Lawrlwytho Dogfen

CANLLAWIAU GOSOD

Agorwch y blwch pren gyda chymorth offer proffesiynol. Dadosodwch y sgriwiau sydd ar waelod y blwch pren.

Rhowch y gwefrydd EV ar y llorweddol ac addaswch y coesau i sicrhau'r safle cywir. Gwnewch ddigon o le i oeri'r gwefrydd.

Cysylltwch plwg y charger â'r soced yn seiliedig ar nifer y cam pan fydd switsh y charger i ffwrdd. Gan fod y broses hon yn broffesiynol iawn, gofynnwch i weithwyr proffesiynol wneud y gwaith hwn.

I'w Wneud A Pheidiwch Yn y Gosod

Rhowch y gwefrydd ar y gwrthrych llorweddol sy'n gallu gwrthsefyll gwres.
Gwnewch ddigon o le i oeri'r gwefrydd EV. Sicrhewch fod y pellter yn fwy na 300mm rhwng y fewnfa aer a'r wal, a bod y pellter yn fwy na 1000mm rhwng y wal a'r allfa aer.
Er mwyn sicrhau oeri da, gwnewch yn siŵr bod y charger yn gweithio mewn amgylchedd lle mae'r tymheredd yn -20% ~ 45 ℃.
Gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw wrthrychau tramor fel ffibrau, darnau papur neu ddarnau metel y tu mewn i'r gwefrydd i atal tân rhag digwydd.
RHAID i'r derfynell ddaear fod wedi'i seilio'n dda, neu gall sioc drydanol neu dân ddigwydd.

CANLLAWIAU GWEITHREDU

01

Cysylltwch y cebl pŵer yn y ffordd gywir.
02

Rhowch y plwg REMA i mewn i borthladd gwefru'r Pecyn batri Lithiwm.
03

Pwyswch y switsh ymlaen / i ffwrdd i bweru'r gwefrydd ymlaen.
04

Pwyswch y botwm Cychwyn, mae codi tâl yn dechrau.
05

Ar ôl i'r cerbyd gael ei wefru 100%, gwthiwch y Botwm Stopio a'r stopiau gwefru.
06

Ar ôl gwthio'r Botwm Stopio, gallwch chi dynnu'r plwg REMA allan yn ddiogel o'r porthladd gwefru, a rhoi'r plwg REMA yn ôl ar y bachyn.
07

Pwyswch y switsh ymlaen / i ffwrdd a bydd y gwefrydd yn cael ei bweru.

Pethau i'w Gwneud a Pheidio â'u Gwneud Ar Waith

Rhaid i'r cysylltydd a'r plwg REMA fod yn rhydd o unrhyw wlyb a rhaid i'r charger y tu mewn fod yn rhydd o unrhyw wrthrychau tramor fel ffibrau, darnau papur neu ddarnau metel.
Mae angen digon o le ar y gwefrydd ar gyfer afradu gwres. Felly dylai rhwystrau fod yn fwy na 0.5M i ffwrdd o'r charger EV.
Bob 30 diwrnod calendr, er mwyn sicrhau bod afradu gwres yn gweithio'n dda, glanhewch y fewnfa aer a'r allfa yn ofalus.
Ni ddylai defnyddwyr ddadosod y charger ar eu pen eu hunain. Gall y dadosod amhroffesiynol achosi SIOC ELECTRIC i chi a difrod i'r gwefrydd ei hun a allai olygu nad yw gwasanaeth ôl-werthu yn berthnasol.

I'w Wneud A Phethau i'w Gwneud Yn Installatio

I'w Wneud a Phethau i'w Gwneud Wrth Ddefnyddio'r Plwg REMA

Rhaid cysylltu'r plwg REMA yn gywir. Gwnewch yn siŵr bod y bwcl wedi'i osod yn dda yn y porthladd gwefru i gael codi tâl da.
Ni ddylid defnyddio'r plwg REMA mewn ffordd fras. Defnyddiwch ef mewn ffordd ofalus a meddal i osgoi difrod i'r plwg.
Pan nad yw'r charger yn cael ei ddefnyddio, capiwch y plwg REMA i'w amddiffyn rhag pethau tramor, yn enwedig gwlyb a allai niweidio'r plwg yn ddifrifol.