Yn ôl Lianhe Zaobao o Singapore, ar Awst 26, cyflwynodd Awdurdod Trafnidiaeth Tir Singapore 20 o fysiau trydan y gellir eu codi ac yn barod i gyrraedd y ffordd mewn dim ond 15 munud. Fis ynghynt, cafodd y gwneuthurwr cerbydau trydan Americanaidd Tesla ganiatâd i osod tri gwefrydd mawr yng nghanolfan siopa Orchard Central yn Singapore, gan ganiatáu i berchnogion cerbydau wefru eu ceir trydan mewn cyn lleied â 15 munud. Mae'n ymddangos bod tuedd newydd eisoes o deithio cerbydau trydan yn Singapore.
Y tu ôl i'r duedd hon mae cyfle arall - gorsafoedd gwefru. Yn gynharach eleni, lansiodd llywodraeth Singapôr y "Cynllun Gwyrdd 2030," sy'n dadlau'n gryf dros ddefnyddio cerbydau trydan. Fel rhan o'r cynllun, nod Singapôr yw ychwanegu 60,000 o bwyntiau gwefru ar draws yr ynys erbyn 2030, gyda 40,000 mewn meysydd parcio cyhoeddus ac 20,000 mewn lleoliadau preifat fel stadau preswyl. Er mwyn cefnogi'r fenter hon, mae Awdurdod Trafnidiaeth Tir Singapore wedi cyflwyno'r Grant Gwefru Cyffredin Cerbydau Trydan i ddarparu cymorthdaliadau ar gyfer gorsafoedd gwefru cerbydau trydan. Gyda thueddiad ffyniannus teithio cerbydau trydan a chefnogaeth weithredol y llywodraeth, gall sefydlu gorsafoedd gwefru yn Singapore fod yn gyfle busnes da yn wir.
Ym mis Chwefror 2021, cyhoeddodd llywodraeth Singapore "Cynllun Gwyrdd 2030," yn amlinellu nodau gwyrdd y wlad ar gyfer y deng mlynedd nesaf i leihau allyriadau carbon a chyflawni datblygu cynaliadwy. Ymatebodd amrywiol adrannau a sefydliadau’r llywodraeth i hyn, gydag Awdurdod Trafnidiaeth Tir Singapôr yn ymrwymo i sefydlu fflyd bysiau cwbl drydanol erbyn 2040, a Mass Rapid Transit Singapore hefyd yn datgan y bydd ei holl dacsis yn cael eu trosi i 100% trydan o fewn y pum mlynedd nesaf. blynyddoedd, gyda'r swp cyntaf o 300 o dacsis trydan yn cyrraedd Singapore ym mis Gorffennaf eleni.
Er mwyn sicrhau bod teithio trydan yn cael ei hyrwyddo'n llwyddiannus, mae gosod gorsafoedd gwefru yn hanfodol. Felly, mae "Cynllun Gwyrdd 2030" yn Singapore hefyd yn cyflwyno cynllun i gynyddu nifer y gorsafoedd codi tâl, fel y crybwyllwyd yn gynharach. Bwriad y cynllun yw ychwanegu 60,000 o bwyntiau gwefru ar draws yr ynys erbyn 2030, gyda 40,000 mewn meysydd parcio cyhoeddus ac 20,000 mewn lleoliadau preifat.
Mae'n anochel y bydd cymorthdaliadau llywodraeth Singapore ar gyfer gorsafoedd gwefru cerbydau trydan cyffredinol yn denu rhai gweithredwyr gorsafoedd codi tâl i gryfhau'r farchnad, a bydd y duedd o deithio gwyrdd yn lledaenu'n raddol o Singapore i wledydd eraill yn Ne-ddwyrain Asia. Yn ogystal, bydd arwain y farchnad mewn gorsafoedd gwefru yn darparu profiad gwerthfawr a gwybodaeth dechnolegol i wledydd eraill De-ddwyrain Asia. Mae Singapore yn ganolbwynt allweddol yn Asia ac mae'n borth i farchnad De-ddwyrain Asia. Trwy sefydlu presenoldeb cynnar yn y farchnad gorsafoedd gwefru yn Singapore, gall fod yn fanteisiol i chwaraewyr fynd i mewn i wledydd eraill De-ddwyrain Asia yn llwyddiannus ac archwilio marchnadoedd mwy.
Amser post: Ionawr-09-2024
