Mae bil yn clirio'r ffordd i Wisconsin ddechrau adeiladu rhwydwaith o orsafoedd gwefru cerbydau trydan ar hyd croesfannau a phriffyrdd y wladwriaeth wedi'i anfon at Gov. Tony Evers.
Cymeradwyodd Senedd y wladwriaeth ddydd Mawrth bil a fyddai'n diwygio cyfraith y wladwriaeth i ganiatáu i weithredwyr gorsafoedd gwefru werthu trydan mewn manwerthu. O dan y gyfraith bresennol, mae gwerthiannau o'r fath yn gyfyngedig i gyfleustodau rheoledig.
Byddai angen newid y gyfraith i ganiatáu i Adran Drafnidiaeth y wladwriaeth ddarparu $78.6 miliwn mewn cymorth ariannol ffederal i gwmnïau preifat sy'n berchen ar ac yn gweithredu gorsafoedd gwefru cyflym.
Derbyniodd y wladwriaeth gyllid trwy'r Rhaglen Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol, ond nid oedd yr Adran Drafnidiaeth yn gallu gwario'r arian oherwydd bod cyfraith y wladwriaeth yn gwahardd gwerthu trydan yn uniongyrchol i gwmnïau nad ydynt yn gyfleustodau, fel sy'n ofynnol gan raglen NEVI.
Mae'r rhaglen yn ei gwneud yn ofynnol i weithredwyr gorsafoedd gwefru cerbydau trydan sy'n cymryd rhan werthu trydan ar sail cilowat-awr neu gapasiti a gyflenwir i sicrhau tryloywder pris.
O dan y gyfraith bresennol, dim ond ar sail faint o amser y mae'n ei gymryd i wefru cerbyd y gall gweithredwyr gorsafoedd gwefru yn Wisconsin godi tâl ar gwsmeriaid, gan greu ansicrwydd ynghylch costau codi tâl ac amseroedd codi tâl.
Darllen mwy: O ffermydd solar i gerbydau trydan: Bydd 2024 yn flwyddyn brysur i bontio Wisconsin i ynni glân.
Mae'r rhaglen yn caniatáu i wladwriaethau ddefnyddio'r arian hwn i dalu hyd at 80% o gost gosod gorsafoedd gwefru cyflym preifat sy'n gydnaws â phob math o gerbydau.
Bwriad yr arian yw annog cwmnïau i osod gorsafoedd gwefru ar adeg pan fo mabwysiadu cerbydau trydan yn cyflymu, er mai dim ond cyfran fach o'r holl gerbydau ydynt.
Erbyn diwedd 2022, y flwyddyn ddiweddaraf y mae data lefel y wladwriaeth ar gael ar ei chyfer, roedd cerbydau trydan yn cyfrif am tua 2.8% o'r holl gofrestriadau cerbydau teithwyr yn Wisconsin. Mae hynny'n llai na 16,000 o geir.
Ers 2021, mae cynllunwyr trafnidiaeth y wladwriaeth wedi bod yn gweithio ar Gynllun Cerbyd Trydan Wisconsin, rhaglen wladwriaeth a grëwyd fel rhan o'r gyfraith seilwaith dwybleidiol ffederal.
Cynllun DOT yw gweithio gyda siopau cyfleustra, manwerthwyr a busnesau eraill i adeiladu tua 60 o orsafoedd gwefru cyflym a fydd yn cael eu lleoli tua 50 milltir oddi wrth ei gilydd ar hyd priffyrdd a ddynodwyd yn goridorau tanwydd amgen.
Mae'r rhain yn cynnwys priffyrdd croestoriadol, yn ogystal â saith o Briffyrdd yr Unol Daleithiau a rhannau o Lwybr 29 y Wladwriaeth.
Rhaid i bob gorsaf wefru fod â lleiafswm o bedwar porthladd gwefru cyflym, a rhaid i orsaf wefru AFC fod ar gael 24 awr y dydd, 7 diwrnod yr wythnos.
Disgwylir i'r Llywodraethwr Tony Evers lofnodi'r bil, sy'n adlewyrchu cynnig a dynnwyd oddi wrth y deddfwyr o'i gynnig cyllideb 2023-2025. Fodd bynnag, nid yw'n glir eto pryd y bydd y gorsafoedd gwefru cyntaf yn cael eu hadeiladu.
Yn gynnar ym mis Ionawr, dechreuodd y Weinyddiaeth Drafnidiaeth gasglu cynigion gan berchnogion busnes sy'n dymuno gosod gorsafoedd gwefru.
Dywedodd llefarydd ar ran yr Adran Drafnidiaeth fis diwethaf fod yn rhaid cyflwyno cynigion erbyn Ebrill 1, ac ar ôl hynny bydd yr adran yn eu hadolygu ac yn dechrau “dod o hyd i dderbynwyr grantiau yn brydlon.”
Nod rhaglen NEVI yw adeiladu 500,000 o wefrwyr cerbydau trydan ar hyd priffyrdd ac mewn cymunedau ledled y wlad. Mae seilwaith yn cael ei ystyried yn fuddsoddiad cynnar hollbwysig yn y broses o drosglwyddo'r wlad i ffwrdd o beiriannau tanio mewnol.
Mae diffyg rhwydwaith gwefru dibynadwy y gall gyrwyr ddibynnu arno sy'n gyflym, yn hygyrch ac yn ddibynadwy wedi'i nodi fel rhwystr mawr i fabwysiadu cerbydau trydan yn Wisconsin a ledled y wlad.
“Bydd rhwydwaith gwefru ledled y wlad yn helpu mwy o yrwyr i newid i gerbydau trydan, gan leihau llygredd aer ac allyriadau nwyon tŷ gwydr wrth greu mwy o gyfleoedd i fusnesau lleol,” meddai Chelsea Chandler, cyfarwyddwr Prosiect Hinsawdd, Ynni ac Aer Glân Wisconsin. “Llawer o swyddi a chyfleoedd.”
Amser postio: Gorff-30-2024
