newyddion-pen

newyddion

Mae Seilwaith Codi Tâl Japan yn Ddifrifol Annigonol: Ar gyfartaledd mae gan 4,000 o bobl un pentwr codi tâl

TACH.17.2023

Yn ôl adroddiadau, ymddangosodd nifer fawr o gerbydau trydan yn Sioe Symudedd Japan a gynhaliwyd yr wythnos hon, ond mae Japan hefyd yn wynebu diffyg difrifol o gyfleusterau codi tâl.

u=2080338414,1152107744&fm=253&fmt=awto&app=138&f=JPEG

Yn ôl data gan Enechange Ltd., dim ond un orsaf codi tâl ar gyfartaledd sydd gan Japan ar gyfer pob 4,000 o bobl, tra bod y gymhareb yn llawer uwch yn Ewrop, yr Unol Daleithiau a Tsieina, gyda 500 o bobl, 600 yn yr Unol Daleithiau a 1,800 yn Tsieina .

Rhan o'r rheswm dros seilwaith codi tâl annigonol Japan yw'r her o ôl-osod adeiladau hŷn, gan fod angen caniatâd preswylwyr i osod gwefrwyr mewn cyfadeiladau fflatiau. Fodd bynnag, mae datblygiadau newydd wrthi'n cynyddu'r seilwaith gwefru i ddenu darpar berchnogion cerbydau trydan.

Bydd perchnogion ceir Japan yn bryderus iawn wrth yrru cerbydau trydan pellter hir yn Japan. Mae gan lawer o ardaloedd gorffwys priffyrdd un i dair gorsaf wefru cyflym, ond yn gyffredinol maent yn llawn ac yn giwio.

u=3319789191,1262723871&fm=253&fmt=awto&app=138&f=JPEG

Mewn arolwg diweddar, mynegodd defnyddwyr Japan bryderon uwch nag unrhyw wlad arall ynghylch lledaeniad gwefrwyr cerbydau trydan, gyda thua 40% o ymatebwyr yn mynegi pryder ynghylch seilwaith codi tâl annigonol. Er mwyn mynd i'r afael â'r broblem, mae llywodraeth Japan wedi dyblu ei tharged i adeiladu 300,000 o orsafoedd gwefru cerbydau trydan ledled y wlad erbyn 2030, gan ddarparu 17.5 biliwn yen ($ 117 miliwn) i weithredwyr y flwyddyn ariannol hon. Mae’r cymhorthdal ​​enfawr deirgwaith yn fwy na’r flwyddyn ariannol flaenorol.

u=4276430869,3993338665&fm=253&fmt=awto&app=120&f=JPEG

Mae automakers Japan hefyd yn cymryd camau i gyflymu'r broses o drosglwyddo i gerbydau trydan. Mae Honda Motor Co yn bwriadu rhoi’r gorau i werthu ceir sy’n cael eu pweru gan gasoline erbyn 2040, tra bod Nissan Motor Co yn bwriadu lansio 27 o fodelau trydan erbyn 2030, gan gynnwys 19 o gerbydau trydan. Mae Toyota Motor Corp hefyd wedi gosod targedau gwerthu uchelgeisiol i werthu 1.5 miliwn o gerbydau batri-trydan erbyn 2026 a 3.5 miliwn erbyn 2030.


Amser postio: Nov-08-2023